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長(zhǎng)江北岸上演億噸港口爭(zhēng)奪戰(zhàn)
如皋港年內(nèi)形成億噸吞吐能力
    2010-04-19    作者:程惠建    來(lái)源:國(guó)際金融報(bào)

    八百長(zhǎng)江江蘇岸線正在上演港口建設(shè)激戰(zhàn),,北岸億噸級(jí)大港爭(zhēng)奪再趨白熱化,。近日,江蘇如皋市在上海舉辦港口經(jīng)濟(jì)信息發(fā)布會(huì),。會(huì)上南通市副市長(zhǎng),、如皋市委書記陳惠娟透露,今年7月28日,,如皋港計(jì)劃正式開(kāi)通集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù),,年內(nèi)形成億噸吞吐能力,“十二五”期內(nèi)達(dá)到100萬(wàn)標(biāo)箱吞吐量,。
  2006年,,張家港港當(dāng)年貨物吞吐量一舉突破億噸大關(guān),成為全國(guó)縣域口岸第一個(gè)億噸級(jí)大港,。2009年,,江陰港吞吐量突破億噸大關(guān)。至此,,江蘇億噸大港總數(shù)位居全國(guó)首位,,而且,億噸大港的建設(shè)熱潮目前已經(jīng)從地市級(jí)港口轉(zhuǎn)向縣市級(jí)港口,,從長(zhǎng)江南岸港口轉(zhuǎn)向長(zhǎng)江北岸港口,。
  2007年,如皋的“鄰居”靖江市也提出打造長(zhǎng)江下游最重要的綜合型億噸大港的目標(biāo),。2008年靖江港完成貨物吞吐量3200萬(wàn)噸,,2009年完成4050萬(wàn)噸,今年這一數(shù)字將超過(guò)5000萬(wàn)噸,。泰州市委常委,、靖江市委書記劉建國(guó)近日接受記者采訪時(shí)表示,靖江要努力構(gòu)建港口,、產(chǎn)業(yè),、城鎮(zhèn)、生態(tài)四位一體的發(fā)展格局,,打造集碼頭,、倉(cāng)儲(chǔ)、加工,、交易“四位一體”的資源性港口和現(xiàn)代物流基地,,促進(jìn)臨港工業(yè)與港口物流共同發(fā)展。
  2009年,,江蘇省完成港口建設(shè)投資首次突破100億元,,達(dá)到105億元。而今年,,江蘇省港口局再度將全省港口建設(shè)計(jì)劃投資鎖定100億元,。巨額投資似乎一點(diǎn)也沒(méi)有影響到北岸城市的投資熱情�,?h市級(jí)港口爭(zhēng)相加盟億噸港口建設(shè),,是喜還是憂?
  在長(zhǎng)江下游南岸資源已經(jīng)充分開(kāi)發(fā)的今天,,北岸資源的開(kāi)發(fā)利用是必然趨勢(shì),。縣市級(jí)城市的億噸級(jí)港口建設(shè)之爭(zhēng),,已經(jīng)不能僅僅看作是兩市之間的事,。在上海加快推進(jìn)航運(yùn)中心建設(shè)的進(jìn)程中,江蘇沿江港口如何發(fā)揮港口群優(yōu)勢(shì),,在服務(wù)上海的同時(shí)發(fā)展和壯大自己,?這大概是必須放到江蘇乃至長(zhǎng)三角的整體版圖中加以仔細(xì)考量的話題。
  避免重復(fù)建設(shè),,謀求錯(cuò)位發(fā)展,。這也許是各港口面臨的共同課題。據(jù)如皋市常務(wù)副市長(zhǎng)黃成介紹,,目前,,如皋規(guī)劃了區(qū)域面積12.4平方公里,、岸線27.7公里的如皋港口現(xiàn)代物流基地,按功能分為現(xiàn)代綜合物流園,、化工物流園,、船舶物流園、鋼貿(mào)物流園,、散貨物流園,,致力發(fā)展國(guó)際物流、綠色物流和第三方,、第四方物流,,加快發(fā)展大物流,建設(shè)以件雜散,、液體化學(xué)品,、集裝箱為主要貨種的長(zhǎng)江中下游最具活力和效率的區(qū)域性現(xiàn)代物流中心之一。
  而靖江則希望依托港口,,拉動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè),、產(chǎn)業(yè)和港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,促進(jìn)城市建設(shè),。靖江港在發(fā)展初期就定位為集海外資源生產(chǎn)基地,、港口中轉(zhuǎn)基地、深度加工基地為一體的資源性大港,,力求與其他港口錯(cuò)位經(jīng)營(yíng),、合理分工,形成了戰(zhàn)略互補(bǔ),。

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