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6月30日,，2009年鐵礦石長期協(xié)議合同確定價格的最后日期。但是,，中國鋼企與全球三大鐵礦石生產(chǎn)商（巴西淡水河谷,、澳大利亞力拓以及必和必拓）的鐵礦石價格談判卻仍然沒有達成一致。
談判史無前例地進入“加時賽”,，破裂似乎在所難免,。而爭取40%的鐵礦石價格降幅的隊伍里，如今只有中國是惟一的堅守者,。
中鋼協(xié)未妥協(xié)
記者昨日多次致電中鋼協(xié),，沒有得到任何談判可能達成結(jié)果的消息。
“中鋼協(xié)的態(tài)度并未改變,，三大鐵礦石生產(chǎn)商也因為已經(jīng)與日韓鋼企有了談判結(jié)果（巴西淡水河谷同日本,、韓國鋼企簽訂的2009年鐵礦石長期協(xié)議價格降低28.2%，力拓與日韓企業(yè)簽下的長期協(xié)議價格降低33%）,，所以也不會有什么改變,。”三大鐵礦石供應(yīng)商內(nèi)部人士告訴記者,，今天應(yīng)該不會有結(jié)果,。
這意味著，中鋼協(xié)首次在“規(guī)定時間”內(nèi),，與鐵礦石供應(yīng)商達不成協(xié)議,。
此前，中鋼協(xié)明確表態(tài),，寧可談判破裂,，也不妥協(xié)。這樣的強硬態(tài)度使得中鋼協(xié)陷入兩難境地——答應(yīng)接受日韓鋼企的談判結(jié)果,，意味著中國鋼企的鐵礦石談判再次失�,。蝗绮唤邮�,，中國鋼企極有可能進入到現(xiàn)貨市場時代,。由于長期協(xié)議價格起到了穩(wěn)定市場的“定海神針”的作用，業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心,，一旦進入現(xiàn)貨市場,，就意味著這可能引發(fā)期貨衍生品等金融投機行為，導(dǎo)致鐵礦石現(xiàn)貨市場價格的暴漲暴跌,。這與中鋼協(xié)的初衷是相違背的,。
“中鋼協(xié)極可能不妥協(xié)也不答應(yīng),，事情就這么僵著，鋼企與鐵礦石生產(chǎn)商的生意照做,�,！鄙鲜鰞�(nèi)部人士表示。
中商流通生產(chǎn)力促進中心鋼鐵分析師赫榮亮表示,，談判雙方現(xiàn)在都不肯妥協(xié),，那么鐵礦石今后的談判就要受到鐵礦石、鋼材價格漲跌的直接影響,。從長期角度來看,，鐵礦石談判還是能夠達成協(xié)議。但從短期情況看,，合同到期談判破裂,，就意味著新的合同簽不下來，現(xiàn)貨市場份額就要擴大,。
邁進現(xiàn)貨時代,？
中鋼協(xié)的強硬態(tài)度，可能使中國鋼企進入到鐵礦石現(xiàn)貨指數(shù)體系時代,。
“從去年以來,，我們的合同執(zhí)行率是100%，無一違約,�,！鄙鲜鰞�(nèi)部人士透露，目前該公司在華的生意非�,；钴S，需求旺盛,，供應(yīng)依然緊缺,。如果中鋼協(xié)不答應(yīng)協(xié)議，其將更多進入到現(xiàn)貨市場,。該人士認為,，中鋼協(xié)此舉，恰恰是推動了鐵礦石現(xiàn)貨交易市場的活躍,。6月28日,，中鋼協(xié)負責(zé)人透露，5月份國內(nèi)89家大中型鋼廠實現(xiàn)盈利12.62億元,，是去年10月以來,，我國鋼鐵行業(yè)首次實現(xiàn)盈利。
“以后鐵礦石就會像石油,、銅等大宗商品一樣交易,�,！痹撊耸繌娬{(diào)稱。
日前,，淡水河谷首席執(zhí)行官阿格利表示,，該公司愿意將出口至中國的鐵礦石轉(zhuǎn)換成現(xiàn)貨市場價格體系，但是“仍會忠于長協(xié)價格體系”,。他強調(diào),，“我不認為中國鋼企完全轉(zhuǎn)入現(xiàn)貨市場是明智選擇。在很短時間內(nèi),，這可能有意義,，但是在長期，這將是不明智的,�,！�6月30日，淡水河谷進一步表示,，如果與中鋼協(xié)談判未能達成,，7月1日，其部分合同將轉(zhuǎn)向現(xiàn)貨市場,。
當日,，日照鐵礦石印度粉礦63.5%的現(xiàn)貨價格是650－660元/噸，約合95.16－96.63美元/噸,，已向長協(xié)礦價格看齊,。這恐怕不是中鋼協(xié)所樂見的。日前,，中鋼協(xié)公開發(fā)布了對日照鐵礦石交易中心的調(diào)整聲明,，宣布要對其進行整改�,！叭绻唐趦�(nèi)無法簽訂協(xié)議,，那么雙方都要面對波動頻繁的現(xiàn)貨市場行情，雙方的風(fēng)險都將加大,�,！焙諛s亮表示，雖然目前鋼鐵企業(yè)的盈利情況有所好轉(zhuǎn),，但下半年的經(jīng)濟情況是否好轉(zhuǎn)還有待觀察�,，F(xiàn)在中國的鐵礦石庫存超過1億噸，中鋼協(xié)“手中有糧”,，所以其心態(tài)不會那么急,，有比較充足的時間與三大鐵礦石生產(chǎn)商博弈。
新日鐵社長宗岡正二近日表示,，日本國內(nèi)鋼材需求已經(jīng)見底,。新日鐵目前的設(shè)備開工率為55%左右,，其預(yù)測7－9月份將提高到60%－70%的水平。不過,，他強調(diào)稱,，鋼鐵企業(yè)面臨的嚴峻形勢并未改變。 |