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=== 東航“返航事件”回顧 ===
    2008-04-08        來(lái)源:經(jīng)參網(wǎng)站

    3月31日:東方航空云南分公司14個(gè)航班在飛達(dá)目的地后,不降落就直接返航,造成大批乘客滯留在云南機(jī)場(chǎng),。(4月2日 解放網(wǎng)-新聞晨報(bào))

    4月1日:東航云南分公司又有3個(gè)航班“因天氣緣故返航”,,據(jù)知情人稱(chēng),,這是飛行員對(duì)“3·31”集體返航事件的聲援,。(4月5日 中新網(wǎng))

    4月1日:民航總局召開(kāi)了緊急會(huì)議,,要求各航空公司派出專(zhuān)人做好飛行員的思想工作,,而對(duì)此次東航事件的帶頭人,,總局將給予嚴(yán)厲處罰,,最高可至終身停飛。(4月2日 廣州日?qǐng)?bào))

    4月2日:在東方航空云南分公司飛行員“3·31”集體返航事件發(fā)生后的第三天,,東航云南分公司召集所有在昆明的飛行員開(kāi)會(huì),。會(huì)后,幾乎所有的飛行員全部改口,,稱(chēng)他們返航是因?yàn)樘鞖庠颉?4月5日 重慶晨報(bào))

    4月3日:所有參與返航事件的飛行員已執(zhí)行飛行任務(wù),。(4月5日 重慶晨報(bào))

    4月5日:中國(guó)民用航空局5日派出工作組,對(duì)東航航班不正常原因進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,。這是民航局首次對(duì)東航航班不正常事件作出回應(yīng),。(4月5 新華網(wǎng))

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