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本報訊
國家質(zhì)檢總局日前對電動自行車及車用電池產(chǎn)品質(zhì)量進行了監(jiān)督抽查,，產(chǎn)品抽樣合格率分別為73.8%和77.1%。
此次共抽查了天津,、江蘇,、浙江、上海,、山東,、廣東、四川等七個省,、市部分企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品,。抽查結果表明，大型企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量繼續(xù)保持較高水平,，產(chǎn)品抽樣合格率均超過90%,，而小型企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量問題較多，整車抽樣合格率為65.7%,，車用蓄電池抽樣合格率僅為58%,。
整車抽查主要發(fā)現(xiàn)六大問題,，一是最高車速超標。國家標準將最高車速限定在20km/h以下,，抽查中有部分產(chǎn)品的最高車速超標,，有的產(chǎn)品最高車速接近25km/h；二是車架/前叉組合件振動強度達不到標準要求,；三是腳蹬間隙不合格；四是鞍座調(diào)節(jié)夾緊強度達不到標準要求,；五是把立管靜負荷不合格,；六是欠壓過流保護功能不合格。
車用蓄電池抽查主要質(zhì)量問題有：2h率容量不足(2h率容量是考核電池在常溫環(huán)境下的使用性能,，表示電池工作時的放電時間),；-10℃低溫容量達不到標準要求；過充電性能不好,；外形尺寸超標,。
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