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2009年中國鋼材出口被迫“瘦身”，
全年累計出口鋼材2459.7萬噸,，價值222.7億美元,，比上年分別下降58.5％和64.9%，這是入世以后中國鋼材出口量值首度同時出現(xiàn)下降,。
金融危機使得中國鋼鐵企業(yè)“腹背受敵”的局面進一步加�,。�
從上游看，中國鐵礦砂嚴重依賴進口,，2003年起中國就已超過日本成為全球最大的鐵礦砂進口國,，2009年中國鐵礦砂的進口依存度已高達62%。但與強大進口能力不相稱的是,，中國在鐵礦石價格談判上毫無話語權,。相較于國際三大礦業(yè)巨頭的高壟斷性和協(xié)同性，中國鋼鐵企業(yè)之間的利益博弈導致行業(yè)整體利益缺失,，成為中國在國際價格談判中喪失話語權的根本原因,。目前，美國,、日本,、印度和韓國等國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的CR3（即前3位企業(yè)在全部產(chǎn)量中所占的比重）均在50-90%之間,，而中國鋼鐵產(chǎn)量前3位企業(yè)——寶鋼、鞍鋼和武鋼在全國總產(chǎn)量中的比重不到20%,。
從下游市場看,，近年來出口已經(jīng)成為消化中國鋼材過剩產(chǎn)能的主要途徑,，鋼鐵及其制品也就成為遭遇國際貿易保護較為集中的行業(yè),。不止美國、歐盟屢屢對中國鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起貿易保護,，發(fā)展中國家對中國鋼材出口的貿易保護措施也在加劇,。
雖然4萬億經(jīng)濟刺激計劃刺激了鋼鐵的生產(chǎn)，同時也使得國內鋼材價格沖高,，但國際鋼材市場始終未見起色,。獨聯(lián)體等國家鋼材開始憑借本幣貶值優(yōu)勢大量進入中國國內，2季度中國連續(xù)3個月成為鋼材凈進口國,，這是中國自2006年實現(xiàn)鋼材凈出口后進出口形勢首度發(fā)生逆轉,。
鋼材出口受阻，加之進口大為增加,，中國鋼鐵產(chǎn)能過剩的矛盾被進一步放大,，工信部曾將鋼鐵行業(yè)列在“產(chǎn)能嚴重過剩”黑名單之首,。2009年中國粗鋼產(chǎn)量創(chuàng)紀錄地達到5.68億噸,，同比增長13.5%，同年底中國鋼材社會庫存總量已超過1200萬噸,，較上年底翻了一番以上,，國內鋼鐵行業(yè)風險正在積聚。 |