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《今日觀察》評論員張鴻表示：這次當?shù)卣倪@個應(yīng)急應(yīng)該加分的，信息公開做得很及時,，應(yīng)急方案非常到位,，比如說，早晨發(fā)現(xiàn)出租車已經(jīng)開始停運的時,，就開始增加了公交車運營的額度,。增加了50%，保證了上班的人，更多的人能夠正常上班,。到下午的時候,，已經(jīng)有1000輛出租車已經(jīng)恢復了運營，基本上沒有影響太多的市區(qū)交通,。
但是現(xiàn)在需要反思的是火為什么燒起來,，為什么燒得這么大，我想這個呢,，并不是說出租車沒有人管,，管的部門很多。
我們要反思道歉背后是不是有人要為這些事情來承擔責任,，是不是包括,，原來通過正常渠道沒有反映沒有解決的問題，是不是現(xiàn)在就要解決,？我們常說“亡羊補牢”，把罷運事件解決完后,，要仔細反思這個羊到底是怎么丟的,，為什么這個地方會有一個漏洞，這樣才能避免下一次再出漏洞,，否則就會不斷出現(xiàn)漏洞,，才能真正做到亡羊補牢為時不晚。 |