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長三角一些市場上的旅游產(chǎn)品，3日游項目非常少,，4日游幾乎絕跡,。動車組的逐漸增開，這一局面正明顯扭轉(zhuǎn)。
據(jù)沿海鐵路浙江有限公司,、南昌鐵路局消息,，接入滬杭甬線的甬臺(州)溫(州)、溫(州)福(州)鐵路將于國慶前后開通客運動車組,，其中僅甬臺溫鐵路就將開行16對動車組列車,。長三角地區(qū)的動車旅游由此陡然升溫，很多新旅游線應“路”而生,。
兩條線路國慶前后開通
旅游業(yè)專家作過概括,，一般都市人按照旅行路程長短,，往往會選擇3種不同的出行方式：500公里以內(nèi)自駕車,，1000公里外飛機出行，而動車組剛好滿足了500-1000公里的中途旅程需要,。據(jù)悉,，甬臺溫線路全長282.4公里，溫福線路全長298公里,，再加上滬杭甬間近300公里距離,，剛好處于500-1000公里的區(qū)間。
“甬臺溫和溫福鐵路這條沿海大動脈沿線散落著多個知名風景區(qū),，堪稱山水之旅,。”溫州精誠國旅總經(jīng)理金占表示,，一旦這兩條線路的動車組開通,，滬杭甬臺溫福6個城市間的時間距離大大縮短，而且浙東南雁蕩山等國家級風景區(qū)也設(shè)有站點,，一些新旅游線路因動車而熱,，比如“福建土樓4日游”、“寧波,、東錢湖2日游”,、“福州2日游”。而原先從溫州出發(fā)去福州旅游只有包乘大巴,，單程就需要3-5個小時,，耗時為動車組的2倍，性價比不高,，所以南下線路較少,。
“3-4日游”局面好轉(zhuǎn)
目前，在長三角范圍內(nèi),，已有數(shù)條很受游客青睞的動車組旅游線路,。如上海-南京(1.5小時)、上海-杭州(1.5小時)、南京-武漢(4.5小時),、南京-鄭州(4.5小時),。而甬臺溫、溫福鐵路的開通,，顯然為這一市場注入了新活力,。
今年國慶、中秋8天連休,，為了不錯過10月3日與家人過中秋,，最近幾日，寧波,、溫州市民向旅行社咨詢3-4日游產(chǎn)品的非常多,。在這之前，長三角一些市場上的旅游產(chǎn)品5日以上的大多是飛機團,，2-3日游的大多是汽車團,，3日游項目非常少，4日游幾乎絕跡,。動車組的逐漸增開,，這一局面正明顯扭轉(zhuǎn)，火車游大量補充進來,，在3-4日游產(chǎn)品上成為主力,，市民在出游天數(shù)上有了更多選擇。
甬臺溫,、溫福鐵路開通的最大受益地溫州,，旅行社正紛紛搶灘國慶動車組旅游。它們早在一周之前便排出了相應線路,，報價多在600-1500元/人之間,，行程時間基本為3-4日。同樣的目的地,，目前報名人數(shù)已較去年翻了一番,。 |