|
|
|
國(guó)家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示 |
|
|
|
2008-06-11 記者 王海 實(shí)習(xí)生 楊杰 來(lái)源:市場(chǎng)報(bào) |
|
|
5月10日,,《市場(chǎng)報(bào)》記者在北京市幾個(gè)大型加油站看到,,這里沒(méi)有柴油供應(yīng),,而且過(guò)往卡車(chē)司機(jī)已不再下車(chē)詢(xún)問(wèn),。一家加油站負(fù)責(zé)人向記者表示,,眼下柴油吃緊,,幾乎沒(méi)有一座加油站有充足的柴油供應(yīng),。最近,,國(guó)內(nèi)柴油批發(fā)價(jià)不斷上升,,個(gè)別地區(qū)突破了
8000元/噸,全國(guó)柴油的日均批發(fā)價(jià)達(dá)到7700元/噸,,半年內(nèi)的漲幅超過(guò)16%,。 6月6日,已經(jīng)飆漲了許久的國(guó)際油價(jià)再度發(fā)威,,單日暴漲近11美元,,并創(chuàng)下每桶139.12美元的歷史紀(jì)錄。由于國(guó)際原油價(jià)格不斷創(chuàng)出新高,,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)煉廠(chǎng)成本倒掛,。除了中石化、中石油兩大集團(tuán)還能維持正常供應(yīng)外,,其他各類(lèi)煉油廠(chǎng)基本上已經(jīng)停止汽柴油生產(chǎn),,總體產(chǎn)量降低導(dǎo)致供需矛盾進(jìn)一步加大。 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格與國(guó)際市場(chǎng)不可能長(zhǎng)期“倒掛”,,在國(guó)際原油價(jià)格大幅飆升之際,國(guó)內(nèi)原油及成品油價(jià)格終將與國(guó)際市場(chǎng)接軌,,油價(jià)上漲是大勢(shì)所趨,。 國(guó)家發(fā)改委副主任張國(guó)寶6月8日表示,“中國(guó)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格也計(jì)劃與國(guó)際接軌,,但是,,必須暫緩執(zhí)行”。他說(shuō),,當(dāng)前正值國(guó)際石油價(jià)格出現(xiàn)飆升的時(shí)期,,如果快速推進(jìn)成品油價(jià)格與國(guó)際接軌,,必將對(duì)農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生巨大的影響,,其影響要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于油價(jià)上漲的影響,“暫緩成品油價(jià)格改革有利于穩(wěn)定社會(huì)經(jīng)濟(jì)”。 此外,,中石油,、中石化兩大巨頭也在6月2日作出反應(yīng),承諾從當(dāng)日起以停止出口,,加大進(jìn)口等多個(gè)方式保證國(guó)內(nèi)成品油零售和批發(fā)市場(chǎng)的供應(yīng),。但如果國(guó)際原油價(jià)格繼續(xù)上升,將會(huì)對(duì)兩大公司造成更大的煉油壓力,。 專(zhuān)家表示,,現(xiàn)階段中國(guó)面臨“三夏”、抗震救災(zāi)以及奧運(yùn)用油,,因而加強(qiáng)成品油出口管制和供給管制要比價(jià)格管制更為重要,。政府可采取多種措施,如鼓勵(lì)增加供給,、改革完善補(bǔ)貼機(jī)制,、完善期貨市場(chǎng)等,以有效對(duì)沖市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),。 |
|
|
|
|
|
|