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伴隨著國有地方及鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦開始減產(chǎn),，煤炭市場的調整也越發(fā)明顯。11月5日,，記者獲悉,，全國煤炭市場晴雨表——秦皇島煤價每噸大幅下挫40元左右，成為單周降幅最大一周,。與此同時,，全國煤炭產(chǎn)運銷同步萎縮,，市場下行調整無可避免，這也使得明年煤炭長協(xié)合同價漲幅變得撲朔迷離,。
最高煤價跌至900元/噸
秦皇島煤價直接折射出當前煤炭市場調整態(tài)勢,。據(jù)中國煤炭市場網(wǎng)信息顯示，秦皇島煤價較上一周每噸大幅下挫40元左右,，成為單周降幅最大一周,。
據(jù)統(tǒng)計，11月3日秦皇島港山西大同優(yōu)混煤（發(fā)熱量6000大卡/千克）平倉價為900-920元/噸,、山西優(yōu)混（發(fā)熱量5500大卡/千克）為800-815元/噸,、普通混煤（發(fā)熱量4000大卡/千克）490-510元/噸、山西大混（發(fā)熱量5000大卡/千克）690-710元/噸,、普通混煤（發(fā)熱量4500大卡/千克）560-580元/噸,。上述各煤種價格較此前一周普降40元/噸左右。
值得注意的是,，其中發(fā)熱量6000大卡/千克的山西大同優(yōu)混煤,，從上一周（10月27日）的970元/噸，一下跌至近900元/噸附近,，最大跌幅達50元/噸,。這足以說明市場的惡化程度。
“目前一些企業(yè)又出現(xiàn)賒銷現(xiàn)象,，這與十年前煤炭‘谷底’時期很相似,。”山西一位煤炭專家向上海證券報表示,。
實際上,，對于煤炭市場的頹勢，記者在近日剛剛結束的“2009中國煤炭市場高峰論壇”上深有感觸,。煤炭工業(yè)協(xié)會,、煤炭運銷協(xié)會、以及參會的煤炭企業(yè)都已經(jīng)認識到市場的明顯變化,，并已經(jīng)在考慮對策,，其中首要一招就是控制煤炭的生產(chǎn)總量。
并且,，記者了解到,，目前煤炭產(chǎn)運銷各環(huán)節(jié)都表現(xiàn)出需求的惡化，越發(fā)“扛”不住下滑之勢,。10月份,，不但國內港口煤炭發(fā)運量首次出現(xiàn)負增長，國內煤炭均價也出現(xiàn)今年以來的首次回落,。一些地方及鄉(xiāng)鎮(zhèn)小礦已經(jīng)對此做出反應,，開始減產(chǎn)（9月單月國有地方和鄉(xiāng)鎮(zhèn)小礦分別出現(xiàn)了2%和5%的減產(chǎn)）,，市場拐點已現(xiàn)。
明年合同漲幅撲朔迷離
需要關注的是,，在目前市場弱勢之下,，明年煤炭長協(xié)合同的價格漲幅也變得難以捉摸。
“雖然秦皇島煤炭市場價格大幅下跌,，但仍高于目前煤炭長協(xié)合同價近一倍左右，因此明年合同煤價應該還會上漲,�,！鄙轿魇∶禾抗I(yè)局副巡視員侯文錦此前向記者表示。但具體漲幅卻難以預測,。
記者了解到,，目前一些電廠和煤炭企業(yè)間的自主尋價已經(jīng)開始，但雙方對價格都保持緘默,。
然而,，記者采訪中注意到，一方面,，在目前國內煤炭價格仍處高位之際,，許多煤炭企業(yè)仍延續(xù)著煤炭“牛市思維”，普遍認為明年合同價會較前年有所上漲,；但另一方面,，由于目前市場頹勢越來越明顯，使得這些企業(yè)又普遍對上漲幅度沒有太多信心,。這無疑增加了明年合同煤價的變數(shù),。
對此，業(yè)內人士分析指出,，由于今年前9個月,，整個煤炭企業(yè)利潤豐厚，有“家底”拖延時間,，“限產(chǎn)保價”的狀況仍將持續(xù)3-6
個月,，這有利于在明年合同獲得優(yōu)勢。但是,，如果市場進一步下滑,，明年合同煤價漲幅必定低于此前預期。 |