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上海世博樹立“低碳”新標桿
    2009-10-14    作者:包蹇    來源:人民日報

  創(chuàng)歷史之最的群眾性低碳運動、“世博綠色出行碳計算器”,、精彩演繹低碳模式的展館……“低碳”思維貫穿了上海世博會的每個細節(jié),。
  上海世博會在展示一個未來可持續(xù)發(fā)展城市的同時,讓人們看到,,中國歷史文明的傳承同樣也是低碳和環(huán)保的,。
  2010年上海世博會開幕倒計時200天。
  下午兩點,,上海世博局,,一張穿越長三角16個城市的“綠色出行游世博”巨幅地圖燈箱,被上海,、浙江,、江蘇三地環(huán)保部門負責(zé)人攜手共同點亮�,!按┰介L三角”車隊一行即刻從上海世博局出發(fā),,走向南通、泰州,、揚州,、南京等16個城市,倡導(dǎo)綠色出行……
  今日開始的“穿越長三角”之旅,,是今年5月5日啟動的大型環(huán)保系列活動“世博綠色出行”的一部分,。該系列活動由上海市環(huán)保局,、世博事務(wù)協(xié)調(diào)局和美國環(huán)保協(xié)會共同主辦,主旨在于倡導(dǎo)實現(xiàn)“低碳世博”,。
  低碳世博是上海雄心勃勃挑戰(zhàn)全球難題的一部分:上海要在“低碳,、和諧、可持續(xù)發(fā)展城市”這三大主題下,,勾勒創(chuàng)新型新一代城市雛形,,解答工業(yè)革命以來的城市化困擾。
  尚不為人們熟知的低碳理念,,也借世博之契機,,悄然融入城市生活。

  創(chuàng)歷史之最的低碳運動

  這將是歷時最長,、規(guī)模最大的群眾性低碳運動:“世博綠色出行”項目由十個可參與性強,、可關(guān)注度高的子活動組成,方式多樣,,整個項目自2009年5月開始,,至2011年3月結(jié)束,歷時近兩年,。
  具體項目緊扣低碳理念,,設(shè)計時尚:世博綠色出行公交IC卡設(shè)計大賽、“世博綠色出行100+”,、“尋找綠色出行達人”等等計劃,,還有明年中秋夜璀璨的“降碳盛典”大型晚會。
  一切活動的目的,,就是有效降低,、妥善補償世博參觀者的交通出行碳排放,。
  根據(jù)上海世博局預(yù)計,,2010年5月1日至10月31日上海世博會展期間,將有大約7000萬人次的國內(nèi)外游客赴世博園區(qū)參觀,。這些參觀者乘坐各種交通工具而來,,將產(chǎn)生大量的交通出行碳排放。這就意味著,,欲實現(xiàn)“低碳世博”,,除了在世博園區(qū)的建設(shè)和布展過程中盡可能地減少碳排放之外,更重要的是,,必須采取措施有效降低,,并妥善補償世博參觀者因交通出行產(chǎn)生的碳排放。
  美國環(huán)保協(xié)會中國項目負責(zé)人張建宇向記者展示了一張預(yù)計的世博參觀者碳排放圖:分別列國際飛機,、國內(nèi)非上海地區(qū),、上海三大項,,列舉不同程度的碳補償參與帶來的效果。比如,,350萬人乘國際航班的碳排放量大約365.23萬噸,,如果其中有60%的人自愿參加碳補償,將能夠補償219萬噸,。

  從《指南》到“碳計算器”

  《世博綠色出行指南》10月13日發(fā)布,,世博會期間,上海市民和外來參觀者如何高效選擇綠色出行方式,、合理規(guī)劃參觀出行線路,,將有所參照。同時,,《指南》還講述計算出行碳排放量,,如何購買碳信用額度抵消自己的碳排放等信息。
  2010上海世博召開之前,,“世博綠色出行”系列活動主辦方和承辦方將與同濟大學(xué)合作,,推出“世博綠色出行碳計算器”。用戶只需輸入出行起點,、終點,、方式、人數(shù)等基本信息,,該碳計算器就可以直接為用戶計算出二氧化碳排放量和減排量,。此外,該碳計算器還設(shè)有碳補償平臺的鏈接,。如用戶希望對自己出行產(chǎn)生的碳排放進行補償,,可直接點擊鏈接,通過網(wǎng)上或手機支付平臺購買碳信用額度,,補償自己的出行碳排放,。
  “世博綠色出行碳計算器”這一工具有效量化了個人和企業(yè)的環(huán)保貢獻。我們有理由期待,,“碳計算器”不僅為世博所用,,還能推廣碳中和、碳補償?shù)雀拍�,,激發(fā)更多人和企業(yè)參與環(huán)保事業(yè)的熱情,。

  多方探尋低碳路徑

  策劃世博伊始,上海牢牢抓住3個主題——可持續(xù)發(fā)展,、和諧,、低碳。低碳是展示中國科技進步的重中之重,。對此,,上海世博會園區(qū)總規(guī)劃師,、同濟大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院院長吳志強曾評論:“世博會有句名言,即一切始于世博會,。我們希望上海的世博會能點亮未來,。在展示一個未來可持續(xù)發(fā)展城市的同時,讓人們看到,,中國歷史文明的傳承同樣也是低碳和環(huán)保的,。” 上海將創(chuàng)造世博會史上的能耗新標桿,,成為人均參觀耗電量下降的拐點,。
  上海世博會已經(jīng)多方探尋低碳路徑。建筑世博園時巧借中國古代園林的精髓,,利用自然風(fēng)組建風(fēng)道,,減少空調(diào)的使用;世博園的主題館是世界上最大的單體光伏建筑,,巨大的閑置屋上敷設(shè)了太陽能光伏組件,;唯一代表上海參展的實物“滬上·生態(tài)家”,更是低碳經(jīng)濟的代表作,,集中了淺層地?zé)�,、熱濕獨立空調(diào)等生態(tài)節(jié)能環(huán)保技術(shù),將比同類建筑節(jié)能達75%,。
  上海世博會的展館,,也都將是低碳模式的典范:中國國家館中式斗拱的系列獨特設(shè)計,能耗比傳統(tǒng)模式降低25%以上,;倫敦零碳館,,則為參觀者提供最低能耗的舒適體驗……
  上海已承諾,將有超過1000輛的新能源汽車服務(wù)于世博,,其中約300輛車為超級電容車,、純電動車,200輛為燃料電池車,,它們將在園區(qū)內(nèi)服務(wù),,實現(xiàn)零碳排放,;其余500輛車為包括混合動力車在內(nèi)的低碳排放車,,將在世博園區(qū)周邊服務(wù)。
  低碳世博,,點亮未來,。上海世博會,開啟了推進低碳時代的起點,,遠非終點,。

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