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奧運(yùn)官方網(wǎng)站8月14日訊
公共交通低票價(jià)政策不是奧運(yùn)短時(shí)行為,，奧運(yùn)會(huì)過(guò)后將不會(huì)變動(dòng)。這是8月13日在北京國(guó)際新聞中心舉辦的北京奧運(yùn)公共交通運(yùn)行保障新聞發(fā)布會(huì)上,，北京市交通委副主任,、新聞發(fā)言人周正宇透露的,。他還說(shuō)，隨著賽事的開(kāi)展,，田徑比賽開(kāi)始后,，鳥(niǎo)巢將會(huì)迎來(lái)觀眾人數(shù)最高峰，預(yù)計(jì)8月22日,、8月23日,，中心區(qū)將達(dá)到20.6萬(wàn)人。
公共交通低票價(jià)政策奧運(yùn)會(huì)后不會(huì)變化
非短時(shí)行為
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),，人民日?qǐng)?bào)記者提出了市民普遍關(guān)心的低票價(jià)問(wèn)題,，提到低票價(jià)政策是不是奧運(yùn)會(huì)的臨時(shí)舉措？在回答這個(gè)問(wèn)題時(shí),，周正宇先生強(qiáng)調(diào)“目前的票價(jià)是整個(gè)公共交通發(fā)展戰(zhàn)略的一部分,，不是奧運(yùn)短時(shí)的行為�,！彼f(shuō),，現(xiàn)在北京交通未來(lái)出路就是公交優(yōu)先，實(shí)行公交出行的發(fā)展戰(zhàn)略,，倡導(dǎo)市民在工作日的兩個(gè)高峰能夠盡量利用公交出行,，解決我們的高峰交通擁堵,。主要設(shè)想從兩個(gè)方面來(lái)加強(qiáng)公共交通的吸引力，一個(gè)是它的運(yùn)能和運(yùn)量要獲得較大的發(fā)展,，能夠提供能力,。再一個(gè)就是在票價(jià)上要有更大的吸引力。我們希望采取這樣的措施,，能夠吸引更多的人出行利用公共交通,、利用軌道交通。第一目標(biāo)是想把公交出行比例從現(xiàn)在的35%左右,，提高到45%,。
田徑賽時(shí)鳥(niǎo)巢將迎來(lái)觀眾最高峰
22、23兩日預(yù)計(jì)人數(shù)達(dá)20.6萬(wàn)
對(duì)于賽時(shí)交通組織安排,，重點(diǎn)主要在夜場(chǎng)散場(chǎng)和鳥(niǎo)巢中心區(qū),。周正宇先生說(shuō)，夜場(chǎng)散場(chǎng)主要從地鐵和公交兩個(gè)方面作了保障,，地鐵實(shí)施了全路網(wǎng)延時(shí),，并且考慮到了遠(yuǎn)近端時(shí)間銜接問(wèn)題，即如果1號(hào)線的末班車(chē)安排在1點(diǎn),，那么八通線的末班車(chē)要在1點(diǎn)半甚至更晚,。而公交專(zhuān)線的安排完全按照比賽日程，散場(chǎng)時(shí),，有足夠的散場(chǎng)專(zhuān)車(chē)和出租車(chē),。他也表示，
8月15日田徑比賽開(kāi)始后,，鳥(niǎo)巢中心區(qū)的觀眾每天將達(dá)到18萬(wàn)到20萬(wàn)的水平,。最高峰日將會(huì)產(chǎn)生在8月22日、8月23日,，中心區(qū)將達(dá)到20.6萬(wàn)人,，超過(guò)開(kāi)幕式當(dāng)天人數(shù)。為做好交通運(yùn)輸保障工作,，將會(huì)不斷增加專(zhuān)用道的運(yùn)動(dòng)員班車(chē),，各種保障車(chē)輛的數(shù)量。
單雙號(hào)交通限行成就市民健康出行方式
周正宇先生介紹,，臨時(shí)交通管理措施目前還是按照通告發(fā)布的時(shí)間實(shí)施,，從限行后的整體運(yùn)行上看，減少約180萬(wàn)到200萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē),，減少排放至少在20%以上,，市民也反映空氣質(zhì)量得到了改善。從網(wǎng)上的留言看,，市民普遍接受和適應(yīng)了一天開(kāi)車(chē),、一天公交或步行騎車(chē)的健康出行方式,。在奧運(yùn)保障期間，市民對(duì)交通,、生活出行有了新的認(rèn)識(shí),。
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