據(jù)廣東省最新修編的《珠三角地區(qū)城軌交通規(guī)劃》方案,，廣東城軌網(wǎng)將預(yù)留與港澳地區(qū)交通相銜接。
二十九日,，廣州(佛山)—肇慶城軌項目正式開工建設(shè),。這是廣東珠三角城軌網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)的其中一部分。
據(jù)悉,，自二00八年三月起,，廣東省開始組織修編《珠江三角洲地區(qū)城際軌道交通規(guī)劃》，目前已經(jīng)該省政府常務(wù)會議審議通過后上報國家發(fā)展改革委審批,，并將在近期可望獲得批復(fù),。
到目前為止，珠三角城軌網(wǎng)近期規(guī)劃建設(shè)的主干線網(wǎng)已有五條開工建設(shè),，再加上明年相繼建設(shè)投運(yùn)的廣州至珠海,、廣州至佛山項目，根據(jù)最新的規(guī)劃方案,，到二0一二年,，以廣州為中心，珠三角城軌網(wǎng)將連通珠三角九市及廣州的“后花園”清遠(yuǎn)市,，營運(yùn)里程約達(dá)五百八十公里,，實(shí)現(xiàn)“一小時交通圈”的目標(biāo),。
到二0二0年,，城際軌道交通營運(yùn)里程約達(dá)一千四百八十公里,，區(qū)內(nèi)主要城市間聯(lián)系進(jìn)一步加強(qiáng)，“三環(huán)八射”構(gòu)架基本形成,；到二0三0年前,，珠三角將建設(shè)二十三條、總長一千八百九十公里的城軌線路,。
此外,，珠三角城際軌道規(guī)劃還充分考慮到與城市軌道交通及其他交通方式的銜接。其中,，在與港澳地區(qū)的銜接方面,，與香港的銜接是初步規(guī)劃廣州—東莞—深圳城際軌道與香港地鐵機(jī)場快線銜接。在香港上白泥修建支線與西鐵線銜接以直達(dá)九龍,。而與澳門的銜接是由珠海市區(qū)—珠海機(jī)場城際軌道與澳門輕軌銜接,。
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