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在郴州市火車站列車時刻表上，記者看到表上清楚地標(biāo)注著：K9063次列車的正點進站時間應(yīng)為2時12分,，出站時間為2時22分,；K9017次列車進站時間為2時38分，出站時間為2時41分。
也就是說,，K9063次列車出站時間和K9017次進站時間整整相距16分鐘,，如果火車均為正常調(diào)度運行的話，這兩列火車是不應(yīng)該同時出現(xiàn)在郴州火車站的,。
郴州車務(wù)段一位工作人員否認(rèn)了“調(diào)度失誤”的說法,。他說，列車晚點時有發(fā)生,，有時也會提前到站,，“只有出站時間不可能提前”。
記者從K9017次列車一位乘務(wù)員處了解到,，29日2時30分左右,，K9017次列車經(jīng)過郴州火車站時，他明顯感覺到車速很快,。
在郴州市第四人民醫(yī)院外科樓,，K9017次列車的受傷乘客紛紛向記者反映，列車本應(yīng)該29日2時38分�,？砍恢菡�,，2時41分離站，但是列車卻沒有片刻停留,，而是呼嘯而過,，與K9063次側(cè)面相撞。
受傷乘客吳慧玲告訴記者,，火車在到郴州站之前,，曾經(jīng)在路上停了20多分鐘，直到2時9分才啟動,，她當(dāng)時還看了一下手表,。但是沒有想到，路過郴州站時,，竟然沒有停,，且發(fā)生相撞事故。
郴州火車站當(dāng)班工作人員鄧永紅在接受調(diào)查筆錄時稱,，當(dāng)時她和同事正在站臺上剛剛送走K9063次列車,，大概就是一分鐘左右，K9017次列車很快地開了過來,。當(dāng)時鄧永紅還以為這是一輛通過車,，但還沒有回過神來，就聽到列車相撞的巨響,。 |