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經(jīng)海關統(tǒng)計,，2009年12月份安徽汽車出口突破萬輛大關，出口回暖跡象逐漸明顯,。其中,，越野車出口成為新亮點,，全年出口越野車數(shù)量同樣破萬輛。合肥海關數(shù)據(jù)顯示,，金融危機一度導致安徽汽車出口嚴重下滑,，2009年4月份全省汽車出口僅為0.3萬輛，為當年單月出口最低值,。但自2009年10月份開始,，汽車出口形勢出現(xiàn)強勢反彈，12月份單月出口超過１萬輛,，創(chuàng)年內最高值,，出口價值達0.7億美元，同比分別增長1.1倍和81.9%,。隨著經(jīng)濟的回暖,，2009年10月和11月安徽汽車出口已連續(xù)兩個月環(huán)比增長。
越野車出口數(shù)量大增成為安徽汽車出口構成的新亮點,。據(jù)統(tǒng)計，2009年,，安徽小轎車出口3.3萬輛,，下降31.3%；貨車出口1.5萬輛,，下降25.9%,；而同期越野車出口達1.1萬輛，相比2008年的“零出口”實現(xiàn)了重大突破,。
海關專家建議,，我國整車企業(yè)亟待轉變出口貿易方式，加快在重點地區(qū)海外建廠的步伐,，將簡單的一般貿易出口轉變?yōu)樯a(chǎn)出口,、技術出口、產(chǎn)業(yè)鏈出口,，以此突破配額和其他貿易壁壘限制,。同時，政府,、行業(yè)協(xié)會,、企業(yè)都應加強對歐美汽車法規(guī)的研究，提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性和安全性,，縮小與歐美汽車的差距,，還可以積極利用出口信用保險助推汽車出口，做強國際市場,。 |