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自2008年9月份以來,，國務(wù)院先后出臺了關(guān)于長三角,、重慶、珠三角,、海西經(jīng)濟(jì)區(qū)等多個區(qū)域的經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃,。在中央政策的積極鼓舞下，多個地方的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)啟動,，對當(dāng)?shù)厝齑�,、�?jīng)濟(jì)拉動明顯。
如何借政策東風(fēng),，使本地區(qū)經(jīng)濟(jì)再度起飛,，目前正成為一些地方政府積極思考的命題。日前,，上海,、江蘇、深圳等地密集出臺政策,，積極落實中央政策,，一時間，區(qū)域經(jīng)濟(jì)對經(jīng)濟(jì)的拉動作用有望“梅開二度”,。
上海：層層分解46項任務(wù)
上海市于近日公布了《貫徹國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)長江三角洲地區(qū)改革開放和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展指導(dǎo)意見的實施意見》,，《意見》對上海到2012年的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展目標(biāo)以及到2020年的總體目標(biāo)進(jìn)行了規(guī)劃。上海市將相關(guān)工作詳細(xì)分解成46項任務(wù),，分別交由相關(guān)的政府部門負(fù)責(zé)牽頭落實,。
金融中心和航運中心的打造是上海經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重中之重，在發(fā)展金融服務(wù)業(yè)方面,，上海提出發(fā)揮金融市場和金融機(jī)構(gòu)集聚的優(yōu)勢,，不斷提升上海對長三角地區(qū)的金融服務(wù)與金融支持,，上海還將在多個金融創(chuàng)新領(lǐng)域進(jìn)行探索，比如推動在長三角地區(qū)有長期業(yè)務(wù)的境外企業(yè)試點發(fā)行人民幣債券,，研究探索股權(quán)投資和銀行貸款之間的聯(lián)動機(jī)制等,。而在發(fā)展航運服務(wù)業(yè)方面，上海提出建設(shè)以貨種接卸和中轉(zhuǎn)服務(wù)為主的寶山羅涇和杭州灣等港區(qū),，加大江海聯(lián)運推進(jìn)力度,，實現(xiàn)長江內(nèi)河集裝箱船舶江海直達(dá)聯(lián)運等多項措施。
對于備受關(guān)注的浦東綜合配套改革,，上海市提出,，要發(fā)揮浦東綜合配套改革試點先行先試與示范帶動作用，逐步將相對成熟,、行之有效的政策措施在長三角地區(qū)推廣,。
深圳：深港經(jīng)濟(jì)圈呼之欲出
今年初，國家發(fā)改委出臺《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》,，作為經(jīng)濟(jì)特區(qū)的深圳目前正抓住這一機(jī)遇,，謀劃本區(qū)域經(jīng)濟(jì)再度起飛。
據(jù)悉,，目前《深圳綜合配套改革總體方案》正交由中央政府作最后審定,，深圳可能在“對國家加強(qiáng)內(nèi)地與香港經(jīng)濟(jì)合作的重要事項”等四方面，獲得“先行先試”的授權(quán),。
除了《深圳綜合配套改革總體方案》外,，深圳還起草了《關(guān)于落實〈綱要〉的實施方案》，4月15日已在深圳市政府常務(wù)會原則通過,，有望于近期正式公布,。據(jù)了解，這兩套方案都將“提升深港在全球金融競爭中的地位”作為重點,。
消息人士稱,，《深圳綜合配套改革總體方案》在“完善自主創(chuàng)新體制機(jī)制，加快建設(shè)國家創(chuàng)新型城市”等方面,，均提及深港合作，并單獨以一個章節(jié)探討“深港合作先行先試”,。而且提出了深港合作的新定位：形成全球性的金融中心,、物流中心、貿(mào)易中心,、創(chuàng)新中心和國際文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)中心,。其中“金融中心”尤其是重中之重，其目的在于“推動鞏固和提升深港在全球金融競爭中的地位”,。
江蘇：沿海開發(fā)強(qiáng)勢出擊
國務(wù)院常務(wù)會議上月通過了《江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》,，在獲得政策支持后,，江蘇省便開始馬不停蹄地推介江蘇沿海。6月30日,，江蘇沿海開發(fā)懇談會在上海國際會議中心隆重舉行,，江蘇省委書記梁保華、省長羅志軍均到場向與會企業(yè)介紹江蘇沿海開發(fā)總體情況,，這次會議共吸引了300多家中外企業(yè)前來出席,，簽署了50個重大合作項目協(xié)議，總投資達(dá)1340億元,。
作為江蘇沿海開發(fā)的龍頭地區(qū)之一的連云港也不失時機(jī)加緊向外界推介自身優(yōu)勢,。7月1日，“新亞歐大陸橋東橋頭堡-連云港沿海開發(fā)合作（上海）說明會”在滬舉行,。
除此之外,，記者了解到，目前江蘇省正加大基礎(chǔ)設(shè)施投資力度,，尤其是加大對蘇北地區(qū)和沿海地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資,。按照計劃，到2012年,，江蘇境內(nèi)鐵路營業(yè)里程將達(dá)到3068公里,，到2020年將達(dá)4062公里，投資總規(guī)模2012年將達(dá)1569億元,，2020年將達(dá)3029億元,。 |