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創(chuàng)歷史之最的群眾性低碳運(yùn)動,、“世博綠色出行碳計(jì)算器”,、精彩演繹低碳模式的展館……“低碳”思維貫穿了上海世博會的每個細(xì)節(jié)。
上海世博會在展示一個未來可持續(xù)發(fā)展城市的同時,，讓人們看到,，中國歷史文明的傳承同樣也是低碳和環(huán)保的,。
2010年上海世博會開幕倒計(jì)時200天。
下午兩點(diǎn),，上海世博局,，一張穿越長三角16個城市的“綠色出行游世博”巨幅地圖燈箱，被上海,、浙江,、江蘇三地環(huán)保部門負(fù)責(zé)人攜手共同點(diǎn)亮,。“穿越長三角”車隊(duì)一行即刻從上海世博局出發(fā),，走向南通,、泰州、揚(yáng)州,、南京等16個城市,，倡導(dǎo)綠色出行……
今日開始的“穿越長三角”之旅，是今年5月5日啟動的大型環(huán)保系列活動“世博綠色出行”的一部分,。該系列活動由上海市環(huán)保局,、世博事務(wù)協(xié)調(diào)局和美國環(huán)保協(xié)會共同主辦，主旨在于倡導(dǎo)實(shí)現(xiàn)“低碳世博”,。
低碳世博是上海雄心勃勃挑戰(zhàn)全球難題的一部分：上海要在“低碳,、和諧、可持續(xù)發(fā)展城市”這三大主題下,，勾勒創(chuàng)新型新一代城市雛形,，解答工業(yè)革命以來的城市化困擾。
尚不為人們熟知的低碳理念,，也借世博之契機(jī),，悄然融入城市生活。
創(chuàng)歷史之最的低碳運(yùn)動
這將是歷時最長,、規(guī)模最大的群眾性低碳運(yùn)動：“世博綠色出行”項(xiàng)目由十個可參與性強(qiáng),、可關(guān)注度高的子活動組成，方式多樣,，整個項(xiàng)目自2009年5月開始,，至2011年3月結(jié)束，歷時近兩年,。
具體項(xiàng)目緊扣低碳理念,，設(shè)計(jì)時尚：世博綠色出行公交IC卡設(shè)計(jì)大賽、“世博綠色出行100+”,、“尋找綠色出行達(dá)人”等等計(jì)劃,，還有明年中秋夜璀璨的“降碳盛典”大型晚會。
一切活動的目的,，就是有效降低,、妥善補(bǔ)償世博參觀者的交通出行碳排放。
根據(jù)上海世博局預(yù)計(jì),，2010年5月1日至10月31日上海世博會展期間,，將有大約7000萬人次的國內(nèi)外游客赴世博園區(qū)參觀。這些參觀者乘坐各種交通工具而來,，將產(chǎn)生大量的交通出行碳排放,。這就意味著,，欲實(shí)現(xiàn)“低碳世博”，除了在世博園區(qū)的建設(shè)和布展過程中盡可能地減少碳排放之外,，更重要的是,，必須采取措施有效降低，并妥善補(bǔ)償世博參觀者因交通出行產(chǎn)生的碳排放,。
美國環(huán)保協(xié)會中國項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張建宇向記者展示了一張預(yù)計(jì)的世博參觀者碳排放圖：分別列國際飛機(jī),、國內(nèi)非上海地區(qū)、上海三大項(xiàng),，列舉不同程度的碳補(bǔ)償參與帶來的效果,。比如，350萬人乘國際航班的碳排放量大約365.23萬噸,，如果其中有60%的人自愿參加碳補(bǔ)償,，將能夠補(bǔ)償219萬噸。
從《指南》到“碳計(jì)算器”
《世博綠色出行指南》10月13日發(fā)布,，世博會期間,，上海市民和外來參觀者如何高效選擇綠色出行方式、合理規(guī)劃參觀出行線路,，將有所參照,。同時，《指南》還講述計(jì)算出行碳排放量,，如何購買碳信用額度抵消自己的碳排放等信息。
2010上海世博召開之前,，“世博綠色出行”系列活動主辦方和承辦方將與同濟(jì)大學(xué)合作,，推出“世博綠色出行碳計(jì)算器”。用戶只需輸入出行起點(diǎn),、終點(diǎn),、方式、人數(shù)等基本信息,，該碳計(jì)算器就可以直接為用戶計(jì)算出二氧化碳排放量和減排量,。此外，該碳計(jì)算器還設(shè)有碳補(bǔ)償平臺的鏈接,。如用戶希望對自己出行產(chǎn)生的碳排放進(jìn)行補(bǔ)償,，可直接點(diǎn)擊鏈接，通過網(wǎng)上或手機(jī)支付平臺購買碳信用額度,，補(bǔ)償自己的出行碳排放,。
“世博綠色出行碳計(jì)算器”這一工具有效量化了個人和企業(yè)的環(huán)保貢獻(xiàn)。我們有理由期待,，“碳計(jì)算器”不僅為世博所用,，還能推廣碳中和,、碳補(bǔ)償?shù)雀拍睿ぐl(fā)更多人和企業(yè)參與環(huán)保事業(yè)的熱情,。
多方探尋低碳路徑
策劃世博伊始,，上海牢牢抓住3個主題——可持續(xù)發(fā)展、和諧,、低碳,。低碳是展示中國科技進(jìn)步的重中之重。對此,，上海世博會園區(qū)總規(guī)劃師,、同濟(jì)大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院院長吳志強(qiáng)曾評論：“世博會有句名言，即一切始于世博會,。我們希望上海的世博會能點(diǎn)亮未來,。在展示一個未來可持續(xù)發(fā)展城市的同時，讓人們看到,，中國歷史文明的傳承同樣也是低碳和環(huán)保的,。”
上海將創(chuàng)造世博會史上的能耗新標(biāo)桿,，成為人均參觀耗電量下降的拐點(diǎn),。
上海世博會已經(jīng)多方探尋低碳路徑。建筑世博園時巧借中國古代園林的精髓,，利用自然風(fēng)組建風(fēng)道,，減少空調(diào)的使用；世博園的主題館是世界上最大的單體光伏建筑,，巨大的閑置屋上敷設(shè)了太陽能光伏組件,；唯一代表上海參展的實(shí)物“滬上·生態(tài)家”，更是低碳經(jīng)濟(jì)的代表作,，集中了淺層地?zé)�,、熱濕�?dú)立空調(diào)等生態(tài)節(jié)能環(huán)保技術(shù)，將比同類建筑節(jié)能達(dá)75％,。
上海世博會的展館,，也都將是低碳模式的典范：中國國家館中式斗拱的系列獨(dú)特設(shè)計(jì)，能耗比傳統(tǒng)模式降低25%以上,；倫敦零碳館,，則為參觀者提供最低能耗的舒適體驗(yàn)……
上海已承諾，將有超過1000輛的新能源汽車服務(wù)于世博,，其中約300輛車為超級電容車,、純電動車，200輛為燃料電池車,，它們將在園區(qū)內(nèi)服務(wù),，實(shí)現(xiàn)零碳排放,；其余500輛車為包括混合動力車在內(nèi)的低碳排放車，將在世博園區(qū)周邊服務(wù),。
低碳世博,，點(diǎn)亮未來。上海世博會,，開啟了推進(jìn)低碳時代的起點(diǎn),，遠(yuǎn)非終點(diǎn)。
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