|
重慶的哥“罷運”事件發(fā)生后，重慶市委,、市政府的主政者們,，堅持與出租車司機和市民代表“面對面”，做到以民為重,，不回避矛盾,，尋求破解之道，主要問題很快得到了妥善解決,，受到了社會輿論的一致好評,。
令人欣慰的是，他們并沒有就此滿足,，即日起,，重慶市交通行政執(zhí)法總隊和公安交管部門將聯(lián)手，開展對非法營運車的集中整治等,，以形成良好的運行秩序,，進一步緩解社會矛盾。（11月9日中新網(wǎng)）
社會矛盾是一種客觀存在,，隨著新舊體制的交替和利益格局的不斷調(diào)整,，這種矛盾將越來越多、越來越復雜,。有問題并不可怕,，可怕的是主政者當瞎子和聾子，不聞不問,，避而遠之,。近些年一些地方發(fā)生的群體性事件，大多是因為當?shù)卣賳T漠視群眾訴求,，不顧民眾利益,，以致民怨積聚，民憤沸騰。設(shè)想一下,，假如主政者都能做到像重慶市委,、市政府那樣，正視問題,，不回避矛盾,，積極主動與群眾溝通交流，共同尋求妥善解決之道,，那些群體性事件還會發(fā)生嗎,？
更值得稱道的是，重慶市的主政者們,，不是就事論事地解決問題,，而是針對管理體制等方面存在的問題，注意從源頭上,、制度上解決問題,。不僅作出相應(yīng)規(guī)定,，下調(diào)出租車企業(yè)和私車組負責人的“份兒錢”（“份兒錢”太多,，確是的哥“罷運”的直接原因），還從打擊“黑車”入手,，力求增加“的哥”們的運營收入,。不僅如此，他們還從這次群發(fā)性事件中吸取教訓,，健全相關(guān)制度,，成立出租汽車協(xié)會，構(gòu)筑起企業(yè),、駕駛員,、行業(yè)之間的對話交流平臺。這無疑是一項聽取民聲,，了解民意,，化解矛盾，有效避免群體性事件發(fā)生的好措施,。
當然,，任何問題的解決需要一個過程，不能一蹴而就,。但只要各級主政者正視問題,，正視群眾的切身利益，想群眾之所想,，急群眾之所急,，并積極主動地采取切實措施從源頭上予以處理，那么，不僅出租車行業(yè)的陳年頑疾可以根治,，其
他一些人民群眾中存在突出的問題也都可以迎刃而解,。有鑒于此，重慶市委,、市政府敢于直面問題,，及時妥善解決問題的做法，不是值得其他地方的黨政領(lǐng)導們好好借鑒么,！ |