韓國(guó)聯(lián)合通訊社１６日?qǐng)?bào)道說,，面對(duì)中國(guó)同行的競(jìng)爭(zhēng)壓力,，韓國(guó)造船企業(yè)正試圖進(jìn)軍具有高附加值的高檔游船制造領(lǐng)域,。
韓國(guó)幾大造船公司當(dāng)天與韓國(guó)產(chǎn)業(yè)資源部長(zhǎng)官金榮柱進(jìn)行了會(huì)談。它們認(rèn)為,，為了保持競(jìng)爭(zhēng)力，韓國(guó)造船公司應(yīng)該進(jìn)軍高檔游船以及其他有利可圖的市場(chǎng),。與此同時(shí),，韓國(guó)政府也計(jì)劃向韓國(guó)造船公司提供全面支持，為它們進(jìn)軍游船制造領(lǐng)域展開研究,。
目前,，意大利、法國(guó)和芬蘭造船廠為世界主要游船生產(chǎn)商,。韓國(guó)產(chǎn)業(yè)資源部表示,，從營(yíng)業(yè)收入來看,，游船市場(chǎng)占了全球造船業(yè)２０％的份額。
韓國(guó)造船工業(yè)協(xié)會(huì)此前表示,，２００６年韓國(guó)造船業(yè)接獲的訂單總量相當(dāng)于２００５年造船量的兩倍,，總量達(dá)１９５９萬修正總噸（ＣＧＴ），占全球市場(chǎng)份額高達(dá)３９．４％,。
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