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本報(bào)訊
上海市建設(shè)和交通委員會(huì)昨天（20日）公布了上海公共交通卡押金式普通卡成本和押金使用情況的審計(jì)結(jié)果,。年內(nèi)，上海每張公共交通卡的押金將由目前的30元下調(diào)至20元,。
去年年底,，上海公共交通卡“成本究竟是多少”、“因收取押金等產(chǎn)生的沉淀資金究竟如何使用”等問題,，引發(fā)了社會(huì)的廣泛關(guān)注,。市建設(shè)交通委對(duì)公共交通卡成本、押金進(jìn)行了專題審計(jì),。截至2006年11月30日,，全市發(fā)行在外的1208萬張押金式普通卡，支出坯卡采購(gòu)費(fèi)用13663萬元,，制作費(fèi)用5775萬元,，發(fā)行費(fèi)用3745萬元,，退卡費(fèi)用1124萬元,。其中發(fā)行和退卡費(fèi)用主要用于支付代理網(wǎng)點(diǎn)、物流和倉(cāng)儲(chǔ)等專業(yè)企業(yè)的服務(wù),。
根據(jù)對(duì)1208萬張押金式普通卡的審計(jì)情況,，平均支出費(fèi)用20.27元/張，其中平均采購(gòu)費(fèi)用11.31元/張,、制作費(fèi)用4.78元/張,、發(fā)行費(fèi)用3.10元/張、退卡費(fèi)用1.08元/張（按實(shí)際退卡量折算）,。因押金式普通卡的30元押金須全額退還,，上述費(fèi)用均由交通卡公司支出。
在審計(jì)過程中,，市建設(shè)交通委有關(guān)部門專門聽取了市人大代表,、政協(xié)委員、消費(fèi)者保護(hù)委員會(huì)等各方面意見,。由于公共交通卡從1999年試用至今,，需逐筆全面審核；設(shè)施設(shè)備,、軟件系統(tǒng)等成本在IC卡初始化,、發(fā)行銷售、充資,、清算等環(huán)節(jié)劃分核定,，也需委托技術(shù)咨詢機(jī)構(gòu)評(píng)審認(rèn)定；對(duì)社會(huì)各界意見所關(guān)注的問題,，又進(jìn)行了延伸審計(jì),，因此審計(jì)工作于近期才宣告結(jié)束,。
市建設(shè)交通委昨天同時(shí)表示，根據(jù)社會(huì)各界意見,，考慮到公共交通卡采購(gòu)價(jià)格逐年下降的實(shí)際情況,，公共交通卡押金計(jì)劃下調(diào)至20元。因需對(duì)現(xiàn)系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改造,，故該項(xiàng)舉措于年底前實(shí)施,，由交通卡公司制定具體實(shí)施方案。政府主管部門將從交通卡的服務(wù)質(zhì)量,、資金管理,、價(jià)格管理等方面進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管，促進(jìn)交通卡公司完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò),，提高服務(wù)水平,。 |