據(jù)法新社3月18日報道,，總部設(shè)在澳大利亞悉尼的咨詢機構(gòu)“亞太航空中心”日前發(fā)布報告稱,，亞洲各大主要機場因乘客過多已接近運營極限,，迫切需要資本注入以更新基礎(chǔ)設(shè)施,。該報告特別強調(diào),，造成亞洲機場飽和的主要原因是印度,、中國,、印度尼西亞,、越南等國航空旅客的激增,，“這些國家正推動亞洲形成世界上規(guī)模最大的航空市場”,。
“亞太航空中心”的報告稱，“中國,、印度,、印尼、越南等國機場面臨的壓力最大,。這些國家航空需求增長極快,，由此產(chǎn)生的問題不僅涉及基礎(chǔ)設(shè)施的改造升級，對一些特別擁擠的機場還需要抓緊制定特別應(yīng)急措施，尤其是位于中國長江,、珠江地區(qū)的機場,，負荷最重�,！�
“亞太航空中心”執(zhí)行主席彼得·哈比森表示,，機場擁擠不堪，不僅會讓乘客感覺不舒服,，更會削弱機場的競爭力,。他說：“由于乘客數(shù)量增長過快，亞洲一些最好的機場也已瀕臨承受極限,。未來幾年,，航空需求仍會激增，這將使亞太主要機場的營運條件惡化,，不僅令乘客感覺不便,，而且對整個亞洲航空業(yè)的競爭力也是個打擊�,！�
“亞太航空中心”援引“國際機場協(xié)會”（ACI）的數(shù)據(jù)稱,，在未來20年，亞洲國家航空客流量將以每年5.8%的速度飛漲,，在世界各洲中增長速度最快,。特別是在中、印兩國國內(nèi)航空需求的強勁拉動下,，亞洲很可能在2025年力壓北美,，成為全球最大的航空市場�,！皝喬娇罩行摹狈Q,，亞洲航空業(yè)蘊藏的巨大商機已吸引世界許多投資商的高度關(guān)注。目前,，約有60家全球著名的航空投資商對投資亞洲機場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)感興趣,，預(yù)計注資總額已達500億美元。
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