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| 2008-05-26 作者:徐偉 來(lái)源:公安部 |
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人看、車(chē)巡,，死等,、死守，隨著我國(guó)高速公路的迅速增長(zhǎng)和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,，這些過(guò)去管理高速公路交通安全的傳統(tǒng)模式已經(jīng)成為“效率低下”的代名詞,。公安部要求，各地公安交通管理部門(mén)要進(jìn)一步加強(qiáng)信息資源共享,，提高科技應(yīng)用水平,，逐步提高高速公路管理的“科技含金量”，為廣大百姓出行創(chuàng)造良好的交通安全環(huán)境,。
5月25日,，公安部召開(kāi)高速公路交通事故預(yù)防暨交通秩序集中整治工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，會(huì)議表明,，從今年4月1日開(kāi)展高速公路交通事故預(yù)防專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)以來(lái),，全國(guó)高速公路共發(fā)生道路交通事故1281起，造成682人死亡,。與去年同期相比,，事故起數(shù)減少500起，下降28.1％,；死亡人數(shù)減少194人,，下降22.2％。其中,，發(fā)生一次死亡3人以上事故30起,，同比下降37.5％；未發(fā)生一次死亡10人以上特大道路交通事故,。
會(huì)議提出,，加大科技投入和應(yīng)用水平,，不斷提高公安交管部門(mén)對(duì)高速公路的管控能力，代表了高速公路交通管理工作未來(lái)的發(fā)展方向,。各地公安交通管理部門(mén)要積極爭(zhēng)取政府財(cái)政支持,，通過(guò)加大科技投入、加強(qiáng)科技應(yīng)用,，不斷提高指揮調(diào)度,、路面監(jiān)控、信息分析,、交通誘導(dǎo)工作的科技含量,，從根本上改變過(guò)去拼體力、拼消耗的“人看,、車(chē)巡”的傳統(tǒng)管理模式,。
會(huì)議強(qiáng)調(diào)，各地要進(jìn)一步加大危險(xiǎn)路段的排查治理力度,，對(duì)轄區(qū)高速公路存在的交通安全隱患進(jìn)行全面細(xì)致的梳理,。要重點(diǎn)做好道路標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的排查治理工作，爭(zhēng)取年底前完成對(duì)不符合法律規(guī)定的標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的治理,。
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