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最低只需180元,，武漢飛廣州（未計(jì)燃油稅和機(jī)場建設(shè)費(fèi)）。這一價(jià)位,，比武廣高鐵一等車票價(jià)780元,、二等車票價(jià)490元還要低。武廣高鐵導(dǎo)致航空公司價(jià)格戰(zhàn)正愈演愈烈,。
12月14日,，記者從南航湖北分公司獲悉，為應(yīng)對(duì)武廣高鐵對(duì)南航的沖擊,，從12月17日起,，南航將每天增加一趟武漢至廣州的航班，由每天7班增加到8班,，并在每個(gè)航班上投放10張以上180元的特價(jià)機(jī)票,。
南航方面表示：“這些特價(jià)票供應(yīng)都比較充足，一般提前3天,，甚至2天都可以買到,。”記者通過南航官網(wǎng)和訂票熱線發(fā)現(xiàn),，17日以后,，武漢至廣州航線的180元特價(jià)艙位充足，廣州至武漢票價(jià)略高一點(diǎn),，最低價(jià)為230元,。
同樣受武廣高鐵沖擊的還有長沙至廣州航線。除圣誕節(jié)和元旦前后的機(jī)票價(jià)格較高外,，大部分價(jià)格維持在210元左右,，也比武廣高鐵長沙到廣州的二等票價(jià)便宜,。
事實(shí)上，除南航外,，國航,、東航和深航等各大航空公司也加入這場價(jià)格戰(zhàn)。記者在多個(gè)機(jī)票預(yù)訂網(wǎng)絡(luò)上發(fā)現(xiàn),，武漢至廣州、長沙至廣州航線,，深航,、國航和海航均出現(xiàn)不少2折特價(jià)票，而此前這些短途航線很少有如此低的折扣,。這樣的超低價(jià),，無疑對(duì)可以預(yù)知出行時(shí)間的旅客頗具吸引力。
南航則是受武廣高鐵影響最大的航空公司,。南航在武漢和長沙都有基地,，在上述航線上的航班密度也最大，占了近2/3,。在武廣鐵路13日公布試行運(yùn)價(jià)后,，南航在第一時(shí)間便作出降價(jià)反應(yīng)。 |