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破冰,，全力破冰,，不惜一切代價(jià)破冰。
昨日,，一場(chǎng)打通京珠高速湖南至廣州段的攻堅(jiān)戰(zhàn),，一直持續(xù)到當(dāng)日晚間。從湖南到廣東,，十幾萬人為了這條南北大動(dòng)脈的打通,，晝夜奮戰(zhàn)在如鏡的冰凍路面上。一切的目標(biāo)都是一個(gè)：1月30日打通京珠高速,。
從某種意義上說,，這條大動(dòng)脈的打通已經(jīng)是這場(chǎng)全國(guó)抗擊雪災(zāi)的焦點(diǎn)所在。
公安部網(wǎng)站昨日下午6點(diǎn)半的更新消息顯示,，傍晚時(shí)分,，京珠高速粵北韶關(guān)段下行線方向除冰工作基本完成,，車輛目前正緩慢放行。車輛滯留最嚴(yán)重的湖南段也已經(jīng)出現(xiàn)大面積“松動(dòng)”跡象,，往南方向已經(jīng)緩慢通行,，個(gè)別路段已可雙向行駛。
但最新的消息是,，京珠高速全線貫通目前仍難實(shí)現(xiàn),。
受阻湖南段
京珠高速是我國(guó)“五縱七橫”公路網(wǎng)中唯一全程高速國(guó)道主干線，全程接近2300公里,，于1986年開工建設(shè),，始于北京，經(jīng)過河北,、河南,、湖北、湖南,，止于廣東的珠海市,，貫穿五省一市。作為中部的最主要干道,，其承載的交通地位不言而喻,。
自1月13日湖南遭遇50年一遇的特大冰凍天氣以來，京珠高速湖南至廣東段出現(xiàn)大面積交通滯堵,，成為此次冰凍影響最大路段,。數(shù)千輛汽車和幾萬人，被滯留在冰雪覆蓋的路面上,。
京珠高速湖南段全長(zhǎng)537公里,，途經(jīng)湖南六個(gè)市，途經(jīng)區(qū)域以丘陵地形為主,，因此路面坡度起伏較大,；其中還要跨越湘江等十多條河流，橋梁數(shù)量比較多,，特別是進(jìn)入湘粵交界的南嶺地帶,，地勢(shì)抬高，屬于高寒山區(qū),。
緊鄰湖南段的廣東段同樣不容樂觀,。湘粵交界處的廣東韶關(guān)境內(nèi)高速公路冰層一度長(zhǎng)達(dá)20余公里，厚度約8厘米,。
從1月23日開始,，湖南省包括京珠高速在內(nèi)的幾條主干高速公路陸續(xù)進(jìn)駐了破冰車破冰，但收效并不明顯,。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)目擊者描述,，破冰車進(jìn)入后,，幾乎無法正常運(yùn)作，多個(gè)路段應(yīng)急車道被堵死,，車輛無法前行,。“當(dāng)高速交警想牽引鏟冰車逆行回去時(shí),，后面如潮水一樣的車輛在幾分鐘內(nèi)把退路也堵住,。”
1月28日早晨,，湖南省委書記張春賢帶隊(duì)出現(xiàn)在京珠高速湖南段,，現(xiàn)場(chǎng)指揮搶險(xiǎn)救援工作。
1月29日,，中共中央政治局常委,、國(guó)務(wù)院總理溫家寶在京珠高速湖南湘潭段考察,，此時(shí),，南下廣東的車輛排著幾十公里的長(zhǎng)龍。溫家寶總理親自登上一輛客車慰問被困乘客,，在這條長(zhǎng)龍中,，有不少旅客已經(jīng)在車上度過了五六天。隨后,，京珠高速湖南段對(duì)滯留車輛和旅客的救援,、疏導(dǎo)工作開始加速。
從裝甲車,，到空投食品
28日起,，湖南省啟用了包括裝甲車在內(nèi)的多種軍用車輛進(jìn)入包括京珠高速在內(nèi)的高速公路，參與救援物資運(yùn)送和破冰除雪,；并對(duì)京珠高速上滯留的旅客進(jìn)行食品物資空投,。
公安部提供的信息顯示，昨日,，當(dāng)?shù)攸h委政府動(dòng)員了2萬多名黨政干部,，7000多名人民警察和10萬多名解放軍戰(zhàn)士、武警和預(yù)備役人員鏟冰除雪,。公安部,、交通部的高層也親自帶隊(duì)在京珠高速路面督促破冰。
來自湖南省交通廳的報(bào)告稱,，截至昨日上午9時(shí),，京珠高速湖南段共滯留車輛約1.2萬輛，滯留人員3.7萬余人,，全路段共計(jì)投入77臺(tái)破冰除雪設(shè)備,，部分旅客就近轉(zhuǎn)移安置,，同時(shí)為滯留司乘人員免費(fèi)提供物品、醫(yī)療和加油救助點(diǎn),，確保道路暢通時(shí)這些車輛能正常行駛,。
公安部昨日下午通報(bào)的情況顯示，截至下午,，京珠高速湖南段還有9個(gè)堵點(diǎn),，滯留車輛還有3470輛，滯留司乘人員9100余人,。9個(gè)堵點(diǎn)蔓延近百公里,。
事實(shí)上，除冰進(jìn)展依然緩慢,。昨日下午,，湖南下著小雨，而且溫度普遍在2到3攝氏度,，下的雨很快結(jié)冰,，清除的街道很快又重復(fù)結(jié)冰，給鏟冰除雪工作帶來了很大的困難,。
此外,，由于1月29日京珠高速湖北南下入口管制解除，京珠高速湖南段新進(jìn)入車輛4000多輛,，新增遇阻司乘人員約1.7萬人,，一度有所緩解的堵塞現(xiàn)象重新加劇。
昨日晚間的消息稱,，湖南省緊急會(huì)商會(huì)認(rèn)為,，京珠高速全線目前暫無法貫通。
不能“你開我關(guān),、你關(guān)我開”
除了鏟除冰雪,，京珠高速各省市的聯(lián)動(dòng)機(jī)制也在有效啟動(dòng)。
昨日,，湖南省抗冰救災(zāi)指揮部發(fā)出一封慰問信,，對(duì)滯留京珠高速湖南段車輛司乘人員表達(dá)歉意，同時(shí)為每輛車補(bǔ)助200元油錢,。
慰問信同時(shí)稱,，湖南省擬定了京珠高速公路-衡棗高速公路-廣西-廣東分流導(dǎo)向方案，建議滯留車輛繞道衡棗高速公路入境廣東省,，湖南,、廣西境內(nèi)全免車輛通行費(fèi)。這樣可大大節(jié)省路上運(yùn)行時(shí)間。
目前,，已有不少車輛已經(jīng)按照分流路線行駛,，京珠高速湖南段的滯留壓力正在急速下降。此舉表明,，聯(lián)動(dòng)機(jī)制已經(jīng)啟動(dòng),，并正在取得成效。
早在2006年,，京珠高速公路沿線京,、冀、豫,、鄂,、湘、粵五省一市高速公路管理部門便共同簽署了《京珠高速公路安全暢通公約》,�,！豆s》主要內(nèi)容包括京珠高速公路沿線各管理單位建立定期聯(lián)席會(huì)議制度，建立應(yīng)急機(jī)制和預(yù)案,；公約單位在相鄰路段實(shí)施可能對(duì)交通產(chǎn)生影響的行動(dòng)或工程時(shí),，應(yīng)提前告知相鄰省市公約單位。
然而,，此前這一機(jī)制的效果體現(xiàn)并不明顯,。在此次冰凍過程中，湖南,、廣東、湖北對(duì)各自相鄰交界處實(shí)行了關(guān)閉,，從而造成車輛能進(jìn)不能出,。
為此，湖南省高速公路管理局黨委委員,、工會(huì)主席賀定光通過媒體呼吁,，廣東、廣西,、湖北,、湖南、貴州,、江西六省區(qū)高速公路主管部門和其他有關(guān)部門要迅速建立信息聯(lián)動(dòng)機(jī)制,，開、關(guān)高速公路要協(xié)調(diào)一致,，再也不能“你開我關(guān),、你關(guān)我開”了。
昨日，公安部要求,，湖南要允許滯留在京珠高速湖北一側(cè)的車輛進(jìn)入湖南,；廣東要允許湖南一側(cè)的車輛南下通行。湖北,、湖南都要采取措施,，把車輛分流下高速公路，分流到省內(nèi)的其他道路,；廣西方向要做好放行工作,，允許湖南境內(nèi)的車輛從衡陽(yáng)進(jìn)入廣西，做好勸說解釋工作,，力爭(zhēng)把滯留在京珠高速公路的車輛疏導(dǎo)到普通公路上,，給京珠干道減輕壓力。
交通部也特別要求各地加強(qiáng)省與省之間的信息溝通,，消除人為的因素,，防止出現(xiàn)道路新的擁堵。 |