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新疆打造西部經(jīng)濟(jì)增長極
    2010-08-11    作者:劉慧    來源:中國經(jīng)濟(jì)時報

    中央正著力建設(shè)新疆,,并提出設(shè)立喀什,、霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。在西部開發(fā)新十年,,新疆將會呈現(xiàn)怎樣的發(fā)展風(fēng)貌,?本報記者日前深入伊犁州、博州,、石河子市等地進(jìn)行了采訪,。
    “新疆向西開放有巨大潛力,中亞,、西亞有廣闊的市場,,面向周邊國家出口既能帶動就業(yè),又能促進(jìn)新疆開放,。我們進(jìn)口戰(zhàn)略性資源,,出口輕工產(chǎn)品,經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢正好互補,。中央在新疆設(shè)立喀什,、霍爾果斯經(jīng)濟(jì)區(qū),,沿海加工業(yè)向新疆轉(zhuǎn)移,我們已做好承接的準(zhǔn)備,�,!毙陆S吾爾自治區(qū)發(fā)展研究中心副主任趙德儒在接受中國經(jīng)濟(jì)時報記者采訪時說,。

  巴克圖口岸:通往中亞及歐洲的要道

  在中國的邊疆省份中,,新疆是接壤國家最多的一個,在5600多公里的漫長邊界線上與8個國家接壤,,擁有17個對外開放一類口岸,。
  記者調(diào)查的第一站到達(dá)距烏魯木齊市最近的巴克圖口岸,她位于伊犁哈薩克自治州塔城地區(qū)境內(nèi),,口岸對面為哈薩克斯坦共和國東哈州,。巴克圖口岸有200年通商歷史,是中國西部通往中亞及歐洲的交通要道,,是一類對外開放口岸,,1992年開始對第三國開放,具有國際聯(lián)運地位,。
  記者在口岸看到,,從哈薩克斯坦駛來的一輛輛大卡車排隊等著入關(guān),記者還遇到一位哈國的老人阿卜杜拉,,他告訴記者因為兒子娶了中國媳婦所以也跟著來到中國,。由于歷史原因,塔城當(dāng)?shù)嘏c哈薩克斯坦及周邊國家有著至深的親緣關(guān)系,。
  “巴克圖口岸的目標(biāo)市場是哈國東北部的四個州,,是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)。東哈州是稀有金屬和汽車制造聚集區(qū),,卡拉干達(dá)是最大的鋼鐵城,,首都阿斯塔納距巴克圖口岸1200公里,最近的城市阿亞古茲距口岸只有250公里,。哈國去年的人均GDP為7200美元,,消費能力強,中國有很多家具,、家電,、農(nóng)產(chǎn)品出口到哈國�,!卑涂藞D口岸調(diào)研員阿地里告訴本報記者,。
  中亞國家能源資源豐富,但輕工業(yè)不發(fā)達(dá),,民族工業(yè)較為薄弱,。哈國東北部是重工業(yè)和煤炭工業(yè)區(qū),,受氣候條件、光照不足等條件制約,,農(nóng)作物生長環(huán)境較差,,巴克圖因而成為新疆最大的蔬菜出口口岸,占全疆50%以上,,其他出口產(chǎn)品有機電,、輕工和服裝紡織產(chǎn)品。

  阿拉山口岸:輻射中亞通聯(lián)歐洲,、西亞

  從塔城西行至博爾塔拉蒙古自治州東北角,,就到達(dá)我國第二大陸路口岸——阿拉山口岸,距哈國多斯特克口岸12公里,,是亞歐陸路交通咽喉,,口岸能輻射中亞五國市場,進(jìn)而通聯(lián)歐洲,、西亞等國的貿(mào)易,。
  自開關(guān)以來,阿拉山口岸年過貨量以年均35%的速度遞增,,占新疆口岸過貨量的92%,。2009年口岸過貨量2324萬噸,貿(mào)易額84.9億美元,,成為我國進(jìn)口金屬礦石,、鋼材等能源資源的主要戰(zhàn)略通道。2010年中哈石油管道二期工程完工后,,年輸油能力將達(dá)到2000萬噸,。
  “阿拉山口岸具有落地加工業(yè)和資源儲備的優(yōu)勢,如能將大量的進(jìn)口原材料落地加工成成品,、半成品,,再運往內(nèi)地或復(fù)出口,能夠有效減少原料長距離運輸帶來的浪費,,降低企業(yè)運營成本,,提高新疆鐵路出疆運能�,!卑⒗娇诎豆芪瘯䲡浻日架姼嬖V本報記者,。
  記者在采訪中了解到,制約阿拉山口岸發(fā)展的因素依然存在,,比如,,隨著中國與中亞各國雙邊互補性貿(mào)易往來的不斷增加,口岸交通運輸?shù)蔫F路運能、大通關(guān)和配套設(shè)施等口岸硬件設(shè)施瓶頸亟待解決,。
 �,。玻埃埃改辏保痹逻吘承☆~貿(mào)易稅優(yōu)惠取消后,盡管國家采取轉(zhuǎn)移支付加大對邊境貿(mào)易的支持,,但對阿拉山口岸財政收入影響較大,。2009年口岸財政收入從2008年28256萬元降至12074萬元,減收16182萬元,。稅收政策調(diào)整也影響到邊貿(mào)企業(yè)的發(fā)展,,中小企業(yè)融資依然困難,資金短缺迫使不少企業(yè)退出或縮小規(guī)模經(jīng)營,,并波及口岸加工,、餐飲,、娛樂等二,、三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
  一位經(jīng)營小商貿(mào)的商人告訴本報記者:“阿拉山口風(fēng)大,,自然環(huán)境較為惡劣,,希望國家能繼續(xù)給西部地區(qū)一定的邊貿(mào)優(yōu)惠政策�,!�

  霍爾果斯,、哈什經(jīng)濟(jì)區(qū)開始規(guī)劃

  從博州首府博樂市出發(fā),行程200公里,,就到達(dá)“塞外江南”伊犁哈薩克自治州的霍爾果斯口岸,。記者在這里看到來來往往的國內(nèi)外商人,銷售動物皮毛,、俄羅斯雪茄,、巧克力、手工藝品,。
  雖然霍爾果斯口岸過貨量不大,,去年通關(guān)貿(mào)易額僅18.8億美元,但中央批準(zhǔn)設(shè)立霍爾果斯和哈什經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),,霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)規(guī)劃面積為100平方公里,,國家初步確定的政策是,每年中央財政將對開發(fā)區(qū)給予資金補助,,用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),;2011年至2020年,開發(fā)區(qū)新增財政收入全部留在當(dāng)?shù)赜糜诨A(chǔ)設(shè)施建設(shè),;開發(fā)區(qū)享受國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)各項政策,。
  目前,喀什,、霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室正在緊鑼密鼓地制定規(guī)劃,、政策,,今年10月底前將上報國家進(jìn)行審批,預(yù)計今年底發(fā)布,。
  記者在中哈霍爾果斯國際邊境合作中心看到,,基礎(chǔ)設(shè)施已完工,將于今年10月封關(guān)運營,,中哈兩國及第三國公民及貨物,、車輛將可以在中心內(nèi)跨境自由流動,可免簽停留30天,。一位哈薩克斯坦客商告訴記者:“以后來中國購物和觀光更方便,,商機也更多�,!�
  哈國為支持邊境合作中心發(fā)展,,計劃修建雅爾肯特國際機場、國際聯(lián)運中心,,并規(guī)劃60平方公里的經(jīng)濟(jì)新區(qū),,均已完成規(guī)劃。與此同時,,去年10月動工的“歐洲西部—中國西部”公路建設(shè)項目全長8445公里,,穿越新疆后,西至圣彼得堡,,屆時中國西部,、中亞和歐洲的公路網(wǎng)將相連。

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