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甘肅永登縣發(fā)生出租車集體罷運(yùn)事件
    2008-11-11    記者:王志恒 郭剛    來(lái)源:新華網(wǎng)

  新華網(wǎng)蘭州11月10日電 11月10日,,由于不滿當(dāng)?shù)卮罅糠欠ǔ鲎廛囕v干擾客運(yùn)市場(chǎng),,甘肅省蘭州市永登縣發(fā)生了上百輛出租汽車集體罷運(yùn)事件。

  記者趕到甘肅永登縣縣城,看到停運(yùn)的出租車整整齊齊地?cái)[放在永登縣交通局大門口公路兩側(cè),,大街上很少能夠看到有出租車在行駛,給永登縣城居民出行帶來(lái)很大不便,。
  罷運(yùn)出租車司機(jī)代表馬江山告訴記者,,罷運(yùn)從上午9點(diǎn)開(kāi)始,全縣共有合法運(yùn)營(yíng)手續(xù)的出租車280多輛,,參加當(dāng)天罷運(yùn)的有160多輛,。
  馬江山說(shuō),罷運(yùn)的主要原因是當(dāng)?shù)胤欠I(yíng)運(yùn)的“摩的”和出租車數(shù)量日漸增多,,嚴(yán)重影響了合法出租車的收入,。據(jù)他們了解,目前縣城有700多輛非法營(yíng)運(yùn)的“摩的”和出租車,。這些非法車輛和合法出租車爭(zhēng)搶客源,,展開(kāi)低價(jià)惡意競(jìng)爭(zhēng),導(dǎo)致他們的收入大幅度下降,,目前每天營(yíng)業(yè)收入只有20元左右,,只能維持基本生活。
  罷運(yùn)司機(jī)代表陳永順介紹說(shuō),,從2006年開(kāi)始,,永登縣成立了三家出租車運(yùn)營(yíng)公司,一些當(dāng)?shù)剞r(nóng)民和下崗職工,,出資3萬(wàn)多元購(gòu)買了車輛,,加入三家公司在當(dāng)?shù)貜氖鲁鲎鈽I(yè)務(wù)。剛開(kāi)始每個(gè)月他們有上千元的收入,,后來(lái)隨著非法營(yíng)運(yùn)的出租車越來(lái)越多,,合法出租車的收入越來(lái)越少,現(xiàn)在每天的收入還不到剛開(kāi)始的一半。他們已經(jīng)多次向縣交通局和公安局反映情況,,但是問(wèn)題得不到解決,,迫不得已,只好采取停運(yùn)的手段以達(dá)到維護(hù)自己合法權(quán)益的目的,。
  永登縣交通局局長(zhǎng)郭世靈告訴記者,,從事非法出租車營(yíng)運(yùn)的主要是縣城一些私家車車主,他們?yōu)榱搜a(bǔ)貼自己的用車費(fèi)用,,偷偷從事非法載客業(yè)務(wù),,營(yíng)運(yùn)時(shí)間和地點(diǎn)隨時(shí)變換,即使被交通部門執(zhí)法人員抓住,,依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定,,也只能罰款了事,而不能吊銷行駛證,、駕駛證,,起不到威懾作用。于是出現(xiàn)非法出租車被交通部門“抓了罰,、罰了放”的惡性循環(huán)現(xiàn)象,。
  郭世靈說(shuō),雖然交通管理部門執(zhí)法存在取證難,、處罰手段有限等困難,,但是該縣交通局一直在加大打擊力度。11月5日,,就在這次出租車罷運(yùn)事件發(fā)生之前,,縣交通局會(huì)同永登縣交警大隊(duì)、永登縣行政執(zhí)法局出臺(tái)了《整治縣城交通秩序?qū)嵤┓桨浮�,,開(kāi)展“百日整治行動(dòng)”,,對(duì)包括非法出租車營(yíng)運(yùn)在內(nèi)的違法行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。
  截至記者發(fā)稿時(shí),,永登縣出租車仍沒(méi)有恢復(fù)正常營(yíng)運(yùn),。馬江山等罷運(yùn)司機(jī)表示,他們將一直罷運(yùn),,直至縣有關(guān)部門能夠給他們一個(gè)取締非法出租車的明確時(shí)間為止,。

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