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間歇性的“油荒”頑癥有重新發(fā)作的跡象,。上海證券報記者近日從各地獲悉，因國際油價站上100美元平臺,，國內(nèi)批零倒掛進(jìn)一步加劇,，廣東,、重慶、河南等多個省份出現(xiàn)不同程度的成品油緊缺,。與此同時,，各地批發(fā)價也出現(xiàn)全面上漲，類似去年下半年全國成品油供應(yīng)緊張的態(tài)勢已山雨欲來,。
國際油價站上百元平臺
上周末,，繼此前4月交貨的原油期貨主力合約破百之后，紐約商品交易所2016年12月期貨也收于了每桶103.59美元,。至此,，2016年12月之前交割的所有原油期貨價格上周收盤首次全線超過100美元。這意味著國際油價已無可爭議地站上百元平臺,。
對此,，法國巴黎銀行分析師Harry
Tchilinguirian表示，近期的油價變動反映了市場人氣的變化,�,！伴L期合約價格體現(xiàn)的是新增石油供給成本，它們目前仍在高位震蕩,，繼續(xù)反映出市場人氣中根深蒂固的對供給問題的擔(dān)憂——不只是今年,，而且包括以后�,！�
分析人士同時稱,，長期合約價格最近的大漲將會進(jìn)一步加劇人們的憂慮。在過去6個月中,，長期石油期貨價格漲勢一直強(qiáng)于現(xiàn)貨價格,。自去年9月至今，5年期合約價格上漲了45.3%,，而現(xiàn)貨價格的漲幅只有38.1%,�,！�
國內(nèi)成品油批發(fā)價普漲
受國際原油價格持續(xù)沖高的影響，國內(nèi)成品油市場價格上周也出現(xiàn)普漲,，其中柴油價格漲幅較大,，主要集中在華北、華東,、華南,。來自中國加油站網(wǎng)的信息顯示，雖然近期有進(jìn)口資源補(bǔ)充庫存,，但由于3月份柴油需求增幅明顯,，市場調(diào)價傳聞不斷涌現(xiàn)，社會從業(yè)者備貨積極,，囤貨待漲的心態(tài)較重,。
同時，因社會單位多方尋求油源,，令地?zé)捁⿷?yīng)也進(jìn)一步吃緊,。加上北油南下的資源有所減少，使得南方主營單位近期持續(xù)維持停批政策,，市場上的流動資源不斷萎縮,，最終導(dǎo)致汽柴油價格的全面上漲。
數(shù)據(jù)顯示,，廣州中石化汽柴油批發(fā)價上周一大漲,，其中93號汽油漲86元/噸報6886元/噸，97號汽油漲219元/噸報7200元/噸,，0號柴油漲170元/噸報6650元/噸,。到上周末，廣州市場主營單位以保零為主,，汽油基本停批,。
各地成品油供應(yīng)“告急”
作為每輪“油荒”來襲時通常都會率先受災(zāi)的省份,，廣東從一周前開始出現(xiàn)柴油緊張狀況。其中,，廣州,、深圳、珠海等地有不少加油站掛起了“柴油已售完”或“暫無柴油”的告示,。除了兩大集團(tuán)旗下加油站還有一定量的柴油可加之外,，社會加油站幾乎全線停供。
在鄭州,，當(dāng)?shù)夭糠旨佑驼韭暦Q沒有柴油可加,，另有部分加油站則推出限量措施,，最多只加50元。而一周前,，當(dāng)?shù)囟鄶?shù)加油站的限量還是100元,。
在重慶，主城部分加油站的進(jìn)出口都貼上了“油源緊缺,，汽油,、柴油停止零售”的通告，而另一些加油站則尚有汽油可加,，但柴油供應(yīng)則相當(dāng)緊張,。據(jù)當(dāng)?shù)啬臣佑驼矩?fù)責(zé)人介紹，前往該加油站加油的車主,，必須憑油本加油,。同時，即便有油本,，加油時也只能將車輛自帶油箱加滿,，其他備用油箱(桶)一律不被允許加油。
“目前,，南方市場批零倒掛現(xiàn)象嚴(yán)重,，社會單位壓力巨大，持庫待漲心切,。在西南的個別市場,，隨著災(zāi)后重建工作的陸續(xù)展開，市場需求逐步增大,，當(dāng)?shù)刂鳡I單位為了保證市場資源供應(yīng),，在加油站的零售環(huán)節(jié)也開始禁止灌桶�,！睒I(yè)內(nèi)專家李昱向本報記者透露說,。 |