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李云迪演奏舒緩的鋼琴曲,，李飚揮舞出奔放的鼓樂。11月8日晚,，杭州西湖邊,，梅賽德斯-奔馳公司將奔馳C級車的中國市場投放儀式營造得更像是一場時尚聚會。
“這是奔馳第一次推出有兩種外觀的新車型,�,！泵焚惖滤�-奔馳（中國）汽車銷售有限公司總裁兼首席執(zhí)行官麥爾斯對記者說：“時尚型和典雅型兩種設計，價格在39.8萬至49.7萬元,，為了吸引那些看中寶馬320的人,。”
據(jù)了解,，按照德國分級標準,，轎車可分為A-D級。C級車是高檔轎車,，軸距約在2.6米至2.8米之間,，發(fā)動機排量為2.3升至3.0升。目前國內消費者熟知的C級車是奧迪A6,。D級車是豪華轎車,，例如奔馳S系列、寶馬7系,、奧迪A8和勞斯萊斯,、賓利。
“豪華,、高檔”對今天的中國消費者早已不是陌生的概念,。美國投資機構的一份報告表明，中國的美元百萬富翁已達34.5萬,。奔馳,、寶馬及路易威登是最受中國人喜愛的三大品牌。
到今年10月底,，奔馳在中國整體銷量增長37%,，奧迪的增長在25%左右，寶馬銷售業(yè)績也呈類似的喜人態(tài)勢,。業(yè)內人士預計今年豪華車銷售18萬輛,，到2010年超過30萬輛。
“國產(chǎn)化”速度大比拼
據(jù)麥爾斯透露，明年春天奔馳C級車將實現(xiàn)國產(chǎn),。他說：“現(xiàn)在投放市場的進口C級車,，和將來國產(chǎn)的C級車相比，惟一的區(qū)別是車后蓋寫著‘北京奔馳’,�,！�
“國產(chǎn)化的問題不完全是為了迎合產(chǎn)業(yè)政策，也是為了企業(yè)的發(fā)展,�,！北本┍捡Y-戴姆勒·克萊斯勒汽車公司執(zhí)行副總裁董長征說：“國產(chǎn)的優(yōu)勢在于及時的物流、成本的優(yōu)勢,�,！�
據(jù)了解，奔馳,、寶馬,、奧迪、沃爾沃已經(jīng)全部實現(xiàn)在中國部分車型的國產(chǎn)化進程,。
國產(chǎn)化到底給豪華車帶來什么,？事實證明國產(chǎn)豪華車在價格方面具有優(yōu)勢，帶來銷量的顯著增長,。
自1999年投產(chǎn)以后，國產(chǎn)奧迪A6先后經(jīng)歷了五次升級,，在不到5年的時間里共銷售了20多萬輛,。華晨寶馬沈陽工廠自2003年7月投產(chǎn)以來，國產(chǎn)寶馬3系和5系需求持續(xù)高漲,。
“放眼未來,，在1年半至2年的時間內，希望國產(chǎn)車和進口車的銷售比例是1比1,，尤其是C級車,。國產(chǎn)奔馳C級車的成功才是真正的成功�,！丙湢査拐f,。
產(chǎn)品線上做文章
“我們的目的是樹立豐富的產(chǎn)品線，順應各個細分市場的要求,�,！丙湢査箤τ浾哒f。
據(jù)麥爾斯介紹,，今年在奔馳S,、G級別市場銷量已達8000臺，中國已成為該級別的全球第二大市場。奔馳SUV產(chǎn)品線里有4款產(chǎn)品,，產(chǎn)品線長,，總體表現(xiàn)強勁。
“目前主要競爭對手在C級車市場每月只有1000輛左右的銷量,，所以我們很有信心,。”麥爾斯說,。
“我們的產(chǎn)品線與寶馬相比還不夠豐富,，今年下半年我們就加強了市場投入的力度�,！倍L征說,。
寶馬網(wǎng)站的信息顯示，寶馬3系共向中國市場推出了3款不同排量的發(fā)動機和8款不同配置的車型,，產(chǎn)品價格覆蓋了30.8萬至58萬元區(qū)間,。
中國豪華車市場不僅是寶馬、奔馳,、奧迪的“三國演義”,，德系品牌正遭遇日系廠商的全線挑戰(zhàn)。豪華車市場格局或將生變,。
據(jù)報道,，雷克薩斯頂級旗艦車型LS600hL于8月正式登陸中國市場，定價159.8萬元,，進軍奔馳S600L,、寶馬760Li、奧迪A86.0分享的頂級轎車區(qū)間,。而一直打“運動豪華”牌的謳歌為其主力車型TL推出了炫速版,。
從今年6月預售開始，英菲尼迪憑借G35和FX兩款車型,，在40天內接到了200余份訂單,，最長的交貨期排至12月。
搶食政府采購
據(jù)統(tǒng)計,，2006年奧迪在中國銷售8.08萬輛,，約占豪華車市場半壁江山；寶馬銷售3.64萬輛,；奔馳銷售2.1萬輛,；雷克薩斯1.3萬輛左右；沃爾沃超過7000輛,。
“去掉政府采購,，奔馳的市場份額會領先奧迪。”董長征說：“政府采購是豪華車市場銷售的一大特點,�,！�
據(jù)政府采購信息網(wǎng)的信息，2006年在全國政府采購3000億元的規(guī)模中,，汽車采購達到了700億元,。在一份“某省2006年政府采購專項統(tǒng)計表”中，奧迪采購總金額約為2200萬元,，而寶馬,、奔馳的采購金額為零。
據(jù)一位北京奧迪車行的銷售經(jīng)理介紹,，經(jīng)他手銷出的奧迪有70%都是單位用車,。“我覺得未來的總體行情未來不會發(fā)生改變,�,！彼f。
據(jù)董長征介紹,，國產(chǎn)的奔馳E級車已成為為政府外事部門的接待用車,。北京奔馳已經(jīng)同北京政府方面開始洽談合作，愿意以優(yōu)惠的價格提供,。
“因為人們想到奔馳的第一印象還是豪華,，所以提高政府采購的比例還需要一個過程�,！倍L征說：“我們希望在能用到這個品牌的場合用到這個品牌”,。 |