12月24日,，福州“2009年全國煤炭產(chǎn)運需銜接合同匯總會”已經(jīng)進入第四天,。盡管本次煤電“頂牛”的分歧比起往年要大很多,，但是煤炭匯總合同進展正常,。記者從煤電雙方了解到,，有量有價合同電煤匯總量已達一億噸左右。作為煤炭企業(yè)“帶頭大哥”之一的神華集團已經(jīng)率先出手,，在今年重點合同煤價格基礎(chǔ)上提價近15%,，與粵電力和浙江能源成功簽下了3000萬噸左右的電煤合同。
據(jù)記者了解,，去年同期,，神華重點合同煤均價是395元/噸，低于其他同行價格,。今年前5月,，由于市場煤的暴漲，該價格漲至458元/噸,。此次上漲后,，神華煤的合同均價應(yīng)該在540元/噸左右。
對于神華的價格,，打著降價算盤的五大集團內(nèi)部人士稱之為“不負(fù)責(zé)任”,、“離譜”。更有電企人士底氣十足地對記者表示,，煤炭價格必然會走下坡路,，有可能市場煤將來跌的比重點合同煤還要低。華潤電力人士告訴記者,，我們會堅決跟隨五大電力集團,。
但是，神華的漲價合同無疑給煤炭企業(yè)打了一針強心劑,。煤炭企業(yè)方面暗示,，供求決定價格�,！艾F(xiàn)在秦皇島煤價噸價已重回六百元,，明年一季度末二季度初，價格可能還是會上去,�,！�
中國煤炭運銷協(xié)會研究部主任梁敦仕說，“這次只是理順電煤市場價格,，對原來偏低的適當(dāng)調(diào)高�,，F(xiàn)在價格漲到五百多，這里面包括了鐵路運費和港口費用，推到車板價是四百多,，推到出礦價是三百多一點,，這也就是個成本價。而且還有增值稅和資源稅要出臺,�,！�
還有煤炭企業(yè)人士表示，電企虧損不能只看到燃料漲,，它們的財務(wù)費用大是第一大原因,，還有利用小時能力閑置造成損失，燃料漲不是主要原因,。不應(yīng)該把幾百億虧損倒推回來給煤炭承擔(dān),，這不合理�,！半娏ζ髽I(yè)可能有誤判,，現(xiàn)在煤炭企業(yè)變得理性了，能調(diào)節(jié)供應(yīng)量,，煤炭在我手里,，誰擁有資源誰擁有主導(dǎo)權(quán)。煤企現(xiàn)在有一定經(jīng)營實力,，停產(chǎn)可以停得起,。”
對于談判走勢和處理措施,，一煤企高層說,，“可能最后幾天還是能談得下來，假如談不下來,，我們也都會撤,。對于五大電力集團，我們眼里只有重點行業(yè),，沒有重點企業(yè),。市場化定價，他們要來,，也是這個價格,。”據(jù)記者了解,，如果這幾天期間沒有簽訂合同,，鐵路計劃內(nèi)運力配置可能不會等待。
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