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1996年滬寧高速公路江蘇段建成,，江蘇省高速公路實現(xiàn)零的突破。據(jù)統(tǒng)計,，到2008年底，高速公路通車總里程已達3725公里,，密度達到3.63公里／百平方公里,，居全國各省區(qū)之首,，提前10年建成“四縱四橫四聯(lián)”高速公路網(wǎng),，實現(xiàn)了“千里江蘇一日還”,，并在全國率先實現(xiàn)高速公路聯(lián)網(wǎng)暢通,，“五縱七橫”國道主干線江蘇部分全部建成高速公路,，高速公路建設(shè)總體水平國內(nèi)領(lǐng)先,。
江蘇省交通運輸廳廳長游慶仲曾在公開場合表示,，近幾年來,，交通行業(yè)對經(jīng)濟社會發(fā)展的貢獻率逐年增加，交通物流成本不斷降低,，交通發(fā)展為全社會提供了大量就業(yè)崗位。交通服務(wù)業(yè)增加值增幅逐年加快,，連續(xù)4年超過江蘇省地區(qū)GDP增幅。
“經(jīng)過60年的發(fā)展,，江蘇交通運輸體系的建設(shè),、基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),、交通運輸管理的水平走在了全國前列,�,！苯K省交通運輸廳副廳長李先友也向記者表示了同感。2000年以來,，江蘇運輸行業(yè)經(jīng)歷了一個新的發(fā)展高潮,，走上了規(guī)�,；⒓s化的道路,。
同時,，他也指出，“目前江蘇省道路交通發(fā)展是機遇與挑戰(zhàn)并存,，當前全國高速鐵路正迅猛發(fā)展,，民用航空和私人汽車也發(fā)展較快，還有城市公交客運正在往農(nóng)村延伸,，這些給道路交通運輸帶來了不小的影響�,！�
與共和國同齡的江蘇揚汽運輸集團見證了江蘇道路運輸業(yè)的發(fā)展歷程,，也是江蘇運輸業(yè)中的佼佼者,。汽集團總經(jīng)理時雨表示,，目前有兩大因素在制約著道路交通運輸業(yè)的發(fā)展,，給公路運輸帶來了前所未有的挑戰(zhàn)�,！暗谝�,，就是各地高鐵,、輕軌和機場的建設(shè),，必將分流我們一部分客流,；其次,，是私家車的迅速增長，很多時候人們就選擇‘自駕游’,，而非長途客車,。” |