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    世界能源金融研究院執(zhí)行院長,、資深金融評論家何世紅：現(xiàn)行燃油政策存在三個方面的問題,，第一是嚴格的行政管制扭曲了價格，失去了調(diào)節(jié)供需的功能,；第二是已經(jīng)決定的燃油稅遲遲沒有出臺,，和燃油消耗量沒有直接關聯(lián)的按車型上繳養(yǎng)路費的政策,，在客觀上造成大車小標、用油越多越占便宜的后果,；第三是尚未實施燃油調(diào)節(jié)稅,，政府沒有適當?shù)恼{(diào)節(jié)燃油價格的工具,。最近國際油價大幅回落，已經(jīng)進入了比較正常的區(qū)間,，應該抓住時機,、推出成品油價改革的方案，使油價反映供需關系,。