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對(duì)東航“罷飛”事件進(jìn)行徹底調(diào)查
    2008-04-07    社論    來(lái)源:新京報(bào)

    這幾天,,東航“罷飛”事件備受關(guān)注,。3月31日,,東航云南分公司從昆明飛往大理等地共14個(gè)航班,,飛到目的地上空后,又返回昆明,,導(dǎo)致乘客大量滯留,。而同一天飛往上述地區(qū)的其他航空公司航班則照常起降,。有工作人員透露,,背后原因是飛行員的勞資糾紛,。有評(píng)論分析,此事體現(xiàn)“航空業(yè)人力資源行政管制與市場(chǎng)定價(jià)之間的激烈沖突”,。

    不過(guò),,事情卻變得模糊起來(lái),。面對(duì)媒體,,航空公司黨辦工作人員堅(jiān)稱,,返航是天氣原因造成的。記者追問(wèn),,中國(guó)民航的安全標(biāo)準(zhǔn)是統(tǒng)一的,,為何其他航空公司的飛機(jī)能降落?對(duì)方稱,,“什么條件下降落,,還跟一家公司的安全文化有關(guān)系”。顯然,,以企業(yè)自己的“安全文化”,,來(lái)解釋同一天十幾架飛機(jī)同時(shí)返航,實(shí)在牽強(qiáng)了一些,。而最新的進(jìn)展更令人擔(dān)憂,,此前,曾有媒體報(bào)道民航總局可能給罷飛帶頭人終身停飛的處罰,,而據(jù)央視報(bào)道,,民航總局宣傳部工作人員回應(yīng):“沒(méi)有開過(guò)會(huì),沒(méi)有說(shuō)過(guò)話,,沒(méi)有表過(guò)態(tài)”,;“業(yè)務(wù)的情況我們不是太了解,宣傳上,,東航給我們的說(shuō)法就是天氣原因”,。
    東航自己的說(shuō)法,顯然不能作為官方定論,。此事影響惡劣,,對(duì)于各種疑問(wèn),應(yīng)該予以澄清,。民航總局作為監(jiān)管者,,應(yīng)該是事實(shí)的最高“判官”,有責(zé)任徹底調(diào)查此事,。
    當(dāng)然,,簡(jiǎn)單地把責(zé)任推給天氣,對(duì)誰(shuí)都有好處,。于東航公司而言,,可以規(guī)避掉一大筆賠償金,因?yàn)樘鞖庠驅(qū)俨豢煽沽�,,而“罷飛”卻是對(duì)乘客的違約,;再者,,解釋為天氣原因,也可以為主事者推掉責(zé)任,。
    于飛行員而言,,想來(lái)也有好處,要不然當(dāng)初為何不直接打著“罷飛”之名,?他們不愿公開講“罷飛”,,但又想達(dá)到施壓的目的。現(xiàn)在,,施壓的目的顯然達(dá)到了,,如果再承認(rèn)是罷飛,就極可能面臨終身禁駕的懲罰,,所以,,默認(rèn)是天氣原因造成的,顯然成本最小,、收益最大,,何樂(lè)不為?
    由此看來(lái),,責(zé)任推給老天,,皆大歡喜�,?晒嫒绱藛�,?
    被“挾持”的乘客怎么辦?他們的損失,,就這樣被“天氣原因”輕輕帶過(guò)了,?如果飛行員講明是“罷飛”,也提前告知了航空公司和乘客,,那他們完全可以改乘其他公司的航班,,而現(xiàn)在呢,稀里糊涂地被帶到目的地上空,,又稀里糊涂地被帶回來(lái),,最后被告知,是天氣原因,,屬于不可抗力,,那么,恐怕有關(guān)部門拿不出充分的證據(jù),,他們很難信服,,也不會(huì)滿意。
    被隱藏未解的勞資矛盾怎么辦?此事件引發(fā)了公眾對(duì)飛行員待遇問(wèn)題的高度關(guān)注,,也促發(fā)了對(duì)航空業(yè)人力資源困局的思考,,這本是解決問(wèn)題的大好機(jī)會(huì)。如果各方能站出來(lái),,陳述立場(chǎng),,表達(dá)訴求,那么,,即便不能從此建立完備的制度,,至少能朝這個(gè)目標(biāo)更近一步,。但現(xiàn)在,,整個(gè)事件變成了“天氣事件”,各方又選擇了沉默,,問(wèn)題的解決只能在私下進(jìn)行,,制度建設(shè)再次被擱置。
    如此說(shuō)來(lái),,無(wú)論如何,,此事需要一次徹底、公開,、獨(dú)立的調(diào)查,。
    經(jīng)過(guò)調(diào)查,如果不是罷飛,,需要更詳細(xì)說(shuō)明情況,,解釋為什么其他航班均能正常起降,而東航航班集體返航,;如果是罷飛,,必須查清楚原因,依據(jù)法律處理“罷飛”行為及其所造成的后果,,包括賠償,,并解決好罷飛背后的勞資問(wèn)題,避免再發(fā)生此類事件,。盡管各方都不愿看到“罷飛”的情況出現(xiàn),,但如果真的發(fā)生了,更不能因?yàn)椴辉赋姓J(rèn)而遮遮掩掩,,文過(guò)飾非,。這關(guān)乎東航自身的形象和聲譽(yù),也關(guān)乎整個(gè)民用航空事業(yè)的發(fā)展,。
    民航總局的官員表態(tài):“民航總局會(huì)一直關(guān)注此事的發(fā)展,,不讓消費(fèi)者利益受損�,!焙昧�,,既然思路已如此清晰,,那就趕緊行動(dòng)起來(lái)。

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