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下半年多項(xiàng)利好或改汽車業(yè)窘境
    2009-06-26    吳瓊    來源:上海證券報(bào)

    汽車市場(chǎng)和中國汽車企業(yè)們碰到了新難題:小排量汽車增長(zhǎng)勢(shì)頭明顯放緩,中高級(jí)乘用車表現(xiàn)欠佳,,商用車疲軟,,各大汽車企業(yè)增產(chǎn)不增收。近來,,多家汽車企業(yè)高層都表示,,正在密切關(guān)注下半年汽車市場(chǎng)的走向。
  市場(chǎng)正在期待新的利好政策出臺(tái),。在此敏感時(shí)期,,商務(wù)部新聞發(fā)言人公開表示,商務(wù)部正在醞釀和制定多項(xiàng)刺激消費(fèi)的政策措施,,為國內(nèi)消費(fèi)的進(jìn)一步發(fā)展加一把勁,。其中包括進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)汽車的“以舊換新”。與此同時(shí),,市場(chǎng)更期盼另一項(xiàng)刺激汽車消費(fèi)升級(jí)的利好,即將購置稅減免受益面擴(kuò)大,。此政策出臺(tái)后,,排量1.8升至2.0升的乘用車將受益,,國內(nèi)汽車企業(yè)普遍增產(chǎn)不增收的局面也得以改觀。
  一場(chǎng)推動(dòng)汽車消費(fèi)的風(fēng)暴,,正在悄然醞釀中,。
  6月23日商務(wù)部新聞發(fā)言人姚堅(jiān)稱,商務(wù)部正在醞釀和制定多項(xiàng)刺激消費(fèi)的政策措施,,為國內(nèi)消費(fèi)的進(jìn)一步發(fā)展加一把勁,。在家電下鄉(xiāng)的基礎(chǔ)上要進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)家電和汽車的“以舊換新”。目前政策正在制定的過程中,,進(jìn)一步完善后會(huì)盡快出臺(tái),。
  證券市場(chǎng)迅速對(duì)此消息做出反應(yīng)。6月23日至24日,,汽車股一度崛起,。上海汽車短短兩天內(nèi)從14.14元漲至15.58元,漲幅近10%,;一汽轎車漲幅約7%,。掩藏在國內(nèi)汽車領(lǐng)袖企業(yè)上漲背后的,是對(duì)未來市場(chǎng)盈利狀況,、政策利好的預(yù)期,。

  多項(xiàng)利好正在醞釀中

  今年前5月,汽車業(yè)一度重回天堂,。來自工信部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,,今年1月至5月,國內(nèi)汽車工業(yè)累計(jì)完成工業(yè)銷售產(chǎn)值10186.07億元,,同比增長(zhǎng)3.79%,,銷售產(chǎn)值負(fù)增長(zhǎng)的局面得到扭轉(zhuǎn)。其中5月共實(shí)現(xiàn)工業(yè)銷售產(chǎn)值2453.25億元,,同比增長(zhǎng)13.21%,。
  但隨著進(jìn)入6月傳統(tǒng)銷售淡季,對(duì)于下半年市場(chǎng)的擔(dān)憂重新籠罩了國內(nèi)汽車企業(yè),。多位汽車企業(yè)高層都憂心忡忡地告訴記者,,目前尚無法確定下半年能否延續(xù)上半年的好光景,因?yàn)椴淮_定的因素太多,。更多的汽車企業(yè)擔(dān)心,,增產(chǎn)不增收的狀況延續(xù)。來自中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,,盡管企業(yè)利潤(rùn)降幅收窄,,但前4個(gè)月仍是降多增少。今年前4個(gè)月,,19家重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))營業(yè)收入下降10.74%,,利潤(rùn)總額下降27.99%,,工業(yè)增加值下降6.46%;其中5家企業(yè)利潤(rùn)開始增長(zhǎng),,10家企業(yè)利潤(rùn)負(fù)增長(zhǎng),,4家企業(yè)虧損 。
  昨日,,記者獲悉:高層主管部門已經(jīng)注意到市場(chǎng)的變化,,正在抓緊制訂和出臺(tái)刺激汽車消費(fèi)的政策。商務(wù)部正在加緊出臺(tái)“汽車下鄉(xiāng)”實(shí)施細(xì)則,。吸引市場(chǎng)的另一個(gè)利好政策則是購置稅調(diào)整,。
  盡管目前政府主管部門尚未最終確定如何調(diào)整購置稅,但外界流傳兩個(gè)版本,。其一,,近日中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)透露,已建議有關(guān)部門,,適當(dāng)延長(zhǎng)小排量乘用車購置稅減半政策,。其二,工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人此前也表示,,視市場(chǎng)情況將進(jìn)一步降低購置稅,。業(yè)內(nèi)盛傳,排量1.8升至2.0升的中級(jí)乘用車購置稅可能下調(diào),。
  今年前5個(gè)月,,中級(jí)車以上車型表現(xiàn)明顯不及小排量乘用車。以中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)每月公布品牌銷售排行榜為例,,今年前5月累計(jì)銷售排名僅兩款中級(jí)車位居第9名和第10,,5月單一品牌銷量排行榜中僅雅閣一款中級(jí)車上榜。安信證券汽車分析師孫木子指出,,“1.8升至2.0升的中級(jí)乘用車市場(chǎng)是最主流的市場(chǎng)之一,,無論市場(chǎng)空間還是盈利空間都相當(dāng)可觀。一旦這一市場(chǎng)啟動(dòng),,中國汽車企業(yè)或?qū)⒄嬲まD(zhuǎn)增產(chǎn)不增收的局面,。”
  中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊指出,,“如果出臺(tái)一些針對(duì)中級(jí)車市場(chǎng)的消費(fèi)扶持政策,,這一市場(chǎng)或?qū)?fù)蘇。比如說以舊換新的力度更大一些,,更面向中級(jí)乘用車市場(chǎng)一些,,都有可能帶動(dòng)這一市場(chǎng)。但刺激作用多大,需要看對(duì)舊車的補(bǔ)償力度有多大,,是不是高于市場(chǎng)上舊車出售價(jià),、手續(xù)是否復(fù)雜等�,!�
  在等待利好出臺(tái)的同時(shí),汽車企業(yè)高層希望政策扶持的時(shí)間更長(zhǎng)一些或者力度更大一些,。長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)徐留平指出,,僅僅減免5%購置稅,力度略嫌不足,。長(zhǎng)城汽車總裁王鳳英則指出,,通常汽車企業(yè)研發(fā)一款新車的周期至少2年至3年,如果購置稅減免的政策只實(shí)施一年,,對(duì)企業(yè)經(jīng)營業(yè)績(jī)的提振作用相當(dāng)有限,。
  另外一些企業(yè)更關(guān)注利好出臺(tái)的時(shí)機(jī)。上海通用別克汽車品牌營銷部部長(zhǎng)施弘表示,,今年下半年對(duì)中高級(jí)車市至關(guān)重要,。如果國家出臺(tái)針對(duì)排量1.8升或2.0升乘用車的扶持政策,那么政策發(fā)布的時(shí)機(jī)很重要,。在7月,、8月傳統(tǒng)銷售淡季時(shí)出臺(tái)優(yōu)惠政策,將大大推動(dòng)中高級(jí)乘用車的銷售,。如果年底出臺(tái)相關(guān)利好,,中高級(jí)車市不會(huì)有太大改觀。

  地方性利好傾情出臺(tái)

  6月1日,,國務(wù)院辦公廳發(fā)布《促進(jìn)擴(kuò)大內(nèi)需 鼓勵(lì)汽車家電以舊換新實(shí)施方案》時(shí),,明確指出, “各有關(guān)省市人民政府和國務(wù)院有關(guān)部門要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),制定明確的實(shí)施細(xì)則,,認(rèn)真組織實(shí)施抓好落實(shí),。”因此,,各地方政府在呼吁和等待國家主管部門出臺(tái)其它扶持性政策之際,,也毫不客氣地根據(jù)自身實(shí)力擴(kuò)大了利好幅度。
  河南省平頂山市財(cái)政局在原 “汽車,、摩托車下鄉(xiāng)”政策基礎(chǔ)上,,將優(yōu)惠補(bǔ)貼范圍進(jìn)一步向商用車和河南省生產(chǎn)的汽車延伸。首先,,平頂山市將直接購買輕型載貨車納入補(bǔ)貼范圍,,每輛車補(bǔ)貼車價(jià)的10%、單價(jià)5萬元以上的車型載貨車車定額補(bǔ)貼5000元。此外,,新購河南生產(chǎn)的,、在補(bǔ)貼范圍內(nèi)汽車時(shí),除享受國家補(bǔ)貼外,,還可得到3%的補(bǔ)貼,。其二,總質(zhì)量1.8噸以下的微型載貨車也被納入補(bǔ)貼范圍,,補(bǔ)貼幅度與輕型載貨車相同,。
  中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊指出,“上海的以舊換新政策更不同,,將舊車出售到外地,、在上海置新車也能享受以舊換新的補(bǔ)貼。如此一來,,既可以得到賣舊車的錢,,又可以得到購買新車的補(bǔ)貼�,!�
  根據(jù)2009年6月1日上海市商務(wù)委實(shí)施的《上海市鼓勵(lì)老舊汽車淘汰更新補(bǔ)貼暫行辦法》規(guī)定,,根據(jù)舊車的型號(hào)、上牌時(shí)間,,以舊換新將得到4500元至7500元不等的補(bǔ)貼,。此外,為了讓消費(fèi)者更迅速拿到補(bǔ)貼,,上海市已經(jīng)開展了一站式的服務(wù)點(diǎn),,消費(fèi)者可在上海市機(jī)動(dòng)車回收中心及各大二手車市場(chǎng)一次性獲得補(bǔ)貼。
  上海市以舊換新第一單花落上海通用汽車,,一位彭姓消費(fèi)者在上海市舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)賣出1994年上牌的普桑,,其后購買了價(jià)格17.68萬元的上海通用汽車別克,得到了4500元的舊車淘汰補(bǔ)貼,。業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì),,上海汽車、上海大眾,、上海通用將成為上海市以舊換新政策最大受益者,。首先,這是一塊巨大的蛋糕,。上海市汽車保有量為137萬輛,,排放量在國I及以下標(biāo)準(zhǔn)的汽車有33.4萬輛,占全市汽車的60%以上,。一旦這一部分汽車涌入以舊換新大軍,,將拉動(dòng)約70億元的汽車消費(fèi),。其次,上汽集團(tuán)及旗下企業(yè)具有本土作戰(zhàn)的優(yōu)勢(shì),,旗下的二手車置換公司,、4S店在上海已經(jīng)形成一站式服務(wù),消費(fèi)者以舊換新更為便捷,。
  記者了解到,,上汽集團(tuán)已經(jīng)盯上這一塊市場(chǎng),上汽集團(tuán)自主品牌,、上海大眾,、上海通用紛紛出臺(tái)獎(jiǎng)勵(lì)政策,如榮威,、名爵、大眾,、斯柯達(dá),、別克、雪佛蘭額外開出了價(jià)值約5000元的激勵(lì)措施,。

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