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防曬膜不防曬,、透光率低造成視線障礙……這是近年來在汽車貼膜市場上不斷暴露的問題。近日,，中國標準化協(xié)會技術(shù)部透露,，針對汽車玻璃貼膜的技術(shù)規(guī)范即將送審,，這意味著汽車貼膜市場將設立技術(shù)門檻，為這一每年規(guī)模上億元的市場正本清源,。
同一品牌六個價魚目混珠防范難
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專家建議為汽車安裝貼膜最好到專業(yè)店,。
圖為在北京一家“龍膜”授權(quán)施工連鎖店，“龍膜”技師正在為汽車安裝前擋膜,。Lois
攝 | “高價原產(chǎn)美國貼膜”“日本原產(chǎn)貼膜”“歐洲寶馬貼膜”……記者近日在廣西南寧園湖路,、白沙大道、科園大道,、湖南長沙蓮湖汽車配件市場等地采訪時,，看到汽車修配、汽車裝飾店面都打出了貼膜的促銷廣告,。
記者在園湖路上采訪時發(fā)現(xiàn)：打著來自美國,、名為“舒熱散”品牌的貼膜，在這條路上就有七八家“特許專賣店”,，價格從每套800元至4000元不等,，幾乎每家一個價錢，細細一數(shù),，這一品牌的貼膜竟有6種標價,。
記者隨意走進一家銷售汽車貼膜的“加盟店”。經(jīng)營者沈崇迎上前來,，熱心地向記者介紹新進入中國市場的美國汽車貼膜,。“前擋玻璃透光率90%以上,，紫外線吸收99%,，就是32攝氏度高溫烈日暴曬幾個小時也不會覺得太熱。”
沈崇說：“一套貼膜價格一般在2000元左右,，如果要好一點的貼膜,，7000元至8000元的都有�,！�
沈崇向記者透露：以次充好,、魚目混珠都是行業(yè)內(nèi)的“規(guī)矩”�,！耙粡堎N膜可能原價只要5000元,，給你的價錢卻要12000元。
在湖南長沙蓮湖汽車配件市場,，不少貼膜經(jīng)營者均表示,，如果需要開發(fā)票、填寫保修卡,，那么這些承諾都不能寫成白紙黑字的東西,。
廣西南寧質(zhì)檢局一位專家表示：“由于沒有相關(guān)的技術(shù)標準，質(zhì)檢部門無法對目前的汽車貼膜進行檢查,，對違規(guī)行為進行查處,。這意味著商家可以打‘技術(shù)標準空白’的擦邊球，狠狠地‘宰’消費者,�,！�
業(yè)內(nèi)人士自揭“暴利鏈”
“其實每張汽車貼膜進口的成本不過每套1500元至2000元，國產(chǎn)成本不過每套300元至400元,，但貼上美國標簽,，僅一張前擋玻璃的貼膜價格就可高達3000元�,！�
南寧白沙大道上最早從事汽車貼膜的經(jīng)營者黃志強向記者揭示其中的暴利產(chǎn)業(yè)鏈：
——美國貼膜在中國銷售的只有幾個品牌,，但中國市場上貼膜品牌多達2000多個，大部分貼膜都是打著“美國產(chǎn)”的旗號,，狂撈一筆,。
只有中國和韓國市場在銷售有防偽標記的太陽膜，且大部分都是在國內(nèi)再包裝時蓋上去的,。為了迎合中國的這種消費習慣,，一些美國品牌也在對華出口的產(chǎn)品上加印了這種標記。所以有無防偽標記并不是判明其是否是“美國制造”的惟一標準,。
——反光率,、隔熱率等都沒有產(chǎn)業(yè)標準，所謂的隔熱率檢測儀都是我們造出來的,，質(zhì)監(jiān)部門也沒辦法查,。
產(chǎn)業(yè)技術(shù)標準是前貼膜透光率必須超過70%，但對于隔熱率、反光率都沒有明確的產(chǎn)業(yè)標準,。我們對外宣稱貼膜隔熱率超過90%,，實際上隔熱率超過80%以上的貼膜都沒有。消費者“現(xiàn)場”看到的隔熱儀演示,，都是做過手腳的騙人道具,，顯示的隔熱數(shù)據(jù)其實不過是太陽波場中某一點的紅外線阻隔率，根本不是全部隔熱率或者全部隔紅外線率,。
這些情況別說大部分消費者不懂，就是有懂的當時也不可能馬上判斷出來,。行業(yè)內(nèi)的規(guī)矩是貼膜開發(fā)票的價錢比不開發(fā)票每套高100元至200元,，我們往往不開發(fā)票，除了開裂,、起泡之外,，沒有白紙黑字的承諾一律不負責。
——質(zhì)�,？�,、原產(chǎn)地證明、進口報關(guān)單……,，這些都是進口產(chǎn)品必備的證明,，但很少有消費者關(guān)注這些問題。我們一般不進像龍膜一類中國直銷的品牌,，不是售價高,，而是利潤少。好的龍膜前擋售價不過2000元左右,，我們能夠拿到的利潤少,，當然更愿意出售打著進口旗號、利潤翻了一兩倍的品牌,。
——一套貼膜利潤最少100%,，能說會道的商家300%都能實現(xiàn)。
國際窗膜協(xié)會的規(guī)定,，安全膜應該具有單向防護的功能,，即外部可以抵御高速沖擊，保護乘客安全,；車內(nèi)卻很容易將其擊穿,，以便乘客逃生。但現(xiàn)在不少貼膜連最基本的隔熱效果都達不到,，更不用說這種單向防護功能了,。
期待“行業(yè)標準”正本清源
有數(shù)字顯示，到2007年4月，我國汽車保有量達到5180萬輛,。常年從事汽車經(jīng)濟研究的專家羅天運認為,，即使按照其中1/5的車輛貼膜計算，也會有1000萬輛左右汽車貼膜,；以每套貼膜花費1000元的較低價格估算,，我國每年汽車貼膜市場超過100億元人民幣。
羅天運說：“貼膜市場的混亂情況亟待規(guī)范,，出臺相關(guān)行業(yè),、產(chǎn)業(yè)技術(shù)標準是當務之急�,！�
中國標準化協(xié)會技術(shù)部主任張秀春接受記者電話采訪時證實,，目前，汽車玻璃貼膜技術(shù)規(guī)范已經(jīng)形成送審稿,，準備近日送審,。對該技術(shù)規(guī)范，行業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)等各界已經(jīng)基本達成共識,，規(guī)范很可能將在近期通過并盡快出臺,。
張秀春說：“盡管這還只是行業(yè)內(nèi)部的技術(shù)規(guī)范，但這一技術(shù)規(guī)范體現(xiàn)了整個行業(yè)對汽車貼膜的‘共同愿望’：通過技術(shù)規(guī)范來實施行業(yè)自律,，清理掉相當一部分假冒偽劣,、技術(shù)低劣的‘害群之馬’，確保汽車貼膜行業(yè)的健康發(fā)展,�,！� |