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通用汽車成立于1908年9月16日,，由當時美國最大的馬車制造商威廉——杜蘭特創(chuàng)建，總部位于底特律,。100多年以來,，通用先后聯(lián)合或兼并了別克、凱迪拉克,、雪佛蘭,、龐帝亞克等公司，并擁有鈴木,、五十鈴和斯巴魯?shù)墓煞�,，形成了豐富的產品線,。
目前，通用在全球35個國家和地區(qū)建立了汽車制造業(yè)務,，擁有員工26萬,。2007年，通用汽車在全球售出近937萬輛轎車和卡車,，在財富全球500強公司營業(yè)額排位第五,。
從1927年以來，美國通用汽車一直是全世界最大的汽車公司,，然而,，從2005年開始，通用汽車幾乎是一直在虧損,。到2008年第二季度,，通用汽車宣布，由于油價原因,，皮卡和SUV銷售不佳,，導致通用汽車季度虧損155億美元，創(chuàng)下企業(yè)季度虧損的世界紀錄,。2008年日本豐田汽車超越通用成為世界第一大汽車制造商�,！�
今年5月29號,，在面臨破產的情況下，通用汽車股價重挫33%,，收報75美分,，創(chuàng)歷史新低。與2000年4月份的每股94.63美元相比,，通用汽車股價已經(jīng)下跌了99%,。
為擺脫困境，通用不得不宣布出售旗下品牌,。除了已售出的歐寶外,，悍馬、土星,、龐蒂亞克等品牌也將從通用的陣營中消失,。由此，通用開始對從前賴以成功,，并曾在全球車業(yè)中掀起一陣模仿浪潮的經(jīng)營方式進行反思,。全球化擴張、多品牌等因素為代表的美國企業(yè)管理方式,，遭到了眾多的質疑,。
更讓人擔心的是，鑒于汽車業(yè)的影響力，和通用本身的龐大,，此次事件究竟會對美國經(jīng)濟造成多大的影響,。在目前的全球金融困局下，在美國試圖重新喚起全球對其經(jīng)濟能力的信心的狀況下,，通用的破產實在是一個將影響深遠,，且看不清楚方向的重要事件。 |