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災(zāi)后重建:一筆拉動內(nèi)需的大單
    2008-12-23    作者:劉裕國    來源:人民日報

  12月21日,,記者再次走進“5·12”大地震重災(zāi)區(qū)銀廠溝時,不少山上已經(jīng)積上了厚厚的白雪,�,!霸圻@房子,,寒風(fēng)吹不透,、雨水浸不進,、大雪壓不倒,,啥都不怕!”謝家店子村的易老太太高興地對記者說,。在不遠處的場坪上,,一堆堆紅磚,一輛輛推車,,村民們正熱火朝天地修建著永久性住房,。
  災(zāi)后恢復(fù)重建,,如火如荼的建設(shè)場面,隨處可見,。在全球金融危機的大環(huán)境里,中央明后年擴大內(nèi)需的投資安排中,,災(zāi)后恢復(fù)重建占到1/4,中央還將恢復(fù)重建基金調(diào)整到3000億元,,一大批災(zāi)后恢復(fù)重建項目陸續(xù)啟動。這不僅對災(zāi)后恢復(fù)重建起到基礎(chǔ)支撐作用,,還將帶動大量社會資金投入,,營造巨大的市場空間。

以恢復(fù)重建為發(fā)展契機

  11月26日,,成都市委,、市政府正式出臺了《關(guān)于進一步擴大內(nèi)需保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展的意見》,,提出采取12項措施進一步擴大內(nèi)需,,保持全市經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展,。日前,成都市給城鄉(xiāng)低保對象,、農(nóng)村五保對象和城鄉(xiāng)重點優(yōu)撫對象,發(fā)放了價值100元的消費券,,總計約3791萬元,。此舉在幫助困難群眾過節(jié)的同時,,也促進了消費,。
  “我們把恢復(fù)重建和擴大內(nèi)需作為加快發(fā)展的重要契機,�,!倍䴙┧婇_發(fā)有限責(zé)任公司總經(jīng)理陳云華告訴記者,,大涼山深處,國家“十一五”重點工程——錦屏二級水電站成功實現(xiàn)截流,。僅錦屏二級水電站就需要水泥206萬噸,、鋼材2880噸,、機電設(shè)備2.7億多元,。
  恢復(fù)重建和擴大內(nèi)需的有機結(jié)合,,已成為服務(wù)國家宏觀經(jīng)濟大局的重要舉措,。四川力爭充當(dāng)全國發(fā)展的引擎,。
  據(jù)了解,僅災(zāi)后重建項目就將營造近1.7萬億元的市場需求,。四川省發(fā)改委表示,,在重點投向的10個領(lǐng)域中,,預(yù)計城鄉(xiāng)住房,、城鎮(zhèn)建設(shè),、基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)重建等4個領(lǐng)域的資金需求都在3000億元以上,。
  “災(zāi)后重建是一筆拉動內(nèi)需的大單,。”鐵道部總工程師何華武測算,,在鐵路建設(shè)上每投入1元人民幣,拉動的GDP大概在5.7元左右,。
  一批帶動能力強、拉動作用明顯的重大項目,,如成(成都)蘭(蘭州)鐵路,、成(成都)綿(綿陽)樂(樂山)客運專線,、成都雙流機場二跑道,、亭子口水利樞紐工程等將力爭年底前開工建設(shè),。西南交大交通運輸學(xué)院副院長帥斌表示,,僅鐵路一項,,未來在川投資規(guī)模約5000億元,,將帶動大量相關(guān)產(chǎn)業(yè),創(chuàng)造大量就業(yè)機會,。而最近四川端出的1372億元的高速公路BOT投資“盛宴”,,也將巨大的建設(shè)市場與全國分享。

承接外力強身健骨

  要成為“引擎”,,四川經(jīng)濟也需強身健骨,。
  四川全省園區(qū)工作會首日,參觀者將目光投向距離成都幾十公里外的新津,。當(dāng)?shù)厝肆?xí)慣將老的新津工業(yè)園區(qū)稱為“A區(qū)”——這里,,曾是全省掛牌最早的“個體私營經(jīng)濟試驗區(qū)”和“非公有制經(jīng)濟示范區(qū)”。直到“B區(qū)”出現(xiàn),,新津工業(yè)園區(qū)才真正有了工業(yè)園區(qū)的形態(tài),。目前園區(qū)擁有216家工業(yè)企業(yè),其中世界500強企業(yè)2家,、國內(nèi)500強企業(yè)7家,,大部分聚集在B區(qū),是當(dāng)?shù)爻薪赢a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的成果,。
  新津工業(yè)園區(qū)的發(fā)展歷程,折射出今日四川經(jīng)濟建設(shè)的走向:站在災(zāi)后加快重建與擴大內(nèi)需保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長的路口,,自力更生固然必須,但也需要不斷從外部汲取養(yǎng)分和力量,。世界金融危機使沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整加快,,四川的積極承接,也為東部地區(qū)的“騰籠換鳥”留出了空間。
  目前,,綿陽已開工建設(shè)學(xué)校356所,,開工項目1147個,投資規(guī)模22.89億元,;12月計劃開工學(xué)校116所,,投資規(guī)模10.37億元。全市衛(wèi)生系統(tǒng)已經(jīng)完工項目37個,,完成投資7777.84萬元,;在建項目32個,完成投資3.58億元,。
  承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的行動也正在提速。10月中旬,,國內(nèi)首個“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移促進中心”在江蘇昆山成立,,四川成為首批8個入駐省份之一,。商務(wù)部稱,,實施產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是“國家實現(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展的重大戰(zhàn)略”,將給危機中的沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型創(chuàng)造一條有序轉(zhuǎn)移之道,。四川入駐的意圖也很明確,,就是要承接外力,,做大實體經(jīng)濟,,以盡快完成災(zāi)后恢復(fù)重建,。
  同時,四川前所未有地兵分18路出省招商,,與全國分享1.7萬億元重建商機。在第九屆西博會上,四川簽約金額超過過去8屆總和,,顯示出開放合作的豐碩成果,。

積蓄寶貴的后勁

  在國家發(fā)改委最新批復(fù)的全國中長期鐵路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃中,,成蘭鐵路、川藏鐵路,、川青鐵路(成都—格爾木),、成都—貴陽,、成渝客運專線,、成都—西安客運專線以及成都—西寧—張掖鐵路7條出川大通道名列其中�,!�7條鐵路同時進入國家規(guī)劃,,這是四川歷史上的首次�,!彼拇ㄊ“l(fā)改委負責(zé)人這樣評價,。
  12月,連通西北西南接中亞鐵路的大動脈成蘭鐵路將開工建設(shè),。來自四川省交通廳的信息則表明,包括廣(元)甘(肅)高速在內(nèi)的3條出川高速公路也將在年內(nèi)開工建設(shè),。今年四川公路水路交通計劃完成投資330億元,比上年增長35%以上,。
  形勢日漸明朗——災(zāi)后重建極大提升了四川交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的速度,。建設(shè)西部綜合交通樞紐這一目標的戰(zhàn)略意義,,更在國家拉動內(nèi)需的大背景下得以顯現(xiàn)。災(zāi)后重建和擴大內(nèi)需的有機結(jié)合,,有望在較短時間內(nèi)徹底疏通四川乃至整個西部地區(qū)物流不暢的發(fā)展瓶頸。
  “出川”,、“連通”,頻繁出現(xiàn)的這兩個詞匯傳遞著新時期四川交通發(fā)展的新目標,。災(zāi)后重建和擴大內(nèi)需,,讓“加快”成為實現(xiàn)這一目標的必然路徑。發(fā)展環(huán)境的重構(gòu),,則為包括四川在內(nèi)的西部地區(qū)發(fā)展積蓄寶貴的后勁,。

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