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本報廣西北海5月9日電
近日,，記者來到銀灘,，迎面遇上了一起摩托艇糾紛,。來自南寧的游客小凡（化名）和她的朋友七八個人正在與摩托艇艇主爭吵不休,。原來，她和朋友租了3艘摩托艇出海,，出海前與艇主對了手表,，說好只玩20分鐘，回來后,，艇主卻一口咬定他們玩了40分鐘,，在場的其他艇主聞訊紛紛圍過來，要求游客按每分鐘6元錢付款,。
小凡說,，他們?yōu)榱丝刂茣r間，每個艇上都有人配戴手表，出發(fā)前還與艇主對過時間,。在海上,，眼看快到20分鐘，是她招呼朋友一起回來的,，要差最多也就是幾分鐘的事,，怎么會多出一倍的時間？雙方一時間爭執(zhí)不下……
不少到銀灘乘坐摩托艇的游客都遇到過類似的情況,。當(dāng)?shù)劂y灘鎮(zhèn)政府一位工作人員告訴記者,，經(jīng)營摩托艇的艇主大多是當(dāng)?shù)氐拇迕瘢簧偃怂刭|(zhì)不高,，常常把表調(diào)快,，多算游玩兒時間以求多收錢。原來岸上還豎著個公平鐘,，后來不知為何不見蹤影了,。
一些外來游客碰到這種情況往往不愿耗費時間，使這種亂收費行為屢屢得逞,。記者從銀灘景區(qū)管理公司了解到,，銀灘有快艇52艘，摩托艇72艘,，出現(xiàn)糾紛的大多是摩托艇,，目前已成為銀灘景區(qū)主要的糾紛。春節(jié),、“五一”兩個黃金周,，銀灘幾乎每天都有與摩托艇有關(guān)的投訴事件發(fā)生。
景區(qū)管理公司無實際執(zhí)法權(quán)
據(jù)報載,，“五一”黃金周,，重慶游客王先生一家與朋友到北海銀灘游玩兒，游泳后感到?jīng)]盡興,，便與朋友一起租了兩艘摩托艇出海沖浪,。因駕駛操作不當(dāng)，王先生剛駛離海岸不遠(yuǎn)就掉進(jìn)海里,。朋友發(fā)現(xiàn)后,，駕駛另一艘摩托艇過來想幫一把，結(jié)果撞上了王先生駕駛的摩托艇,。摩托艇老板對發(fā)生碰撞的摩托艇進(jìn)行檢查后發(fā)現(xiàn),，兩艘艇均有不同程度的剮痕，其中一艘油管斷裂,。隨后,，老板提出要王先生賠償1．2萬元。
摩托艇老板提出的高額賠償，讓王先生感到不太合理,，于是他向北海銀灘管委會求助,，管委會工作人員召集糾紛雙方進(jìn)行協(xié)商，最后雙方達(dá)成一致意見：由王先生賠償摩托艇老板損失1800元,。
游客駕駛摩托艇操作不熟練,，很容易發(fā)生碰撞，導(dǎo)致糾紛的發(fā)生,。有時,，雖然只是很小的擦傷，但艇主要求上萬元的賠償,，讓游客難以承受,。每到這時,，游客就會想到找到銀灘景區(qū)管理公司調(diào)解,，為此，該公司特地在銀灘景區(qū)門外設(shè)了一個投訴室,。然而,，碰上糾紛，銀灘景區(qū)管理公司是沒有強(qiáng)制裁決權(quán)力的,。
在銀灘景區(qū)管理辦公室,，一位姓鄭的負(fù)責(zé)人指著地上的幾根木槳，頗為無奈地說,，這就是我們沒收回來的東西,，過不了兩天要送回去了，經(jīng)營戶違規(guī),，他們頂多做這樣象征性的處罰,。由于沒有規(guī)章可循，公司事實上有責(zé)無權(quán),，碰上糾紛,，他們只能說服規(guī)勸教育兩句，因此,，管理相當(dāng)?shù)睦щy,。
實行公司化運營,，仍存在一定的困難
數(shù)月前,，一則名為《游客頻陷北海銀灘游艇索賠陷阱》的文章引起了北海市市長連友農(nóng)的關(guān)注。據(jù)報載,，成都游客文先生偕朋友黃先生于大年初三到銀灘沖浪,，兩人各租一艘摩托艇出海，但由于技術(shù)不好，致使兩艘摩托艇發(fā)生碰撞,，艇主向他們討要上萬元賠償,。后在銀灘景區(qū)管理公司調(diào)解下，黃先生賠了2000元,，文先生賠了5300元,。讓游客乘興而來敗興而歸。報道稱,，春節(jié)期間,，銀灘每天都有撞艇事件發(fā)生，到大年初七止,，銀灘調(diào)解室共調(diào)解12起糾紛,，賠償額達(dá)到1．7萬元。
連友農(nóng)當(dāng)即作出批示：游客就是“上帝”,，“上帝”來了,，我們既不能維護(hù)好其合法權(quán)益，還留下安全隱患,，讓“上帝”掃興而歸,。如此下去，北海旅游業(yè)怎么發(fā)展起來,？請市旅游局,、銀灘管委會舉一反三，拿出有針對性的管理辦法,。
目前,，北海已經(jīng)成立了游艇綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組，即將對銀灘游艇實行公司化運營,。該整治小組的一位成員表示,，新成立的公司將對現(xiàn)有的游艇經(jīng)營情況進(jìn)行摸底、登記,、制定安全生產(chǎn)責(zé)任制,，推行無投訴、優(yōu)質(zhì)服務(wù),，對拒不配合整治,，不服從管理，無照經(jīng)營的游艇及艇主,，采取相關(guān)的措施,。
然而，由于艇主們大多是當(dāng)?shù)卮迕�,，長期以來實行集體經(jīng)營方式,，每晚7時收工結(jié)算當(dāng)天的收入,，幫助他們成立公司，一時間讓他們接受公司化的經(jīng)營方式,，存在一定的困難,。記者了解到，在一次公司籌備會議上,，艇主們甚至提出輪流當(dāng)董事長,，這樣可以節(jié)省一筆聘請董事長的費用。
“銀灘游艇公司化的前景如何,，除了艇主們意識要轉(zhuǎn)變外,，就看政府的引導(dǎo)和規(guī)范管理的力度了�,！币晃挥慰腿缡钦f,。
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