蘭新鐵路第二雙線四日在此間奠基開工,，該項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)后，蘭州到烏魯木齊預(yù)計(jì)需時(shí)十小時(shí)左右,，這將提升中國(guó)和中亞,、歐洲等地的鐵路運(yùn)輸能力，有利于完善中國(guó)向西開放格局,。
從當(dāng)天舉行的蘭新鐵路第二雙線工程建設(shè)動(dòng)員大會(huì)上獲悉,，新建蘭新鐵路第二雙線自蘭州西站引出，經(jīng)青海省西寧,、甘肅省張掖,、酒泉、嘉峪關(guān),、新疆哈密,、吐魯番，引入烏魯木齊站,，線路橫跨新疆,、甘肅、青海三省區(qū),，全長(zhǎng)一千七百七十六公里,，共設(shè)三十一個(gè)車站，投資估算總額一千四百三十五億元人民幣,，建設(shè)工期五年,，設(shè)計(jì)時(shí)速為兩百公里每小時(shí)，蘭州至西寧段和哈密至烏魯木齊段線下預(yù)留提速為兩百五十公里每小時(shí),。
鐵路建成后,，將以客運(yùn)為主，兼顧貨運(yùn),；而現(xiàn)有的蘭新鐵路將改為貨運(yùn)專線,。兩條鐵路相輔相成,，既能滿足人們出行需要，又可拓寬新疆,、甘肅,、青海以及中亞等地煤炭、棉花等優(yōu)勢(shì)資源運(yùn)輸通道,，從而使三省區(qū)資源優(yōu)勢(shì)盡快轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),。
蘭新鐵路第二線是今年西部大開發(fā)計(jì)劃新開工十八項(xiàng)重點(diǎn)工程之一，這條鐵路建成后,，將與既有的蘭新鐵路以及隴海,、蘭渝、包蘭,、太中銀等鐵路緊密銜接,，形成輻射范圍更廣、服務(wù)人口更多的西部鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),，深入推進(jìn)西部大開發(fā),，進(jìn)一步增強(qiáng)西北與華北、華東和西南地區(qū)的聯(lián)系,，對(duì)進(jìn)一步提升亞歐大陸橋鐵路通道的運(yùn)輸能力和質(zhì)量,，擴(kuò)大國(guó)際交流合作、構(gòu)筑中國(guó)向西部開放新格局,，更好促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,，具有十分重要的意義。
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