|
|
來(lái)源：新華網(wǎng)
|
|
發(fā)布日期： 2008-08-22
|
|
新華網(wǎng)北京８月２２日電
連日來(lái),，北京街頭運(yùn)行的氫燃料示范車正向國(guó)內(nèi)外來(lái)賓展示著“綠色奧運(yùn)”“科技奧運(yùn)”的風(fēng)采。早幾年,，為一輛氫燃料電池大巴車加氫一天一夜都不夠，而浙江科學(xué)家的一項(xiàng)新技術(shù)使這些高科技示范車完成“充氣”的時(shí)間只需要短短１５分鐘,。
氫能被公認(rèn)為新世紀(jì)重要的二次能源,，氫燃料電池和電動(dòng)汽車正在全世界試驗(yàn)并逐步走向產(chǎn)業(yè)化。
浙江大學(xué)化工機(jī)械研究所的鄭津洋教授介紹,，氫能汽車要真正為老百姓所用,，除降低成本和提高可靠性外，還要讓充氣過(guò)程像汽車加油一樣簡(jiǎn)單快速,。而儲(chǔ)氫罐就是氫燃料電池和電動(dòng)汽車的動(dòng)力供給源,。
提高儲(chǔ)氫罐的內(nèi)部壓力能提高加氫速度，但對(duì)安全性能有影響,。同時(shí),，隨著壓力的提升，儲(chǔ)氫罐的容積會(huì)受到限制,。此前，美國(guó)最先進(jìn)的技術(shù)是把高壓儲(chǔ)氫罐做到了４１１升大,。然而,，浙江科學(xué)家的一項(xiàng)新技術(shù)卻突破了美國(guó)此前所創(chuàng)造的紀(jì)錄。
“用我們自己設(shè)計(jì)的這個(gè)個(gè)頭比美國(guó)儲(chǔ)氫罐大１２倍的高壓儲(chǔ)氫罐為大巴車充氣,，只要１５分鐘,！”鄭津洋介紹，從今年３月起,，這個(gè)世界上最大的儲(chǔ)氫罐已落戶北京中關(guān)村永豐高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的國(guó)內(nèi)第一座制氫加氫站,，為１０輛服務(wù)奧運(yùn)會(huì)的氫燃料示范車提供動(dòng)力支持。
鄭津洋的課題組,，歷時(shí)２年多,，研制出的固定式儲(chǔ)氫罐罐內(nèi)高壓高達(dá)４２Ｍｐａ（兆帕），在設(shè)計(jì)上克服了材料對(duì)壓力的限制,；高５立方米,，體積相當(dāng)于美國(guó)儲(chǔ)氫罐的１２倍還要多，是目前世界上個(gè)頭最大的儲(chǔ)氫罐,。
浙江科學(xué)家研制成功的固定儲(chǔ)氫罐在性能和價(jià)格上也具有很大的優(yōu)勢(shì),。在成本和費(fèi)用上，比進(jìn)口同樣儲(chǔ)量的儲(chǔ)氫罐低至少５０％－６０％,。
相比此前國(guó)際上最為先進(jìn)的美國(guó)技術(shù),，中國(guó)的新技術(shù)解決了常溫高壓下儲(chǔ)存材料不至遭受粉碎性破壞的安全難題,、安全狀態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)問(wèn)題、材料不同部位的受力連接難題,，使儲(chǔ)氫罐能夠做得更高,、更大、更長(zhǎng),，能夠?yàn)楦嗟臍淙剂宪囂峁└L(zhǎng)久的充氣服務(wù),。
在能源緊缺、油價(jià)持續(xù)高漲的情況下,，氫燃料的開(kāi)發(fā)利用和高壓容器儲(chǔ)氫技術(shù)及裝備的研究已成為世界各國(guó)研發(fā)的重點(diǎn),。中國(guó)已在這個(gè)領(lǐng)域投入了數(shù)億元人民幣；安全高效的儲(chǔ)氫技術(shù)作為一項(xiàng)影響氫能汽車推廣應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù),，更是被各國(guó)列為研究重點(diǎn),。
截至目前，全球已有２００家左右存放儲(chǔ)氫罐的制氫加氫站,，未來(lái)需求量將迅速增加,。而中國(guó)也計(jì)劃繼北京之后，完成制氫加氫站的全國(guó)主要城市布點(diǎn),，到２０１０年的上海世博會(huì),，以儲(chǔ)氫罐為能源后盾的新型氫燃料車可望大規(guī)模投入使用。
|
|
|
|
|
|
