中新網(wǎng)重慶1月30日電
“20多年沒遇到這種天氣！”
自1月12日以來，由于遭受強(qiáng)冷空氣襲擊,，重慶,、貴州自東向西出現(xiàn)了大范圍雪凝天氣過程。1月21日,、22日,，貴州、重慶氣象部門先后發(fā)出緊急通知,，宣布全面啟動(dòng)重大氣象災(zāi)害Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng),。
受惡劣天氣影響，渝黔兩地海拔高于五百米以上的地方,，均出現(xiàn)道路結(jié)冰,，直接導(dǎo)致重慶境內(nèi)二條高速公路、五條國道被關(guān)閉或限制,，貴州境內(nèi)九條高速公路被緊急封閉,。同時(shí)，因受大雪天氣影響,，重慶,、貴州飛往北京、鄭州等地的近二十個(gè)航班被迫取消,。
大量急于回家過春節(jié)的旅客紛紛涌向重慶,、貴州各鐵路售票窗口，一度造成這兩地鐵路運(yùn)力嚴(yán)重吃緊,。
“就一天,，車站排隊(duì)購票的旅客驟增三成�,！�24日上午,，成都鐵路局重慶站中共黨委書記唐踐告訴記者。
看著排隊(duì)等候上車的黑壓壓的“長(zhǎng)龍”,，唐踐十分焦急,，他剛接到調(diào)度命令,，昨夜渝懷線、川黔線上部分區(qū)間已因冰雪天氣而被迫封閉,，近20對(duì)列車將受到不同程度的影響,。貴州比重慶更嚴(yán)重。25日14時(shí),，由于長(zhǎng)時(shí)間低溫凝凍,，造成貴州電網(wǎng)輸電線路垮網(wǎng)，導(dǎo)致滬昆線供電接觸網(wǎng)多處斷電或欠壓,，電力機(jī)車無法運(yùn)行,，多趟客車因此晚點(diǎn)。僅貴陽車站就滯留一萬多名旅客,，玉屏,、鎮(zhèn)遠(yuǎn)、凱里,、貴定,、龍里等車站也滯留數(shù)萬旅客。
22日凌晨一點(diǎn),，就在一個(gè)又一個(gè)線路區(qū)間被封閉的同時(shí),，成都鐵路局連夜指示下屬各單位和部門，按中共中央,、國務(wù)院以及地方政府的要求,，立即啟動(dòng)各相關(guān)預(yù)案，舉全局之力支援重慶,、貴州,，最大限度滿足旅客出行需要。
成都鐵路局運(yùn)輸處和調(diào)度指揮中心連夜討論,，最后拿出具體的措施：通過安排迂回運(yùn)輸線路,，繞避渝懷、川黔,、滬昆線,，并調(diào)集八臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車支援貴州，力爭(zhēng)盡快恢復(fù)鐵路運(yùn)行秩序,。從1月22日起,，加開貴陽至遵義的A768次臨時(shí)客車，滿足迅猛上升的農(nóng)民工短途運(yùn)輸需要,，同時(shí)對(duì)熱門方向列車加掛車廂,，最大限度疏導(dǎo)客流。
與此同時(shí)，成都,、重慶,、貴陽客運(yùn)段要求凡是遭遇冰雪天氣影響，必須每隔三小時(shí)打電話回車隊(duì)報(bào)告車上旅客情況,；重慶涪陵,、貴州凱里等工務(wù)段安排巡道工冒雪、冒寒加巡,，確保線路絕對(duì)安全,；貴陽供電段在當(dāng)?shù)卣呐浜舷拢屝逌ゾ�電力……
為了確保滯留旅客不受凍,、不挨餓,、不挨渴、平安出行,，鐵路部門作出了極大的努力。重慶北站購買工業(yè)鹽500公斤,、草席100多張,，用于站臺(tái)除冰、防滑,，防止旅客摔倒受傷,，組織臨時(shí)醫(yī)療衛(wèi)生站為旅客提供醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)。貴陽站售票大廳13號(hào)-17號(hào)五個(gè)窗口免費(fèi)為6000多名旅客辦理了退票或改簽車票手續(xù),。成都,、重慶、貴陽客運(yùn)段列車乘務(wù)員加強(qiáng)車內(nèi)巡視,，及時(shí)解決旅客的各種困難,，做好口頭宣傳解釋工作，使旅客保持情緒穩(wěn)定,。
26日下午14時(shí),，原本集體乘汽車回萬州的150名重慶農(nóng)民工，在半途被告知前方公路因結(jié)冰嚴(yán)重,，而禁止通行,，在重慶萬豪酒店打工的羅康軍想到了做火車，“去轉(zhuǎn)坐火車吧,，鐵路應(yīng)該不會(huì)封吧,！”
隨后150名農(nóng)民工很快來到達(dá)萬鐵路上的三等小站——梁平站，然而,，剛踏進(jìn)候車室,，他們就傻眼了，不到900平方米的小站里擠著1000余人。
這時(shí),，車站客運(yùn)主任王合劍走了過來,，了解情況后，立即與售票員商量,，安排當(dāng)日13點(diǎn)43分發(fā)車的7445次和21點(diǎn)33分發(fā)車的5642次客車,，分兩批將他們送達(dá)萬州站。
羅康軍是第二批離開梁平站的,，當(dāng)他手捧王合劍遞給他的熱騰騰的方便面時(shí),，一句話脫口而出：“雖然外面寒氣逼人，但在火車站,，我感到非常溫暖,！今夜，我可以回家了……” |
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