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公開資料顯示，2001年10月29日,，上海佳豪船舶工程設計有限公司成立,，公司成立不到8年。公司自我介紹是具有一定規(guī)模的科技型民營股份制船舶設計科研單位,，是上海市高新技術企業(yè),，是上海市造船工程學會和中國設備監(jiān)理協(xié)會會員單位。公司已獲ISO9001質量管理體系認證和上海市工程設備監(jiān)理甲級資質,。
公司的主營業(yè)務是在航運和造船領域,，形成了產品開發(fā)、基本設計,、詳細設計,、生產設計,、工程監(jiān)理和現(xiàn)場技術服務完整的產業(yè)鏈。公司現(xiàn)有370余名在船舶,、海洋工程,、水工機械的研究和開發(fā)、設計和制造方面科研人員,。擁有多項技術專利,，研發(fā)的各類運輸船舶、特種船舶,、海洋工程船舶等產品遍布全國各地,。設計產品包括按共同規(guī)范(CSR)設計的54500噸散貨船、集裝箱多用途船,、油輪,、化學品船、鋪管船,、液態(tài)硫磺船船,、液態(tài)瀝青船、“三銷式”大型海洋頂推船組,、海洋模塊,、起重打樁多功能船、海洋拖船,、砼攪拌船和轉載平臺等,。
2009年8月5日，該公司剛剛獲得上海市科技小巨人培育企業(yè)的單位,，可享受市級和區(qū)級財政資助經費,。公司表示，“這將進一步促進我們公司高新產品的研究的開發(fā),�,！�
公開資料還顯示，投資達十幾億元國家“十五”計劃重點工程的煙大鐵路輪渡,，用輪船運送火車的海上通道,，將東北、環(huán)渤海,、長江三角洲三大經濟圈相互聯(lián)結,，使三地間原需經京山、津浦,、膠濟鐵路線繞行的運輸距離縮短了600到1000公里,。而承擔運送火車的輪船“中鐵渤海1號”、“中鐵渤海2號”,、“中鐵渤海3號”就是由上海佳豪船舶工程設計公司監(jiān)造,，是目前世界上最先進的火車輪渡船之一,。
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