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交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)方案草案浮出水面,，“好司機(jī)”將享受優(yōu)惠費(fèi)率,。保監(jiān)會(huì)日前就《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)暫行辦法(草案)》向社會(huì)各界征求意見(jiàn)。
根據(jù)草案,，從今年7月1日開始,，續(xù)保交強(qiáng)險(xiǎn)的車主將享受到浮動(dòng)費(fèi)率，費(fèi)率將與每位車主的交通事故和交通違章記錄掛鉤,，實(shí)行上,、下最高30%的浮動(dòng)。
無(wú)責(zé)方仍可向下浮動(dòng)
今年7月1日以后,，續(xù)保交強(qiáng)險(xiǎn)的車主將享受到浮動(dòng)費(fèi)率,，首次投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車費(fèi)率不浮動(dòng)。掛鉤時(shí),，只計(jì)算上年度已賠付的交通事故賠案和已最終處理的交通違法行為,。
這一草案體現(xiàn)了獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的原則。交強(qiáng)險(xiǎn)基準(zhǔn)費(fèi)率與交通事故相聯(lián)系浮動(dòng)時(shí),，浮動(dòng)比率為：上一年度未發(fā)生有責(zé)任交通事故的,，下浮10%；第二年還未發(fā)生事故的,，下浮15%,；第三年及以上年度仍未發(fā)生事故的，最高下浮20%,。反過(guò)來(lái)，上一年度發(fā)生二次及以上有責(zé)任交通事故的,，則上浮15%,；發(fā)生有責(zé)任死亡事故的，最高上浮30%,。其他情況均不浮動(dòng),。
對(duì)于社會(huì)關(guān)注的無(wú)責(zé)賠付是否掛鉤，草案明確,，僅發(fā)生無(wú)責(zé)任道路交通事故的,，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率不向上浮動(dòng)，但仍可享受向下浮動(dòng),。
此外,，機(jī)動(dòng)車被盜后追回的，根據(jù)車主提供的公安機(jī)關(guān)證明,，在丟失期間發(fā)生的交通事故或交通違法行為,，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率不向上浮動(dòng)。
最高優(yōu)惠可望而不可及？
交通違章行為是另一類影響費(fèi)率的重要因素,。
草案規(guī)定,，上一年度未發(fā)生交通違法行為的，下浮10%,；第二年還未發(fā)生的下浮20%,；第三年及以上年度仍未發(fā)生的，最高下浮30%,。
與費(fèi)率浮動(dòng)掛鉤的還包括3種嚴(yán)重交通違法行為——闖紅燈或逆向行駛,、無(wú)證駕駛、酒后駕駛,。上一年度每發(fā)生一次闖紅燈或逆向行駛的,，交強(qiáng)險(xiǎn)基準(zhǔn)費(fèi)率上浮10%，但最高不超過(guò)30%,；無(wú)證駕駛的,，上浮20%；酒后駕駛或交通違法行為五次(含)以上的,，最高上浮30%,。
草案剛剛“露臉”，就引發(fā)公眾的廣泛討論,。不少車主反映,，按照現(xiàn)在的草案，會(huì)出現(xiàn)“獲罰容易,、獲獎(jiǎng)難”,，“上浮容易下調(diào)難”的情況。而且,，多數(shù)司機(jī)表示,，自己每年都會(huì)發(fā)生一些小的交通事故，很難做到三年沒(méi)有違章行為,，很難享受到最高優(yōu)惠,。
四種實(shí)現(xiàn)方式
根據(jù)草案，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)將有四種實(shí)現(xiàn)方式：
已建立平臺(tái)且當(dāng)?shù)亟还懿块T提供道路交通安全違法信息的地區(qū),，按照與道路交通事故及道路交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動(dòng)因素及標(biāo)準(zhǔn),，通過(guò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率雙掛鉤浮動(dòng)。
建立平臺(tái)但當(dāng)?shù)亟还懿块T還未提供道路交通安全違法信息的地區(qū),，按照與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)因素及標(biāo)準(zhǔn),，實(shí)現(xiàn)交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率單掛鉤浮動(dòng)。
未建立平臺(tái)但當(dāng)?shù)亟还懿块T及保險(xiǎn)行業(yè)以報(bào)盤等方式建立信息共享機(jī)制的地區(qū),，按照交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率雙掛鉤浮動(dòng),。
未建立車險(xiǎn)信息平臺(tái)且當(dāng)?shù)亟还懿块T還未提供道路交通安全違法信息的地區(qū),，按照與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)因素及標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)保險(xiǎn)公司之間相互報(bào)盤,、簡(jiǎn)易理賠共享查詢系統(tǒng)或者手工方式,，實(shí)現(xiàn)交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率單掛鉤浮動(dòng)。 |