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亞洲主要機(jī)場(chǎng)多已接近運(yùn)營極限
    2007-03-21    記者:劉陸明    來源:《環(huán)球時(shí)報(bào)》2007-03-19 14版
  據(jù)法新社3月18日?qǐng)?bào)道,,總部設(shè)在澳大利亞悉尼的咨詢機(jī)構(gòu)“亞太航空中心”日前發(fā)布報(bào)告稱,,亞洲各大主要機(jī)場(chǎng)因乘客過多已接近運(yùn)營極限,,迫切需要資本注入以更新基礎(chǔ)設(shè)施,。該報(bào)告特別強(qiáng)調(diào),,造成亞洲機(jī)場(chǎng)飽和的主要原因是印度、中國、印度尼西亞、越南等國航空旅客的激增,,“這些國家正推動(dòng)亞洲形成世界上規(guī)模最大的航空市場(chǎng)”。
  “亞太航空中心”的報(bào)告稱,,“中國,、印度、印尼,、越南等國機(jī)場(chǎng)面臨的壓力最大,。這些國家航空需求增長極快,由此產(chǎn)生的問題不僅涉及基礎(chǔ)設(shè)施的改造升級(jí),,對(duì)一些特別擁擠的機(jī)場(chǎng)還需要抓緊制定特別應(yīng)急措施,,尤其是位于中國長江、珠江地區(qū)的機(jī)場(chǎng),,負(fù)荷最重�,!�
  “亞太航空中心”執(zhí)行主席彼得·哈比森表示,,機(jī)場(chǎng)擁擠不堪,不僅會(huì)讓乘客感覺不舒服,,更會(huì)削弱機(jī)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,。他說:“由于乘客數(shù)量增長過快,亞洲一些最好的機(jī)場(chǎng)也已瀕臨承受極限,。未來幾年,,航空需求仍會(huì)激增,這將使亞太主要機(jī)場(chǎng)的營運(yùn)條件惡化,,不僅令乘客感覺不便,,而且對(duì)整個(gè)亞洲航空業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力也是個(gè)打擊�,!�
  “亞太航空中心”援引“國際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)”(ACI)的數(shù)據(jù)稱,,在未來20年,亞洲國家航空客流量將以每年5.8%的速度飛漲,,在世界各洲中增長速度最快,。特別是在中、印兩國國內(nèi)航空需求的強(qiáng)勁拉動(dòng)下,,亞洲很可能在2025年力壓北美,,成為全球最大的航空市場(chǎng)�,!皝喬娇罩行摹狈Q,,亞洲航空業(yè)蘊(yùn)藏的巨大商機(jī)已吸引世界許多投資商的高度關(guān)注,。目前,約有60家全球著名的航空投資商對(duì)投資亞洲機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)感興趣,,預(yù)計(jì)注資總額已達(dá)500億美元,。
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