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綜合韓國《朝鮮日報》和英國《金融時報》9月15日報道,，自從美國政府宣布對中國產低價輪胎加征關稅后，中美兩國貿易摩擦不斷升溫,，甚至禍及韓國,。韓國最大輪胎制造商韓泰輪胎和錦湖輪胎日前表示，他們將以在越南和匈牙利工廠生產的輪胎,，取代在中國生產,、輸往美國的輪胎。
韓泰輪胎日前宣布,，將以韓國工廠生產的輪胎取代在中國生產,、銷往美國的輪胎（年均數(shù)量350萬套）。韓泰輪胎消息人士透露,，在公司整體產量（7800萬套）中,，這次被美國納入課稅范圍的數(shù)量只不過占總產量的4.5%，因此把生產工廠改為韓國并不困難,。韓泰在全世界有五個制造工廠,，在中國就有兩家。此外,，韓泰輪胎還計劃在今后兩年內斥資335萬美元擴建其在匈牙利的工廠,，計劃在2011年將匈牙利工廠的年制造能力提高到1000萬套,，以滿足全球市場日益增加的需求。工廠以全馬力開工后,，韓泰對歐洲消費者的交貨時間將從原來的一個月縮短為5天,。
另外一家輪胎制造商錦湖輪胎也表示，他們計劃以韓國和越南工廠生產的產品替代三處中國工廠生產的370萬套輪胎,，這些中國生產輪胎大部分銷往歐洲,。錦湖輪胎表示：“由于已經(jīng)預料到美國可能對中國產輪胎加征關稅，我們已經(jīng)提前做好準備,�,！�
韓國是繼日本、法國,、美國之后的世界第四大輪胎生產國,，韓國輪胎廠商在中國的生產比重為40%。受美中關稅糾紛的影響,，14日當天,，韓國的輪胎企業(yè)股價一直動蕩不安。當天,，韓泰輪胎股價報收于2.02萬韓元，比前一個交易日暴跌1950韓元,。相關業(yè)界認為,，此次美中輪胎貿易摩擦將對韓國企業(yè)造成巨大影響。
韓國對外經(jīng)濟政策研究院研究協(xié)調室室長徐溱教表示：“在全球經(jīng)濟危機的形勢下,，如果美中兩國間旨在保護本國產業(yè)的貿易摩擦加劇,，無辜的韓國企業(yè)可能會蒙受損失。因此,，在中國建廠的韓國企業(yè)應關注美國的貿易政策,，及早制定出口渠道多元化等對策�,！� |