日前,,記者從有關(guān)渠道獲悉,,2009年哈爾濱鐵路局將完成投資150億元,新開工建設(shè)哈爾濱至齊齊哈爾客運(yùn)專線,、哈爾濱西客站,、前進(jìn)鎮(zhèn)至撫遠(yuǎn)鐵路,、牡丹江至綏芬河擴(kuò)能改造、古蓮至洛古河鐵路(一期)等16個重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目,。建設(shè)項(xiàng)目之多,,投資規(guī)模之大在哈爾濱鐵路局的歷史上都是第一次。 從“十一五”規(guī)劃開始,,特別是近3年來,,哈爾濱鐵路局著力對鐵路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,加大第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快以及生態(tài)農(nóng)業(yè),、綠色農(nóng)業(yè)較發(fā)達(dá)的黑龍江松嫩平原,、三江平原的路網(wǎng)密度,使鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)適應(yīng)地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,。 目前,,哈爾濱鐵路局已經(jīng)組建了12個指揮部(籌備組)、3個合資公司,,加大質(zhì)量,、安全、工期,、投資,、環(huán)保和技術(shù)創(chuàng)新的管理考核,確保又好又快完成建設(shè)任務(wù),。
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