波音公司近日發(fā)布的年度市場(chǎng)預(yù)測(cè)報(bào)告顯示,，隨著空運(yùn)需求的日益強(qiáng)勁，今后20年,，全球商用飛機(jī)將新增2.86萬架,。到2026年，全球現(xiàn)役商用飛機(jī)總數(shù)將達(dá)到3.64萬架,，比目前的數(shù)量多了一倍,。其中，新飛機(jī)數(shù)量所占比例將高達(dá)80%,，價(jià)值總額2.8萬億美元,。
世界航空市場(chǎng)呈現(xiàn)繁榮景象，原因是多方面的,。
首先,，世界經(jīng)濟(jì)基本面向好，市場(chǎng)日益開放,，為航空市場(chǎng)的發(fā)展帶來了活力,。市場(chǎng)預(yù)測(cè)報(bào)告認(rèn)為，全球經(jīng)濟(jì)日益多元化,，發(fā)展中地區(qū)和新興商業(yè)部門使世界經(jīng)濟(jì)平衡性增強(qiáng),，全球GDP增長(zhǎng)率可望長(zhǎng)期穩(wěn)定在3.1%左右。隨著世界各國不斷開放航空市場(chǎng),，以及許多服務(wù)創(chuàng)新品種的問世和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,，人們出行方式的選擇余地越來越多。未來20年,，世界航空業(yè)客流量和貨流量的年均增長(zhǎng)速度將分別達(dá)到5%和6.1%
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其次，亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展成為航空市場(chǎng)新的增長(zhǎng)點(diǎn),。該報(bào)告指出,，全球航空市場(chǎng)中心將從北美移向亞太地區(qū)，到2026年,，這一地區(qū)將占全球商用飛機(jī)銷售額的36%,。波音民用飛機(jī)集團(tuán)負(fù)責(zé)市場(chǎng)營(yíng)銷的副總裁蘭迪·廷塞思預(yù)言，亞太地區(qū)將成為世界上最大的航空市場(chǎng),。
第三,，中國成為亞太地區(qū)航空市場(chǎng)發(fā)展重要的推動(dòng)力,。波音公司預(yù)測(cè)，中國國內(nèi)航空市場(chǎng)將長(zhǎng)期處于增速態(tài)勢(shì),，并可望在全球市場(chǎng)中遙遙領(lǐng)先,。中國的航空客運(yùn)量將以每年8.1%的速度增長(zhǎng)，飛機(jī)載荷也將繼續(xù)增加,。而北美航空市場(chǎng)已經(jīng)飽和,，航空客運(yùn)量增幅有限，每年將保持在3.4%左右,。因此,，20年內(nèi)，中國空運(yùn)交通的規(guī)模將急起直追,，達(dá)到北美市場(chǎng)的一半以上,。
第四，新型飛機(jī)在環(huán)保和節(jié)能設(shè)計(jì)方面的不斷改進(jìn),，以及飛機(jī)運(yùn)營(yíng)效率的提高將刺激航空業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,。波音公司預(yù)測(cè)，今后推出的新型飛機(jī)將更加注重環(huán)保和節(jié)能理念,，努力減少溫室氣體排放,，打造低成本優(yōu)勢(shì)，向旅客提供其他交通工具不可替代的優(yōu)質(zhì)服務(wù),。
第五,，俄羅斯和獨(dú)聯(lián)體國家的數(shù)據(jù)首次被納入統(tǒng)計(jì)范疇。根據(jù)預(yù)測(cè),，今后20年,，俄羅斯等國可望購買新飛機(jī) 1060架，價(jià)值700億美元左右,。
市場(chǎng)專家分析認(rèn)為,，波音公司搶在巴黎航空展開幕前夕公布這一報(bào)告可謂用心良苦。近年來,，波音公司與空中客車公司爭(zhēng)奪飛機(jī)訂單的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,。但這兩家公司采取了不同的競(jìng)爭(zhēng)策略。為了滿足日益繁忙的航空市場(chǎng)需求,，提高客運(yùn)效率,，空中客車公司主張選用A380等客座在550座左右的大型飛機(jī)。而波音公司則不以為然,。該公司認(rèn)為,，中型飛機(jī)將受到航空公司的日益青睞，增加直航和提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)服務(wù)才是解決航空市場(chǎng)客源爆滿的有效途徑。該公司預(yù)測(cè),，今后20年,，90座和400座之間的單通道和雙通道飛機(jī)將成為新增飛機(jī)的主力，在新增飛機(jī)總量中所占的比例高達(dá)84%,。其中,，因低成本航空公司數(shù)量迅速增加等因素的驅(qū)動(dòng)，波音737或空客320等單通道飛機(jī)的市場(chǎng)需求量最大,，可望達(dá)到1.77萬架,，價(jià)值1.2萬億美元。而從價(jià)格上看,，波音787或空客350等雙通道飛機(jī)雖然數(shù)量只有6290架，但其價(jià)值將達(dá)到1.3萬億美元,，居于各種類型飛機(jī)之首,。
目前，各飛機(jī)制造公司都在傾力打造耗油低,、保養(yǎng)時(shí)間短的新型飛機(jī),，目的是最大限度地提高運(yùn)營(yíng)效率，減少油耗和飛機(jī)保養(yǎng)時(shí)間,，降低成本,，增加利潤(rùn)，緩解航空港擁堵現(xiàn)象,，并根據(jù)需求開通更多的航班,，為乘客提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直航服務(wù)�,？梢灶A(yù)言,，隨著波音與空客在飛機(jī)銷售市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，服務(wù)將更加多樣化,，世界航空市場(chǎng)也將進(jìn)入新一輪發(fā)展時(shí)期,。
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