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周一全球金融市場暴跌,，致國際油價6日再度大幅下挫，紐約市場油價跌至每桶88美元之下,。然而,，北京成品油價格非但未下調(diào)，反而逆勢上調(diào),。以93號汽油為例,，零售基準(zhǔn)價格每升由5.74元調(diào)為5.90元，若按允許的基準(zhǔn)價格基礎(chǔ)之上的8%上浮率，則93號汽油的最高價為每升6.37元,，上調(diào)幅度近11%,。
這個“反常”,，讓人不能不問：國內(nèi)外油價“剪刀差”縮小,，北京成品油價格緣何反而上調(diào)？
國際油價一時的下跌,，不足以反映國際油價大幅波動的總趨勢,。近幾月，油價從147美元一桶的高價位跌落,，已幾度大幅起落,，今后走勢也難預(yù)料。有專家分析,，大幅波動是今后一定時期國際油價變化趨勢的一大特點,。政府管制下缺少靈活應(yīng)變能力的中國國內(nèi)油價，顯然無法隨之起舞,，大起大落,。這樣來看，北京油價逆勢上漲實不為怪,。
北京此次成品油價格上漲,，更是為了提升環(huán)境質(zhì)量。北京市汽車保有量現(xiàn)近300萬輛,，汽車尾氣已成大氣污染的主要污染源,。按照大氣環(huán)境治理規(guī)劃，北京先后在全國率先實行汽,、柴油質(zhì)量歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),、Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。這兩個標(biāo)準(zhǔn)的實施,，使北京機動車排放更安全,、清潔、環(huán)保,，空氣質(zhì)量得到明顯改善,，有車族每耗用一升新標(biāo)準(zhǔn)汽油就要多付幾角錢了。
從更為宏觀的角度看,，北京此番油價“反�,！鄙险{(diào)釋放了兩個重要信號。
首先,，國家將加快消除國內(nèi)外油價差價,。建立靈敏的市場油價形成機制,，是中國能源改革確定的方向。但在通貨膨脹壓力依然很大,，石油行業(yè)壟斷一時難以打破的情況下,，油價機制改革的條件不具備。這決定了眼下更為可行之策是消除內(nèi)外油價的剪刀差,。國際油價下跌時,，逆向調(diào)升國內(nèi)油價正是加快消除內(nèi)外油價價差的好時機。國內(nèi)其他地區(qū)的成品油價上調(diào)的可能性也增大,。
國家將以經(jīng)濟手段加大環(huán)境保護,。國家發(fā)改委批準(zhǔn)北京油價上調(diào)，以提價來促進汽,、柴油質(zhì)量歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)實施,，顯示了國家通過價格杠桿來抑制能源過度消費，推動節(jié)能減排的政策取向,�,？梢詳喽ǎ窈髧覍懤m(xù)出臺更多以經(jīng)濟手段推動節(jié)能減排的舉措,。 |