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北京奧運(yùn)后 藍(lán)天依然多
    2009-01-08    作者:冷霓    來源:人民日報(bào)海外版

   奧運(yùn)后的北京,,天空依然湛藍(lán)如洗,。圖為故宮西北角樓。國新 攝
  據(jù)北京市環(huán)境保護(hù)局新近公布的數(shù)據(jù)顯示,,2008年北京藍(lán)天(空氣質(zhì)量二級和好于二級)為274天,,比原定藍(lán)天目標(biāo)256天多18天,,比2007年多出了28天,其中天氣最好的一級天數(shù)為61天,。二氧化硫,、一氧化碳、二氧化氮,、可吸入顆粒物4項(xiàng)污染物濃度年日均濃度在2007年基礎(chǔ)上又有新的下降,。北京市環(huán)保局副局長杜少中介紹,北京現(xiàn)在執(zhí)行的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),,特別是顆粒物標(biāo)準(zhǔn)是和世衛(wèi)組織2005年版的第一時(shí)段標(biāo)準(zhǔn)完全一致的,,是150微克立方米。
  “藍(lán)天目標(biāo)的超額完成,,對老百姓的身體健康和后代繁衍生息都具有重大的意義,。”北京市環(huán)境保護(hù)局宣傳處處長王小明說,。

10年努力增加174個(gè)藍(lán)天

  1998年,,北京只有100個(gè)藍(lán)天。和那時(shí)相比,,2008年藍(lán)天數(shù)增加了174天,,這并非一日之功。
  有人認(rèn)為2008年藍(lán)天目標(biāo)的超額完成應(yīng)當(dāng)歸因于奧運(yùn)期間的臨時(shí)措施,,甚至認(rèn)為沒有奧運(yùn)期間的臨時(shí)限禁規(guī)定,,北京的藍(lán)天目標(biāo)不一定能夠完成。對此,,王小明解釋說:“奧運(yùn)期間的臨時(shí)減排措施為2008年空氣質(zhì)量的改善發(fā)揮了重要作用,,但并不能說沒有奧運(yùn)的臨時(shí)措施就完不成目標(biāo),1998年開始的一系列整治,,以及2008年上半年的第十四階段控制大氣污染措施,,為2008年藍(lán)天目標(biāo)的完成打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。沒有從1998年開始的努力,,僅靠奧運(yùn)期間的緊急限禁辦法,,是不可能完成藍(lán)天目標(biāo)的�,!�

持續(xù)措施�,!昂髪W運(yùn)”藍(lán)天

  奧運(yùn)期間,一系列緊急環(huán)保措施相繼實(shí)施,,如機(jī)動車分單雙號上路行駛,、建筑施工的重污染工序停止作業(yè)、排放不達(dá)標(biāo)的燃煤鍋爐停止運(yùn)行等等,。奧運(yùn)會,、殘奧會結(jié)束后,這些措施大部分逐步叫停,,機(jī)動車分單雙號上路的規(guī)定改為按尾號每周停駛一天,,社會生產(chǎn)生活已經(jīng)基本恢復(fù)常態(tài)。然而,,緊急措施大多逐步停止實(shí)施超過3個(gè)月,,北京藍(lán)天數(shù)仍然比2007年同期多了6天。 “這得益于一系列保障北京空氣質(zhì)量的持續(xù)性措施,�,!蓖跣∶髡f。
  2008年上半年,,北京市實(shí)施了多項(xiàng)削減污染物排放量的措施,。其中包括1月1日起全市銷售符合國IV標(biāo)準(zhǔn)的車用燃油、3月1日起全市開始執(zhí)行機(jī)動車排放國IV標(biāo)準(zhǔn),、7月1日起燃煤設(shè)施執(zhí)行目前世界上最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)等等,。這些措施為奧運(yùn)期間的空氣質(zhì)量提供了很好的保障。但這些措施并不會隨著奧運(yùn)的結(jié)束而停止實(shí)施,。據(jù)王小明介紹,,這些奧運(yùn)環(huán)保措施在奧運(yùn)結(jié)束后仍然適用,是具有長期效應(yīng)的措施,�,!碍h(huán)境改善是一個(gè)持續(xù)的目標(biāo),不會因?yàn)閵W運(yùn)而終止,�,!蓖跣∶髡f。

今年目標(biāo)全年71%是藍(lán)天

  奧運(yùn)期間空氣質(zhì)量天天達(dá)標(biāo),,讓海內(nèi)外都看到了努力的結(jié)果,,也讓老百姓對北京空氣質(zhì)量的期望更進(jìn)了一步,。2009年北京市的藍(lán)天目標(biāo)是全年天數(shù)的71%,即259天,,比2008年目標(biāo)天數(shù)256天多3天,。對于這個(gè)目標(biāo),王小明說:“奧運(yùn)之后,,老百姓的期望肯定更高了,。面對壓力我們只能更加努力�,!�
  目前第十五階段控制大氣污染措施已經(jīng)發(fā)布,,其中部分措施已經(jīng)落實(shí)。2009年開始,,北京市將對未達(dá)到尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的“黃標(biāo)車”區(qū)域限行,。從2009年1月1日起,除城市保障用車和“綠色通道”車輛外,,運(yùn)輸渣土等各類“黃標(biāo)車”全天禁止駛?cè)胛瀛h(huán)路以內(nèi)的區(qū)域,。到2009年10月1日,所有“黃標(biāo)車”禁止駛?cè)肓h(huán)路以內(nèi)的區(qū)域,。
  北京還實(shí)行了鼓勵淘汰黃標(biāo)車的政策,。“每淘汰一輛黃標(biāo)車,,政府將給予最高2.5萬元的獎勵,。”北京市環(huán)保局副局長杜少中表示,,至2009年底轉(zhuǎn)出和報(bào)廢的車輛,,按規(guī)定進(jìn)行機(jī)動車尾氣定期檢測,張貼有效黃色環(huán)保標(biāo)志的,,均可享受鼓勵政策,;而且分兩個(gè)階段執(zhí)行不同鼓勵標(biāo)準(zhǔn),以鼓勵早淘汰,。
  此外,,北京市還將開展“綠色施工”創(chuàng)建活動,加快對工業(yè)污染進(jìn)行深度治理,。

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