幾內(nèi)亞正成為中國鋼企與西方礦企大鱷爭奪的新舞臺,。
5月11日，有消息稱,，幾內(nèi)亞礦業(yè)部長馬哈茂德·蒂亞姆對外表示,，他期待Bellzone將在一個月內(nèi)宣布設(shè)立合資企業(yè)。Bellzone是一家在英國另類投資市場（AIM）上市的小型礦商,，該公司表示,，它已與“一家中國企業(yè)簽訂了一份非約束性諒解備忘錄”，以利用其頗具價值的幾內(nèi)亞采礦權(quán),。Bellzone表示,，它的Kalia礦最初每年可生產(chǎn)5000萬噸鐵礦石。
蒂亞姆表示：“我們會在5到6年內(nèi)變成第三大鐵礦石出口國,。如果Bellzone的礦上線運營,，而兩處礦山在未來10年滿負荷運轉(zhuǎn)，我們將成為最大的鐵礦石出口國,。”
Bellzone澳大利亞籍創(chuàng)始人尼克拉賈斯·楚克斯對外表示：“我們正在與眾多集團進行洽談,。他們興趣很高,。”楚克斯稱,，Bellzone希望通過發(fā)行股票或債券的方式,，融資9億美元自行建設(shè)Kalia礦,。該公司已投資7500萬美元開發(fā)Kalia礦，并于上月通過在倫敦另類投資市場上市募集了5000萬美元資金,。
他表示,，與潛在投資者洽談的項目涉及一條鐵路、一座港口及一座發(fā)電廠,，總額達26億美元,。不過，楚克斯沒有給出談判的截止日期,，也拒絕指明Bellzone的追求者具體有誰,。不過他表示，上述鐵路將成為擬議的“跨幾內(nèi)亞鐵路網(wǎng)”的首個路段,。
目前,，是哪家中國公司尚不得而知。但顯然,，鐵礦石資源富有國幾內(nèi)亞,，已成世界資本的重要爭奪對象。就在4月30日,，世界最大鐵礦石生產(chǎn)商巴西淡水河谷就曾宣布,，與幾內(nèi)亞BSGR資源有限公司組建合資公司，25億美元買進BSGR西芒杜鐵礦51%股權(quán),，共同開發(fā)世界級優(yōu)質(zhì)鐵礦——幾內(nèi)亞西芒杜南ZOGOTA區(qū)塊和西芒杜北1,、2號區(qū)塊。
目前,，由于鐵礦石定價模式從長協(xié)機制轉(zhuǎn)變成季度定價,，鐵礦石價格不得不被瘋狂炒作。由于中國現(xiàn)貨鐵礦石市場的價格依然達到185美元/噸,，許多國內(nèi)大型鋼企不得不停止進口鐵礦石現(xiàn)貨,。
有業(yè)內(nèi)人士指出，不斷上漲的鐵礦石價格,，吸引了我國眾多鋼企對上游資源的控制欲望,。近年來，由于幾內(nèi)亞政局不穩(wěn)定,，阻礙了大量外國資本的進入,，隨著其政局逐漸企穩(wěn)，國際資本看到投資幾內(nèi)亞的新希望,。如果我國鋼企能在此時分得幾內(nèi)亞鐵礦石的一杯羹,，這對緩解我國鋼企的鐵礦石資源被動局面，無疑是巨大利好。
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