我國交通系統(tǒng)正在迅速行動起來,，全面進行災(zāi)后公路恢復(fù)重建工作，給受損公路進行全面“療傷”,。
交通部部長李盛霖介紹說,，今年初我國發(fā)生的低溫雨雪冰凍災(zāi)害對交通特別是公路交通的影響是歷史上最嚴重的。全國先后有23個省份公路交通受到不同程度的影響,，其中13個省份公路交通多次中斷,，客貨運輸受阻。
受阻國省干線公路多,，“五縱七橫”國道主干線有9條近2萬公里多處路段封閉交通,，約6000——7000公里路段封堵。全國68條13.3萬公里的國道中,，有21條近4萬公里路段因積雪嚴重,、路面結(jié)冰導(dǎo)致通行不暢。公路基礎(chǔ)設(shè)施受損面廣,，直接經(jīng)濟損失達125億元,。2月15日,，交通部就進一步做好災(zāi)后公路恢復(fù)工作進行部署，要求各級交通部門要由應(yīng)急狀態(tài)轉(zhuǎn)入恢復(fù)工作階段,，全面修復(fù)受損公路,。抓緊利用晴好天氣，全面清理公路上的殘冰積雪和邊坡塌方,，盡快修復(fù)受損交通工程設(shè)施,，清除路面雜物，清理受損樹木等影響交通安全的障礙物,，確保公路暢通,。交通部強調(diào)，要按照“先重后輕,、先通后暢,、先干后支、遠近結(jié)合”的原則,，全面開展災(zāi)后恢復(fù)工作,。
近日來南方天氣轉(zhuǎn)好，各地交通部門抓住有利時機,，加強道路保暢通工作,，調(diào)集人力、物力修復(fù)受損公路,。
浙江公路系統(tǒng)動員一切力量,，組織災(zāi)后公路養(yǎng)護及修復(fù)工作。針對災(zāi)后路面受損嚴重,、坑洞較多的情況，交通部門及時抓緊修補病害,，保證運輸安全,；對大量使用工業(yè)鹽、融雪劑的路段,，在中午時段抓緊沖洗路面,，防止工業(yè)鹽、融雪劑對路面混凝土,、伸縮縫的橡膠件和鋼構(gòu)件,、支座等造成腐蝕。對冰融作用嚴重,、可能導(dǎo)致邊坡塌方等地質(zhì)災(zāi)害高度重視,，交通部門制定了預(yù)案，切實加強巡邏觀察,，防止重大事故發(fā)生,。
春節(jié)剛過,，安徽公路職工就忙著給公路“療傷”。六安市公路局對受損路面的坑槽等病害進行突擊性養(yǎng)護與維修,，力爭半個月內(nèi)將管養(yǎng)的公路路面病害全部消除,，確保春運期間公路暢通和行車安全，全市目前已投入人力2200人次,，投入搶修資金210萬元,，出動機械230臺次。黃山市公路管理局開展“規(guī)范化修補路面”勞動競賽,，迅速組織人力,、機械投入到公路修補工作之中，做到邊核災(zāi),、邊修復(fù),。
江西交通部門在對受災(zāi)損失進行全面調(diào)查統(tǒng)計的基礎(chǔ)上，及時組織道路垃圾清運工作并清洗積鹽,，對因雨雪冰凍災(zāi)害造成的交通安全設(shè)施損毀,、伸縮縫損壞立即組織搶救，力爭在3月底前完成,。對因雨雪冰凍災(zāi)害造成的公路路面嚴重影響行車安全的坑槽,，交通部門立即組織修補性施工，對影響行車的垮塌邊坡土石方立即組織清運,，修補施工中確保行車安全,、道路暢通和施工安全，力爭在2月底前完成,。對于受雨雪冰凍影響特別嚴重的路段,，提前安排路面大、中修及邊坡整治計劃,，根據(jù)路段病害程度進行大中修,。同時，交通部門積極籌措應(yīng)急資金和重建資金,，保證應(yīng)急恢復(fù)性施工和災(zāi)后重建工程順利進行,。
受長沙市政府邀請，山東省交通廳專家團日前趕赴長沙,，協(xié)助指導(dǎo)長沙市開展災(zāi)后道路養(yǎng)護工作,。專家團對長沙城區(qū)災(zāi)后受損嚴重的道路路面進行了實地查看，形成了災(zāi)后道路養(yǎng)護建議方案,，并將在長沙下一階段的道路修復(fù)中提供技術(shù)指導(dǎo)和部分資金支持,。下一階段，長沙將重點對路面進行補坑填縫，修復(fù)受損路沿石,、井座井蓋等市政設(shè)施,，對橘子洲大橋、銀盆嶺大橋及二環(huán)線等路段進行翻修,。
新華社北京2月19日電 |
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