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| 摩根大通亞太區(qū)董事總經(jīng)理
龔方雄 | 第二部分：
芮成鋼：歡迎龔方雄先生參與我們的節(jié)目,，龔老師您覺(jué)得明天在漫長(zhǎng)的“十一”黃金周之后,，我們中國(guó)的A股又將開(kāi)始出現(xiàn)什么樣的反應(yīng),，在這幾天當(dāng)中,，全球的股市都在下跌,，亞太區(qū)的股市包括香港在內(nèi)都是傷痕累累,，我們會(huì)看到一個(gè)什么樣的A股,？
龔方雄：我想兩點(diǎn),，首先一開(kāi)市的話,，下跌的壓力還是有的。因?yàn)檫@段時(shí)間,，全球股市包括香港股市下跌了都很多,。那么現(xiàn)在全球經(jīng)濟(jì)演進(jìn)非常快,，現(xiàn)在擔(dān)心的是一個(gè)全球性的衰退,。對(duì)于我們經(jīng)濟(jì)影響如何還有一些不確定性，整車應(yīng)用方方面面我們能維持怎么樣的一個(gè)增長(zhǎng),，而且這個(gè)增長(zhǎng)的效果會(huì)怎么樣,，那么市場(chǎng)可能要消化這些事情。那么下跌的可能性是有的,，還是有一定的壓力,。但是我們覺(jué)得，中國(guó)的A股從現(xiàn)在開(kāi)始,，應(yīng)該可以跑贏其他的,、亞洲的、全球的新興市場(chǎng),。
芮成鋼：但是您說(shuō)的這個(gè)可能是從邏輯上推理,，事實(shí)上來(lái)分析，但是您前面說(shuō)的就是下跌的這個(gè)壓力,，其實(shí)更多的壓力是來(lái)自信心上的問(wèn)題,。而中國(guó)A股目前面臨的問(wèn)題最大的一個(gè)是不是就是信心問(wèn)題？
龔方雄：我想，估值跌到這種程度,，主要還是個(gè)信心問(wèn)題,。估值應(yīng)該以市場(chǎng)長(zhǎng)期的盈利性來(lái)看，我們國(guó)家市場(chǎng)的長(zhǎng)期盈利性維持在20%,、30%應(yīng)該不成問(wèn)題,。所以從這個(gè)角度講估值是非常是非常便宜的，那么關(guān)鍵是沒(méi)有信心,。
芮成鋼：剛才我們提到,，美國(guó)出臺(tái)了七千億刺激經(jīng)濟(jì)的方案或者是救市方案，歐洲,、日本都有可能在這場(chǎng)危機(jī)當(dāng)中,，不斷出臺(tái)他們自己的這種大規(guī)模的方案。我們中國(guó)是否也可以考慮去出臺(tái)一個(gè)非常大規(guī)模的刺激經(jīng)濟(jì)的方案,？
龔方雄：我們一直的觀點(diǎn)是,，我們不僅應(yīng)該可以考慮，而且應(yīng)該果斷實(shí)施,，及時(shí)推出一些經(jīng)濟(jì)刺激的一些計(jì)劃,，尤其是刺激內(nèi)需的計(jì)劃。我們可以應(yīng)對(duì)的方式,、方法和手段都很多,，我們政策的靈活度是最大的，因?yàn)槲覀儑?guó)家債務(wù)不高,，成長(zhǎng)很低,，然后整體的內(nèi)需市場(chǎng)很大，我們政府索要花錢的地方也很多,，像刺激內(nèi)需,，尤其城市的基礎(chǔ)建設(shè)，城市軌道交通,，一箭多雕的可以解決環(huán)保,、節(jié)能、提高效率,，方方面面的問(wèn)題都可以通過(guò)城市基礎(chǔ)建設(shè),，像地鐵軌道交通這樣來(lái)解決。那么這樣的話,，我們的經(jīng)濟(jì)實(shí)際上可以通過(guò)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈需求的擴(kuò)張來(lái)維持一個(gè)穩(wěn)定的,、較高的增長(zhǎng)。
芮成鋼：好的,，謝謝龔方雄老師,，感謝摩根大通亞太區(qū)的董事總經(jīng)理、著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家龔方雄老師為我們分享他的觀點(diǎn)。 |