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實(shí)體經(jīng)濟(jì)放緩是上半年我國石油消費(fèi)下降的主要原因,。隨著我國經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)企穩(wěn)回升的態(tài)勢，我國石油消費(fèi)也將逐步回暖。
受宏觀經(jīng)濟(jì)走勢影響,，今年上半年我國石油消費(fèi)出現(xiàn)負(fù)增長,，但回暖跡象已經(jīng)出現(xiàn)。業(yè)內(nèi)人士指出,，預(yù)計(jì)下半年我國石油消費(fèi)將在低位緩步企穩(wěn)回升,，但回升幅度有限。
與實(shí)體經(jīng)濟(jì)緊密相關(guān)
根據(jù)中國石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),，上半年我國石油表觀消費(fèi)量為１．９億噸,，同比下降２．９％，但比一季度回升４．２%,。石化工業(yè)協(xié)會(huì)信息與市場部副主任祝昉認(rèn)為,，“實(shí)體經(jīng)濟(jì)放緩是上半年我國石油消費(fèi)下降的主要原因。隨著我國經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)企穩(wěn)回升的態(tài)勢,，我國石油消費(fèi)也將逐步回暖,。”
原油加工量和成品油消費(fèi)量更能體現(xiàn)我國石油需求的情況,。根據(jù)石化工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),，上半年我國汽油表觀消費(fèi)量為３３０３萬噸，比去年同期增長７．８％,，煤油表觀消費(fèi)量為６８３萬噸,，同比增長５．８％。而柴油表觀消費(fèi)量則比去年同期下降７．９％,，為６３５１萬噸。
中國石化集團(tuán)公司經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院專家舒朝霞認(rèn)為,，上半年汽車市場的繁榮和航空業(yè)的恢復(fù)推動(dòng)了汽油和航空煤油消費(fèi)量的上升,。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)字，上半年我國國內(nèi)汽車銷量同比增長１７．６９％,，成為全球最大的新車市場,。同期我國民航完成旅客運(yùn)輸量突破１．１億人次，同比增長１６．４％,。祝昉指出,，作為交通運(yùn)輸和工業(yè)農(nóng)業(yè)的燃料油，柴油消費(fèi)量受宏觀經(jīng)濟(jì)影響最為明顯,。從目前的情況看,，柴油消費(fèi)仍然在底部震蕩，尚未出現(xiàn)明顯反彈,，但見好趨勢已經(jīng)出現(xiàn),。
祝昉認(rèn)為，從上半年中石油,、中石化兩大集團(tuán)成品油銷售結(jié)構(gòu)看,，柴油銷量逐漸恢復(fù),，已恢復(fù)到相對(duì)正常的消費(fèi)結(jié)構(gòu)。
回升信號(hào)多
祝昉預(yù)計(jì),，當(dāng)前石油消費(fèi)回升的利好趨勢明顯,。隨著國家十大產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的落實(shí)以及財(cái)政投入的持續(xù)加大，將對(duì)石化產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生較強(qiáng)的拉動(dòng)作用,，并推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)一步加劇,。但由于目前我國出口恢復(fù)還不明顯，下半年石油消費(fèi)預(yù)計(jì)將在低位盤整回升,，但回升速度不會(huì)太快,。
舒朝霞說，目前全球?qū)?jīng)濟(jì)復(fù)蘇預(yù)期較好,，各國寬松的貨幣政策下,，下半年國際油價(jià)震蕩走高趨勢明顯。國際油價(jià)上漲下,，油氣生產(chǎn)商積極性較高,，將拉動(dòng)上游投資的增長和原油產(chǎn)量的上升。在成品油消費(fèi)方面,，目前經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升給柴油消費(fèi)復(fù)蘇帶來積極信號(hào),，下半年航空業(yè)受甲型Ｈ１Ｎ１流感不確定性影響減弱，將繼續(xù)增長態(tài)勢,，汽油消費(fèi)隨著汽車消費(fèi)量的增長也將保持較快增長,。在去年下半年石油消費(fèi)量大幅降低的基礎(chǔ)上，預(yù)計(jì)今年下半年石油消費(fèi)同比將出現(xiàn)正增長,。
申銀萬國的分析報(bào)告認(rèn)為,，流動(dòng)性推動(dòng)下油價(jià)的過快上漲將導(dǎo)致上游產(chǎn)業(yè)提前復(fù)蘇，但高油價(jià)推動(dòng)下游成本增加,，需求的未有效復(fù)蘇會(huì)導(dǎo)致成本傳導(dǎo)不暢,，反過來會(huì)抑制下游需求的恢復(fù)。 |