新華網(wǎng)上海２月１９日電
北京時間１８日晚間,，全球最大鐵礦石生產(chǎn)商巴西淡水河谷公司正式宣布,，它已與日本最大鋼企新日鐵公司和韓國浦項公司達(dá)成２００８年度海運鐵礦石基準(zhǔn)價，價格漲幅達(dá)６５％,。
作為中國鋼廠代表的寶鋼集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人在第一時間對記者表示,，此價格代表了日韓鋼廠與巴西礦業(yè)企業(yè)之間共同的市場判斷。至于寶鋼如何看待此一價格,，還在商討研究之中,。語氣顯得較為平靜,。
寶鋼集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人在多個場合反復(fù)強(qiáng)調(diào)，面對鐵礦石價格上漲以及中方在談判中的話語權(quán)等問題,，應(yīng)以“客觀的態(tài)度”來看待,。不能期望“以戰(zhàn)術(shù)來解決戰(zhàn)略問題”。他指的戰(zhàn)略問題包括中國鋼鐵業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)重組整合,；優(yōu)化鐵礦石等資源的需求結(jié)構(gòu),；確立資源掌控的戰(zhàn)略方向,。
國際海運鐵礦石貿(mào)易在長期的運作中逐步形成了年度價格談判的慣例,，目前是由全球礦業(yè)中的巴西淡水河谷公司、澳大利亞力拓公司,、必和必拓公司與全球鋼鐵業(yè)內(nèi)的中國寶鋼,、日本新日鐵及歐洲米塔爾－阿賽洛公司形成“三對三”的談判格局。只要其中一家礦業(yè)公司與一家鋼廠首先談定價格,，此一價格就成為當(dāng)年度的首發(fā)基準(zhǔn)價,。
全球鐵礦石價格近年來連續(xù)大幅度上漲。２００５年度價格漲幅達(dá)到７１．５％,；２００６年度上漲１９％,；２００７年度上漲９．５％。此次又再次大漲６５％,。由于中國目前已成為全球第一鐵礦石進(jìn)口大國,，去年海運進(jìn)口量達(dá)到４億噸，每年的鐵礦石價格談判在業(yè)界和市場上都成為“關(guān)注度較高”的財經(jīng)事件,。
據(jù)此間知名鋼鐵咨詢機(jī)構(gòu)“我的鋼鐵”研究人員汪建華的分析,，日韓鋼廠此次談成的６５％漲幅的新一年度價格，雖然“看上去顯得較高”,，但基本還是符合目前的市場供求現(xiàn)狀的,，也落在此前大多數(shù)全球經(jīng)濟(jì)機(jī)構(gòu)的預(yù)測范圍之內(nèi)。
汪建華說,，由于目前以“隨行就市”為特征的現(xiàn)貨鐵礦石價格水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出長期海運協(xié)議礦的價位,，表明市場對鐵礦石的需求“依然呈現(xiàn)剛性特征”。在這種情況下,，希望長期協(xié)議礦的年度價格不出現(xiàn)較大幅度的上漲,，是不現(xiàn)實的。就總體看,，此次出臺的首發(fā)價至少不是一個“太壞的結(jié)果”,。
但業(yè)內(nèi)人士同時認(rèn)為，全球鐵礦石價格連年上漲,，而中國對國際鐵礦石的依賴度在不斷上升,，世界海運鐵礦石貿(mào)易量的一半流入中國,，已越來越明晰地表明中國鋼鐵業(yè)正在進(jìn)入一個高成本時代。據(jù)測算,，此次礦價再漲６５％,，國內(nèi)噸鋼生產(chǎn)成本將相應(yīng)增加３００元至４００元人民幣。
中國雖然已連續(xù)多年成為世界第一鋼鐵生產(chǎn)大國,，去年一年的產(chǎn)鋼量接近５億噸,，但中國尚不屬于鋼鐵強(qiáng)國，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整余地依然較大,。鋼鐵專家汪建華說,，包括鐵礦石在內(nèi)的鋼鐵業(yè)上游原料的大幅上漲勢頭，正在增加中國鋼鐵業(yè)轉(zhuǎn)型的緊迫性,。有估算認(rèn)為,，中國鋼鐵業(yè)的生產(chǎn)成本２００８年將可能上升２０％以上。
目前,，中國在淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能,、提高鋼鐵業(yè)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入門檻、推進(jìn)鋼鐵企業(yè)之間的聯(lián)合重組,、規(guī)范鋼材出口及鐵礦石進(jìn)口秩序等方面已經(jīng)有了實質(zhì)性的措施,，并取得了相應(yīng)的進(jìn)展。 |
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