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=== 東航“返航事件”回顧 ===
    2008-04-08        來源:經(jīng)參網(wǎng)站

    3月31日:東方航空云南分公司14個航班在飛達目的地后,,不降落就直接返航,,造成大批乘客滯留在云南機場。(4月2日 解放網(wǎng)-新聞晨報)

    4月1日:東航云南分公司又有3個航班“因天氣緣故返航”,據(jù)知情人稱,,這是飛行員對“3·31”集體返航事件的聲援,。(4月5日 中新網(wǎng))

    4月1日:民航總局召開了緊急會議,,要求各航空公司派出專人做好飛行員的思想工作,,而對此次東航事件的帶頭人,總局將給予嚴厲處罰,,最高可至終身停飛,。(4月2日 廣州日報)

    4月2日:在東方航空云南分公司飛行員“3·31”集體返航事件發(fā)生后的第三天,東航云南分公司召集所有在昆明的飛行員開會,。會后,,幾乎所有的飛行員全部改口,稱他們返航是因為天氣原因,。(4月5日 重慶晨報)

    4月3日:所有參與返航事件的飛行員已執(zhí)行飛行任務(wù),。(4月5日 重慶晨報)

    4月5日:中國民用航空局5日派出工作組,對東航航班不正常原因進行詳細調(diào)查,。這是民航局首次對東航航班不正常事件作出回應(yīng),。(4月5 新華網(wǎng))

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